我最好的自行车2019 -迈克尔·曼

随着我们进入新的一年和新的十年,我有时间反思过去12个月在我的摩托车世界里是如何发展的。去年的这个时候,我写了一篇关于期待乘坐Aprilia RSV4 1100工厂宝马S1000RR在2019年,对于那些读过我的同类文章回顾2018年的人来说,你会知道必和必拓是我的甘露。我喜欢运动自行车!

不仅我的圣诞愿望实现了,而且我有不止一次的机会骑上这些精美的机器。BMW Motorrad UK为我提供了几个月的顶级规格M Package火箭,而Aprilia的200+bhp翼兽则是我在Mugello的新闻发布会上,在Goodwood Festival of Speed的山上和R&G 20上乘坐的th卡德威尔公园的周年纪念日。然后,几周后,在我们的本内特客户跟踪日在奥尔顿公园我让他们与TT传奇188bet金博宝注册约翰麦吉尼斯正面交锋。

这个故事的寓意是双重的。首先,我明白今年我是多么幸运,能够驾驶一些无可挑剔的汽车工程典范;其中一些是独一无二的,一些是非常有价值的。但同时,我也想知道,如果我在这里写下几个更奢侈的愿望,我是否也会这么幸运——如果你不问,你就得不到,对吧?

让我们回到2019年,这是我的一年。标准很简单;它们是最令人难忘的自行车或最令人难忘的场景——尽管有一次,我甚至没有骑过它。那么,按照字母顺序:

1.拱KRGT-1

众所周知,基努·里维斯(Keanu Reeves)在好莱坞从不开车,而是骑着他共同拥有的品牌Arch Motorcycle的一款产品进行试驾,同时也是前往邮局、银行、商店、试镜以及其他一线明星每天要做的事情的理想方式。

KRGT-1是一个原始的工程,2升的S&S V-Twin动力怪物。它主宰着道路、感官和银行余额(9万英镑起),你几乎可以保证,在红灯时,不会有一辆车停在你旁边。巨大的规格,高品质的感觉拱门匹配独特的骑行体验,特别是当隆隆围绕莱斯特郡的后路,急切地推动运动的证书,所谓的“性能巡洋舰”。像邦德里的坏蛋一样傻笑,直到我意识到这个东西价值9万英镑,是英国仅有的两个之一!

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2.宝马S1000RR

我为宝马感到有点遗憾。他们推出了一款一代主导的升排量运动自行车,获得了巨大的赞誉,然后让世界媒体在潮湿的埃斯托里尔赛道上输掉了比赛,取得了有利的结果。然而,那是2月,除了少数已经进入车队和经销商,那些在等待名单上仍在等待。

这段长达5个月、3000英里的感情让我收获颇多,我感到自豪。从10英里的通勤到赛道的每一次骑行,以及从速度节回家的高速公路上花费的时间都是重要的——好吧,也许不是最后50英里的旅程,穿着一套皮革!

宝马的电子包是杰出的-下面的整流罩隐藏了大量的电缆每一个角色,使骑手更参与与机器与一个简单的操作显示。作为一个直列四缸,众所周知与V4相比缺乏灵魂,S1000RR像丝绸一样光滑,但在需要的时候像狂暴的狼一样凶猛。装配一个完整的akropovinik系统是一个大师的举动,感谢性能部件,它只是增加了自行车的可取性,性能和声音。是的,有一些小细节,但对于一次又一次的骑行体验来说,这是我骑过的最接近完美的。

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3.杜卡迪超高速950SP

我在对2019款hypermoard 950SP的评论中写道:“有时候,这与外观无关,而是与自行车给你的感觉有关。”如果你想把所有形式的实用性都抛到一边,享受一段欢乐的骑行,那么杜卡迪就是为你准备的。这是一辆你希望在车库里和另一辆并排停放的自行车。不是作为你唯一的旅行,而是作为你周末的消遣。让你的抑制在车库和火这个东西对你最近的一套扭曲和偿还与可爱的模糊的感觉在里面。

前轮自愿为你的轮胎节省一点磨损,而有力的,扭矩937cc双汽缸马达和具有操控特性的完美底盘与双磁铁Scalextric汽车相匹配,在弯道飞奔,给骑手留下深刻印象,就像拉布拉多犬向主人展示它刚刚找到的棒有多大。SP是一个昂贵的玩具,但它是一个非常好的玩具。

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4.杜卡迪V4R

2019年在世界和英国超级摩托车锦标赛上取得37场胜利,无疑凸显了杜卡迪V4R的性能。作为一辆赛车的特殊设计,公路自行车是凶猛的,因为你的右手腕允许它。当不玩弄217bhp和试图自我斩首时,V4R是一辆更有能力的公路自行车。好吧,和一辆纯种运动自行车一样有能力,但在骑之前应该要求通过某种形式的超级执照。

骑车的姿势不会太令人讨厌,但大腿内侧的温暖将是一个保证。干巴巴的离合器噪音让老一代的人回忆起来,但担心掉下34,995英镑肯定是一种担忧,或者在赛道上一天停下来时试图达到期望。

在城镇或高速公路上以低于8000转的速度行驶,你可以原谅这只是另一种不舒服但嘈杂的火箭。当你发现了所有的转速范围,你的思想、身体和灵魂的锻炼就开始了。杜卡迪Panigale V4R是为了赢得冠军而产生的一种令人发指的非法激励,不一定是为了让上下班更快,杜卡迪Panigale V4R在赛道上的表现最好——约翰·麦吉尼斯(John McGuinness)在奥尔顿公园(Oulton Park)骑着他朋友的版本,当他的眼球停止跳动后,他敦促我跑几圈,尽可能接近16,500转的红线……那天我戴着耳塞真是太好了!

5.本田CBR900RR火刃(1996)

这个条目和自行车一样,都是关于这个场合的。在2019年庆祝马恩岛TT比赛60周年之际,本田从他们自己的Heritage车队中借给了我一辆1996年的FireBlade。为什么?因为我想在TT山地赛道上跑一圈,但不是随便跑一圈,而是在Bennetts经典TT期间,作为经典赛车手荣誉圈的一部分,在封闭的公路上跑一圈。188bet金博宝注册

即使它被描述为“游行圈”,你仍然坐在起跑线上,元帅的手放在你的肩膀上,想着以前坐在那个位置上的英雄们,看着格伦克拉奇里路通往圣尼尼安十字路口的清晰而迷人的景色。

“火刃”全程跑得很漂亮,你就是忍不住要尽可能快地离开终点线,你知道观众会想要它,所以我尽量不让他们失望……也不拖延。在我熟悉的37.73英里路段上,我给了它一些安慰,但在我不熟悉的路段上,我挥挥手,隐喻地掐住自己,让自己觉得最著名、最受尊敬的赛道之一的封闭道路暂时属于我。

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6.凯旋火箭3号

一辆有趣的摩托车。一辆2.5升,3缸,300公斤以上的摩托车的物理特性通常不会暗示出一辆充满活力,精心制作和充满活力的骑行,但凯旋的工程师和开发团队所花的时间已经收获了一辆经典自行车的回报。

这是最引人注目的机器之一,它肯定吸引了媒体发布会上的人群,我非常喜欢在特内里费山上驾驶它。它的灵巧掩盖了它的大小,整个经历使火箭3成为我2019年前十名中的一个明显的补充。我喜欢骑一辆与众不同的自行车,这引起了人们的分歧,但后来我不得不为它辩护和辩护。你可能会认为火箭3号是社交媒体上无所不知的帖子的理想目标,但相关的帖子创造了惊人的积极性。似乎我不需要为我在这个列表中的选择辩护。

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7.本田英国超级摩托车(安德鲁·欧文)

在西班牙赛道的维修通道上,一辆英国超级摩托车和一群维修人员一起行驶,完美条件下的粘性滑油是梦想的组成部分。然而,在现实生活中,在2019年BSB赛季之前,我坐在本田赛车自己的安德鲁欧文赛车上,在蒙特布兰科进行了2次20分钟的比赛。吱吱叫的时间。

它在直线上的速度非常快,刹车非常有力,我觉得我的肩膀要碰到我的肘部了,一套看似坚固的悬架和一个对我来说陌生的拇指刹车,赛车的刀刃毫无疑问是为了以一种特定的风格骑行而设计的,不是赛道上的一天或快速的公路骑行方式,而是需要重新调整你的思想。它缓慢的转弯能力打乱了我之前在任何赛道上所学到的一切——它只是不想在它的一边,突然间,当你担心是否出了什么问题时,你就以曲速上升并离开了。一切都发生得很快,包括我被允许的两次20分钟。我的首要反应是默默地赞扬任何站在BSB领奖台上的车手——像斯科特雷丁这样的车手可以抱怨被淘汰,但这些车手有几秒钟的时间来应对其他25名235马力的车手争夺同样几米的停机坪。

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8.JPS扶轮诺顿(罗伯特·邓洛普)

每一次骑上古德伍德节的速度山都是一种荣誉,我觉得不应该被授予我。向成千上万不知道我是谁的人招手几乎是件尴尬的事,但谢天谢地,那些了解自行车的人往往知道你驾驶的是一辆相当特别的、有一些重要传统的自行车。

受国家摩托车博物馆的邀请,我被邀请把自己塞进标志性的罗伯特·邓禄普JPS旋转诺顿的油箱和后碳座椅单元之间——这是一辆来自90年代初的588cc, 140公斤的赛车。双旋翼和伴随而来的比赛用排气管发出的噪音很刺耳,我尽量把档位调低,转速调高,让每个人都能听到。1.16英里很快就结束了,但你确实可以把车停在一些著名的车手和更著名的自行车中间。这真是一种享受。

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9.皇家恩菲尔德零茶GT

这是一辆自行车,尽管我没有骑过它,但我仍然参与了它的建造。皇家恩菲尔德让我们独家进入他们的研发中心,见证了采用标准,认证和道路合法的650欧陆GT的过程,将其剥离并创建一个特殊的项目机器,将在伦敦自行车棚展上亮相,随后在他们的利登山音乐节上比赛。

当一群充满激情和创造力的人不受束缚时,置身其中是一件有趣的事情。所有他们想要做的事情,包括进气口、底盘几何形状、不受限制的动力,现在都可以实现了。非凡的赛车引擎调谐器,莱斯特·哈里斯深情地谈到了这个项目,似乎皇家恩菲尔德从演习中得到了一些积极的公关。也许我能在2020年骑上它!

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10.铃木博格曼400 (2017)

我打赌你没想到会这样!就像我说的,有时是关于你在自行车上的经历以及与好记忆力的联系。我曾在一次比赛中骑过Burgman,当时我们把它和一辆Address 110放在一起,与一辆南方铁路(Southern Rail)的火车竞争,从海沃德希思(hayward Heath)开往哈罗德(Harrods)。

尽管有风,有雨,天也很黑,但这辆车的舒适性、防风雨性和灵活性都非常适合这种场合。从几英里的M25之间的交通堵塞,到帕特尼桥,再到骑士桥,打破世界纪录的运行,包括在每个红绿灯前前排开始,铃木以这种激进的方式骑起来很有趣。如果你想知道结果,你必须在下面的链接上观看Top gear风格的视频,但由于这段旅程中最后几英里的肾上腺素刺激,Burgman在我的前十名中占据了一席之地。

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荣誉提名属于本田CB500X物超所值,迷你越野车有一个辉煌和嗡嗡电机提供多功能性和实用性。Aprilia太过分了rsv41100工厂它的动力十足,转弯平稳,还有尖端的电子设备。加上美丽和辉煌杜卡迪Panigale V2。好吧,从技术上讲,它是2020年的车型,就像火箭3一样,但我在2019年骑过它,它是我骑过的最鼓舞人心、最容易骑的运动自行车之一。

那么2020年呢?RS660Fireblade顺便说一下,裸体的五人组Z H2Streetfighter V4野蛮1000 RR1290超级公爵R拓诺1100厂将会是一场有趣的战斗。