经过测试:Milenco Dundrod++ U-lock审查

审核日期:2020年8月|测试人:约翰·米尔班克|价格:66.66英镑www.milenco.com

Milenco Dundrod++ u型锁(或d型锁)有一个230毫米长的锁扣,适用于固定摩托车和摩托车的车轮,也适用于连接一段链条。

虽然在摩托车安全市场上,Milenco是一个相对较新的名字,但它是一家成熟的工程公司,长期以来一直为一些受人尊敬的大品牌生产链条和锁。

Dundrod++进行了测试销售安全摩托车黄金标准,配有三把不锈钢钥匙(Milenco可以复制)。这些钥匙质量很高,而且不像一些便宜品牌的盘式钥匙那样会变形。
锁身和锁扣上有橡胶涂层,为自行车车轮上的油漆提供了很好的保护。

赞成和反对
  • 紧凑的
  • 不要太重
  • 良好的内置功能
  • 切割时卸扣旋转过度
Milenco Dundrod++ u型锁的全面破坏测试审查,可用于固定摩托车或踏板车。值得买吗?

尺寸和重量

脚镣有18毫米厚(橡胶涂层为19.5毫米),所以如果你打算这样使用,请确保它适合你的链条。

它重达2.48公斤,与我测试过的其他u型锁相比相当重,但放在摩托车行李箱或滑板车座位下仍然很容易携带。有些摩托车的尾部甚至还有空间放它,特别是如果你把脚镣和车身分开的话。

注意,如果你把它放进背包里,你应该总是戴上背部保护装置。

易用性

钥匙孔上有一个整洁的滑动门,它可以咔嗒一声打开和关闭,以提供一些有用的保护,虽然像这样的圆盘锁在插入钥匙时需要小心,以确保它在完全转动之前全部进入,但这不是真正的问题。如果其中一个盘不在线上,它可以完全阻止键进入,所以如果它没有完全就位,只要稍微摇晃一下它就可以了。

223mm x 114mm的空间应该给一个相当多的多功能性,当涉及到这个环在摩托车的叉腿和轮辐,或只是围绕车轮和轮胎;它缠绕在我1999年的川崎ZX-6R和2018年的本田MSX125的前轮和轮胎上,没有任何问题,比标准的盘式锁更安全,因为众所周知,小偷会切断盘式锁来取锁。

一种更安全的锁定方法是把它绕在叉腿上,但是厚厚的镣铐意味着我无法在我的自行车上做到这一点;骑摩托车通常会容易得多。

有了u型锁(或d型锁,有些人称之为d型锁),你也可以用链条把它固定在什么东西上——值得考虑的是,防止自行车或轻便摩托车被抬走。

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抗攻击能力

我的脚镣很厚,身体也很结实,我不可能用42英寸的螺栓剪或大锤和铁砧打败Milenco Dundrod++ u型锁。

唯一能打败它的方法就是用角磨机,而硬化的钢镣铐,正如所料,比身体更脆弱,但它仍然能很好地抵抗。

不幸的是,在一次切割后,卸扣的旋转程度非常高;这不是锁绕过车轮或叉腿的问题-在那里它需要切割两次才能移除-但链条很容易滑落。如果你只是把它穿过刹车盘,很快就能把它取下来,但用这种尺寸的u形锁这样做没有多大意义——最好绕着车轮走,小偷不会想切的。

当然,车轮是可以被拆下来的,尽管这是不太可能的,但它仍然击败了最常见的盗窃形式——在撬开转向锁后用滑板车推开。

值得注意的是,对u型锁的另一种攻击方式是在锁扣内部使用一个小瓶千斤顶。这比磨角机攻击的可能性要小,而且可以通过把锁放在尽可能大的东西周围来打败它。一些制造商提供不同长度的锁扣,所以你可以选择尽可能短的锁扣以获得最大的安全性,不过Milenco目前没有出售任何替代品,如果你想这样做的话。

使用专业工具和大量的技能可以实现拾取,但这与真正的摩托车盗窃无关。

要查看此锁与我们测试过的其他锁的比较,请查看我们的最好的摩托车和摩托车锁为家庭和客场

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Milenco Dundrod++ u型锁盘锁审查:判决

Milenco Dundrod++是一个非常坚固的u形锁,当缠绕在车轮上时,它会产生很大的威慑作用。令人遗憾的是,在一次切割后,枷锁的旋转量意味着链条很容易移除,尽管这在这个价格点上是相当典型的。

话虽如此,切割这种脚镣所需的时间相当于你外出时可以携带的一些较厚的链条,所以这是一种很好的便携式安全系统。虽然我希望在未来的版本中看到这个问题得到修复,但对于能够绕过像轮子这样的大型物品的锁来说,这不是一个问题,尽管当与任何比12毫米厚的链条结合在一起时,它是最薄弱的环节。

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非常感谢比亚乔和维修/索赔专家第四维度提供的零件,使我们能够进行现实世界的测试。这两家公司都热衷于减少犯罪。