哦哦，零容忍超速的故事又出现了。这一次是关于M1和M25高速公路上的摄像头如何上线，在白天或晚上的任何时间以72英里/小时的速度拍摄任何人。
同样的故事去年也出现过，被广泛认为是假新闻。本周，一些大型媒体网站对此事进行了报道，你本以为这些网站对此事了解得更多。所以，要么摄像头真的是现场直播，要么互联网和社交媒体真的是一个永无止境的谎言循环。
现实情况是，不同的地方交通部门控制着我们高速公路网络上的许多套测速摄像机，虽然可能有一个或多个当局正在尝试改变，但几乎可以肯定的是，这不是政府或警务政策的全面转变。
常识并不能阻止社交媒体的愤怒，以及所有提到超速时通常会发生的借用。去年，当西麦西亚警察局局长提议将长期建议的10% + 2英里/小时的宽限改为对超速1英里/小时的起诉时，引起了轩然大波。
当时大多数的愤怒是基于车速计不够精确，每个人都必须有一个校准的车速计，每年至少检查一次。但你不能通过在公共场合一再展示自己的愚蠢来当警长。在24年的自行车和汽车测试中，我见过很多速度计，在过去的几年里，多亏了GPS，我有机会检查它们的准确性。有些人比其他人更接近，但在这段时间里，我从来没有见过一个人读得少。这并不是说它们不存在——我敢肯定，那些老式英国自行车上的老式史密斯计时装置，其内部结构就像爷爷的怀表，校准起来一定很有趣——但我从来没有见过读数不足的装置没有显示出其他严重的问题(比如一根磨损的speedo电缆，也会使指针不规则地跳动)。我猜，在数字时代，制造商可以尽可能精确地校准它们。这就解释了为什么他们故意把价格定得很高，以让他们的客户远离监狱(你不能在监狱里买新车)。
所以，假设你的速度超过10%(这很常见)，当你以40英里每小时的速度行驶时，它会显示为44英里每小时。在目前的“10% + 2英里/小时”规定下，你可以以真正的46英里/小时的速度行驶，此时你的速度将显示为50.6英里/小时。
因此，在零容忍规则下，你会看到一个典型的超速读数在40英里/小时的限制下达到44英里/小时，在70英里/小时的限制下达到77英里/小时。或者换句话说，你很清楚自己超速了，应该振作起来接受惩罚。
这才是重点。高速摄像机的故事是真是假并不重要。即使你的速度是100%准确的，为什么你要在限速40英里的情况下以超过40英里的速度行驶，然后在被抓到后抱怨呢?这些标志是巨大的，漆成明亮的红色和白色。像大多数人一样，我坚持每小时30英里和40英里的限制，大多数情况下，我做到了……但有时我不会。50年代，60年代和70年代也是如此。我是个坏人，但通常我都能逃脱惩罚，就像其他人一样。因为我没有受到惩罚，超速就变得常态化了，所以当我被抓到的时候，我(对自己)很沮丧。但我也接受惩罚，因为我是一个违反法律的坏人。
当你选择生活在一个文明社会时，你就会明白，在所有的好处中，社会会制定一些你不喜欢或不同意的规则。谢天谢地，好的一面(法律和秩序，不用每晚拿着猎枪保护你的家人，不用别人倒垃圾箱，不用照顾我们的伤口，不用教育我们的孩子)远远弥补了偶尔的速度意识课程或100英镑的罚款。这并不是说你不能在限速40英里的地方开到45英里每小时，只是你可能要考虑一下，潜在的罚款是否值得额外的5英里每小时带来的额外乐趣。
