职称
bikessocial消费者编辑
他是谁?
在1996年骑了一辆雅马哈FZR1000 EXUP之后,我开始骑车的时间相对较晚,但从那以后,我拥有了一个越来越多的自行车清单,其中90年代的运动600似乎尤为突出——我现在有一辆1999川崎ZX-6R那辆车是我在没有测试的情况下买的,然后被剥离和重建(现在感觉像是新的),还有一辆2019年的宝马R1250GS。我刚刚卖掉了本田MSX125,我把它定制得像非洲双胞胎非洲Grom最近才把我的宝马S1000XR换成了GS。
以下是我目前购买的清单,大致顺序如下:
本田CBR600FM
SYM Jet 100
本田支配者
本田CBR600FT
本田MTX125
雅马哈DT80
本田CRM250
雅马哈SR125
杜卡迪怪兽S4
本田CBR600FX
本田Vision 50
雅马哈WR250
FunBikes超级摩托车
杜卡迪怪兽S4R
KTM 1050冒险
雅马哈XSR700,我定制,然后骑到西班牙。这是在NEC的雅马哈看台上,叫做每Dia.
本田MSX125
雅马哈MT-10
宝马S1000XR
川崎ZX-6R
宝马R1250GS
它们是我真正拥有的;多年来,我骑了数百辆自行车,而且都很喜欢(除了一辆——有空问我吧)。我从1995年开始在媒体工作,大部分时间都在摩托车行业工作,我自认是一个极客,我会在车库里找一些东西来修补,只是为了找个借口把扳手拿出来。我也非常痴迷于产品测试,坚信无论装备价格是1英镑还是1000英镑,骑行者都应该能够阅读到最彻底、最诚实的评论。
我每天都骑车,除非我必须开车(我们的狗不喜欢坐在自行车后面),因为我讨厌被堵在路上。我喜欢赛道时间,但缺乏比赛的竞争精神——这只是一个享受下跪的机会。
Twitter:@BikingMilbank