CFMoto正在绘制电动小型自行车

CFMoto Papio电动

毫无疑问,它的用户友好性和无所畏惧的乐趣本田的Grom这是它成功的秘诀之一,而让它更容易驾驶的是采用电力动力而不是汽油发动机。

去年我们曾报道过本田计划推出格罗姆风格的电动汽车但该公司已被中国竞争对手击败。宗申已经生产了ZS1500——在这里以Lexmoto Cypher 1500的名字出售——它采用Grom模具,但受到轻便摩托车风格的性能和30英里/小时的最高速度的限制,但现在CFMoto即将推出一款相当于125英里/小时的电动微型摩托车,以电动Papio的形式出现。

虽然没有在英国提供,CFMoto已经生产了一款汽油动力的Papio,使用126cc的单引擎,在性能和尺寸上与本田Grom相匹配。这里看到的电动版本是全新的,尽管有自己的专用底盘,悬架和造型,它刚刚在中国获得了类型认证,这表明它将准备马上上市销售。

在尺寸方面,电动Papio几乎与Grom和现有的汽油动力Papio模型相同,长度为1770毫米,轴距为1238毫米。和这两款传统自行车一样,它也有12英寸的前轮,120/70的前轮和130/70的后轮,而倒置的前叉使它比它的汽油动力姊妹车型领先一步,与本田不相上下。刹车可能不是本田在最新的格罗姆上提供的径向卡钳,但它们来自布雷博,这增加了它的质量提供的印象。

在性能方面,电动Papio有一个标称的5kW电动机,相当于6.7hp。这比Grom和汽油Papio提供的9马力多一点,但与所有电动自行车一样,额定数字不太可能代表机器的实际峰值功率。这款电机来自Blue Stone New Power:浏览该公司的产品清单,可以发现其标准的5kW电机,由72V电池驱动,在短时间内可以达到19hp的峰值。这是汽油当量峰值的两倍。

这辆车的最高时速为64英里/小时,对于125cc的合法汽油车来说是很划算的,虽然它比飞行重量的Grom重21公斤,但电动Papio的124公斤重量并不算大。