尼克·桑德斯世界骑行-时刻#9

如果这些天你没有骑过摩托车环游世界,那你就什么都不是,但所有两轮探险家的祖父尼克·桑德斯(Nick Sanders)又开始骑摩托车了。这位61岁的老人目前正在进行他的第八次环球旅行——在这次10万公里的探险中,他骑的是新款雅马哈tsamn 700。

在之前的环球航行中,这位超级冒险家一直追求速度,最著名的是在2005年,他打破了吉尼斯世界纪录,成为骑自行车环游地球最快的人;确切地说,是19天零4小时。更令人惊讶的是,他驾驶的是雅马哈YZF-R1。

不过,这一次,桑德斯并没有那么在意速度,而是希望提高人们对“两轮生命”慈善机构的认识,并“在我骑车经过的时候,从有趣的角度看待这个世界和它的人民,”他自己说。

桑德斯先把tsamnsamu700运到对岸的纽约,然后在纽约和他的坐骑一起向西行进。我们通过分享他博客上的照片、评论和故事,以及他在有电话服务的情况下与我们分享的故事,来了解他的旅程。

“危地马拉”这个名字来自当地的印第安纳瓦特尔语Cuauhtēmallān,意思是“有很多树的地方”,如果你把丛林想象成茂密的丛林,那么它到处都是。哥伦比亚作家García Márquez在一次采访中谈到拉丁美洲生活的神奇品质时说:“你看,在我们的国家里,有没有名字的河流,没有人知道的树木,没有人描述过的鸟类。我们更容易超现实,因为我们所知道的一切都是新的。”

这位61岁的老人目前正在进行他的第八次环球旅行——在这次10万公里的探险中,他骑的是新款雅马哈tsamn<e:2> 700。

我无法在萨尔瓦多和危地马拉这两个国家之间做出选择。他们的血管里流着同样的血。海明威的句子,那些简单的陈述句,显示了真理,提炼了意义,适用于这里。对我来说,我立刻就爱上了这个地方。我在这些地方旅行过,去过巴哈、奥米特佩岛、格拉纳达、萨尔瓦多,我对尼加拉瓜和墨西哥很感兴趣。在每个国家,我都幻想着能在那里生活。

尼克·桑德斯世界骑行-时刻#9

我又要环游世界了。这不是一天一天的记录,有些日子会错过,只是为了到达我需要到达的地方,所以我编制了一系列的“时刻”,它们发生的时候就会发生。当我骑车经过时,对世界和人民的看法很有趣。希望你喜欢。

危地马拉对我来说就是这样,首都和最大的城市是Nueva Guatemala de la Asunción,也被称为危地马拉城,在我的非土著耳朵里听起来很奇怪。任何地方都有可怕的名声,让你赶快过去,但这次感觉完全不同。我不知道,稳定的货币、更多的工作岗位,以及能够与世界其他地区进行真正比较的互联网连接,让我的经济变得更加强劲,但我1996年的第一次访问,正是在长达十年的内战结束的那一年,这个国家陷入了一种致命的精神病之中。

更多的历史

现代危地马拉的领土曾经是玛雅文明的核心,玛雅文明横跨中美洲,之后在16世纪被西班牙人征服,因此成为新西班牙总督辖区的一部分。危地马拉于1821年获得独立,从19世纪中后期,该国经历了长期的不稳定和内乱。从20世纪初开始,它由联合水果公司(United Fruit Company)和美国政府支持的一系列独裁者统治,直到1944年,当时的独裁领导人豪尔赫·乌比科(Jorge Ubico)被一场亲民主的军事政变推翻,这样一场革命才导致了全面的社会和经济改革。每天的混乱并没有结束,因为1954年,一场美国支持的军事政变结束了革命,建立了一个独裁政权,就在你认为带着你的手提箱、巴拿马帽子和海明威平装书可以安全访问的时候,从1960年到1996年,危地马拉经历了一场美国支持的政府和左翼叛军之间的血腥内战,包括军队对玛雅人的种族灭绝大屠杀,那是我第一次经过的时候。

这位61岁的老人目前正在进行他的第八次环球旅行——在这次10万公里的探险中,他骑的是新款雅马哈tsamn<e:2> 700。

简明传记

1983年,我从开罗骑行9000多英里到达白尼罗河的源头,然后返回,这是我第一次尝试独自骑行这条路线,这意味着我要两次穿越乌干达,一开始我并不知道乌干达正处于内战之中。作为英联邦的成员,入境签证是不需要的,所以作为一个随意的年轻人,没有进一步深入研究这种过境的细节。在与苏丹的无人值守的边境,破损的弹药和坦克立即表明,附近发生了严重的冲突,或者最近刚刚结束的冲突。这绝对是一场战争。我沿着邦巴公路从古卢北部省份骑到坎帕拉,我很快就明白这条路是“非洲最危险的道路”。我带着这种只有年轻人才会有的极其容易受骗和固执的自我信念继续说下去。

尼克·桑德斯世界骑行-时刻#9

我又要环游世界了。这不是一天一天的记录,有些日子会错过,只是为了到达我需要到达的地方,所以我编制了一系列的“时刻”,它们发生的时候就会发生。当我骑车经过时,对世界和人民的看法很有趣。希望你喜欢。

在我很小的时候,为了生存,我总是很有洞察力,即使只是保持静止,也要快速行动。那时我就知道,我会粗心大意,以自我为中心,充满年轻人的自负。但如果没有无知和愚蠢来克服,这些旅行又有什么用呢?做这么多肯定有原因。

这位61岁的老人目前正在进行他的第八次环球旅行——在这次10万公里的探险中,他骑的是新款雅马哈tsamn<e:2> 700。

更多的洞察力。为例。我真希望我的职业导师能告诉我,我的生活将是多么令人兴奋,我的未来是多么美好。相反,他在我那所简陋的综合学校里推断,学校里只有很少几个思想自由、心地善良的人,他们从不说实话,因为他们自己受到了约束。“你们中的一半人已经走到了你们能走的最远的地方,”他们默默想着。“你们有些人走得更远一点。”我们都知道,我们大多数人会找到一份普通的工作,结婚,周末去伦敦,一年一次在阳光下度过一周,但他们从来没有告诉我们,有多少人可能会做一些有价值的事情。怎么啦?出版了,挂了一幅画。他们从没说过真爱会被玷污。 The dissolution of family, tragedies that unfold, and as for free thinking, what of that? One in a thousand gets a glimpse of the future whilst the rest of us blame someone else or find an excuse because we know it’s not me.

这就是为什么我从那时到现在都在旅行。当你不骑自行车的时候,在一个反思的时刻。当风没有把你的脑袋吹得晕头转向的时候,你会觉得你知道我们的思想是如何塑造我们的。我们在骑行的过程中会沉迷其中,我想,根据不同的日子,我们的想法可以“奴役我们,也可以拯救我们”。

这位61岁的老人目前正在进行他的第八次环球旅行——在这次10万公里的探险中,他骑的是新款雅马哈tsamn<e:2> 700。

即使在那时,我的工作,已经灌输给自己,只有成功,是不回来,直到冒险完成。你会问自己,这样的旅程怎么会失败。轻易、迅速、猛烈地。当时的答案和现在一样。

那个骑自行车的男孩非常努力地试图通过把运动带到他的戏剧中来理解他的生活,这种方法的成功之处在于它从未停止过。定义逻辑总是基于需求。需要赚钱。需要引起注意。需要尝试理解,甚至帮助清理别人制造的混乱。那时我才知道,大多数人是怎样把自己以外的人,他们的例外,看作是一个模糊的影子。如果你真的像尼采所说的那样感受到世界的全部意识(《凡人:一本为自由精神而写的书》),你会“因对存在的诅咒而崩溃”。

在战区,我只看到过战争余波的边缘,你不能再立刻忘记大屠杀的后果。我看到来自错误部落的人被赶下巴士,在丛林中被屠杀。我在那辆公共汽车上。我从当地人那里听说。我一回来就看了当时和那个地方的报道。我在1983年6月去过的卢沃罗三角是一个杀戮场,我刚刚骑车穿过。我想这不是我的战争。真是个小傻瓜。

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1994年在九个月的时间里,我驾着两艘小船从黑国驶向黑海。1995年7月11日至22日,在距离多瑙河岸边50英里的地方发生了斯雷布雷尼察大屠杀,造成8,372人死亡,主要是波斯尼亚男子和男孩,凶手是波斯尼亚塞族部队。1991年8月25日,在我到达之前的18个月,克罗地亚东部武科瓦尔的87天围困开始了,我没有得到任何通知,但得到的建议是迅速通过,永远不要停下来。我驾着我的小船踏上了迄今为止最长的航海之旅,这仅仅是因为这笔赞助的支持,如果成功的话,我可以把它们作为我的奖品,这样我就有地方住了。1800名轻装武装的克罗地亚国民警卫队士兵和平民志愿人员每天抵挡36 000名装备重装甲的塞族准军事人员和多达12 000枚火箭弹的攻击。那是自1945年以来欧洲最激烈、最持久的战斗,武科瓦尔是第二次世界大战以来第一个完全被摧毁的欧洲主要城镇,90%的房屋被破坏,从船上我可以近距离看到弹药撞击到人们曾经居住的地方和公寓的影响。

尼克·桑德斯世界骑行-时刻#9

我又要环游世界了。这不是一天一天的记录,有些日子会错过,只是为了到达我需要到达的地方,所以我编制了一系列的“时刻”,它们发生的时候就会发生。当我骑车经过时,对世界和人民的看法很有趣。希望你喜欢。

我读了一份当时克罗地亚士兵的报告,“到10月初,没有香烟了。人们抽葡萄叶或茶。没有做面包的酵母。我儿子跟我和妻子一起吃罐头食品。这种情况越来越少了。炮击变成了一天24小时,停火情况更糟。在停火期间,当人们从避难所出来去水井时,狙击手就会向他们开枪。你不能把孩子关在家里两个月,当他们跑出去的时候,当早晨有太阳的时候,他们也会向他们开枪。”

《独立报》的马库斯·坦纳(Marcus Tanner)说,“一片寂静、阴森的景象,一英里一英里的砖块、生锈的汽车、倒塌的屋顶、电线杆和从废墟中伸出来的木梁。”风呼啸着穿过河边废弃的仓库。到明年春天,草和树苗将发芽,鸟类将在这些堆中筑巢,重建的希望将结束。”

1996年,我以同样的心情和方式骑着我的代托纳900穿越危地马拉,这个受伤的国家,那里的风景和人民都感到黑暗和危险。长达数十年的内战刚刚结束。危地马拉内战是发生在危地马拉的一场内战,交战双方是危地马拉政府和主要由玛雅土著居民和拉迪诺农民支持的各种左翼反叛组织,他们共同构成了农村贫困人口。它从1960年持续到1996年。

尼克·桑德斯世界骑行-时刻#9

我又要环游世界了。这不是一天一天的记录,有些日子会错过,只是为了到达我需要到达的地方,所以我编制了一系列的“时刻”,它们发生的时候就会发生。当我骑车经过时,对世界和人民的看法很有趣。希望你喜欢。

900代托纳是在代托纳750的基础上诞生的,它有更激进的造型和更好的性能,它有一个防弹的引擎。它的重量和高重心意味着你必须配合它,而不是仅仅骑着它。在低速行驶时,这该死的东西会不止一次地翻倒,从我腿上滑下来。在1993年到1996年之间,一些人认为凯旋已经生产出了可以说是第一批在英国制造的运动旅行箱之一,并且IBM和美孚石油公司支付给我薪水,让我在美洲这里练习我的手艺。不管是不是内战,作为我自学骑马的练习,这是必经之路。

这位61岁的老人目前正在进行他的第八次环球旅行——在这次10万公里的探险中,他骑的是新款雅马哈tsamn<e:2> 700。

这一次,25年过去了,无论如何,穿越危地马拉的旅程都是一次优雅的惊喜;每个人都笑了,或者至少对一个人做出了积极的回应,但在飞速流逝的时间的火箭船漩涡中,一个人的时间过得太快了。我身处国家的中心,刹那间想到要离开到别的地方去。

别人的最后一个想法

“生活从根本上说是一种精神状态。我们生活在自己创造的梦幻世界里。谁的生活更真实,是追求个人幸福和财富的实际目标的理性的行为人,还是生活在理论和形而上学思想世界中的哲学的人?我们把价值商赋予我们的生活,根据我们的个人道德以及我们的思考和行为方式,我们做出的决定被我们评为有效或无效。”

热爱旅行的人J.Oldster死蛤蟆卷轴