为什么现在是买新自行车的时候

现在买自行车是有意义的

随着通货膨胀超过工资增长,从燃料到食品的基本价格飞涨,你可能会认为现在不是花钱买新自行车的时候。但是,如果你一直在计划升级,这将是一个好主意,越早越好,因为在不久的将来,其他地方推高成本的压力很可能开始对摩托车市场产生影响。

事实是,在过去的几年里,新自行车的价格一直很稳定,资金也很便宜,而且很充足。低成本的PCP交易使得人们很容易看到新车型标价之外的东西:对许多买家来说,月供是重要的数字,而不是底线。但现在,我们正面临着一系列的情况,这些情况看起来肯定会使未来几个月购买新自行车的成本更高。

让我们从新自行车的价格开始。它们是提前计算好的,通常是全年的价格,这意味着自2022年初以来,今天的大部分价格标签都没有改变。下次制造商重新修订rrp时,我们可能会看到一些显著的上涨。

最近,英镑对其他货币,尤其是美元的汇率一直不太稳定(从一年前的1.40美元兑1英镑,跌至撰写本文时的1.20美元左右)。英镑兑欧元也下跌了,尽管日元最近几个月的处境更加艰难,这可能会给一些英国进口商一个限制价格上涨的工具。

不过,这些汇率只是一个因素。猖獗的通货膨胀使一切都变得更加昂贵,这对企业和个人的影响一样大,而这些上升的成本肯定会转嫁到及时购买新自行车的消费者身上。燃料、运输和原材料成本都在上涨,无论是由于大流行停工、乌克兰战争还是其他因素,这意味着自行车的制造和到达目的地的成本比以前更高。即使它们到达经销商那里,这些公司的成本也在上升。

通货膨胀率已经超过9%,英格兰银行预计今年晚些时候将达到11%,然后有望在2023年开始下降。在更广泛的范围内,世界银行也在报告全球通胀上升和经济增长乏力。

所有这些都意味着2023年的自行车可能比现在展厅里的自行车更贵。

最重要的是,对不断上升的通货膨胀的反应是连续加息。一年前英国央行的基准利率仅为0.25%,目前已升至1.25%。与2008年之前6%左右的撞车率相比,这个数字仍然很小,但自那以后,PCP的销量飙升,让我们中的许多人习惯了为自行车贷款支付最低利息的想法,每月支付的利息基本上只需要覆盖自行车的折旧。

现在买自行车是有意义的

幸运的是,对于使用PCP的客户来说,在大流行期间变得明显的二手自行车短缺尚未结束,这推高了二手自行车的价格。

如果你想用一些不错的东西换一辆新车,这是个好消息,因为你可能会从你的旧自行车上得到比你预期的更多的东西,这也意味着保证未来价值(GFV)在PCP交易结束时定义了可选的气球付款可能很高。简而言之,一辆新自行车的贬值幅度可能比过去要小,这有助于降低月供,如果新自行车的rrp像预期的那样增加,二手自行车的价值可能会再次得到提振。如果像大多数PCP客户一样,你不打算在PCP交易结束时直接购买自行车,这是个好消息。请记住,当你的下一笔交易在三到四年后结束时,取代它的新车型可能比现在更贵。

不过,如果幸运的话,推高油价的外部影响将在这段时间内得到解决。全球电脑芯片短缺是制造成本上升的原因之一,这一问题持续的时间比预期的要长,一些专家现在预测,电脑市场要到2024年甚至2025年才能恢复正常。油价仍然存在巨大的不确定性,这对制造业和航运成本产生了巨大的连锁影响。乌克兰战争的和平解决将导致供应的改善和成本的降低,但目前几乎没有迹象表明这一点,一些分析师预测油价将在2022年和2023年进一步上涨。

另一个值得考虑的因素是,如果你能找到,最后一批不符合欧5排放限制的新自行车——仍在根据豁免规定出售,该规定给了它们一段较长的宽限期来清理库存——需要在2022年底前登记。如果你对一款将于2023年停产或更换的较老、不太受欢迎的车型感兴趣,并且可以找到一家仍有未注册样品的经销商,这可能是一个讨价还价的筹码。