如何在大风中骑摩托车

只有在马恩岛，风和雾出现在同一个角落

如何在强风中骑行

在强风中骑摩托车是很可怕的。不知从哪里刮来一阵风，突然把你撞向旁边车道的车辆。感觉你什么都做不了。值得庆幸的是，有一些策略可以起到作用。没有关于在强风中骑摩托车的官方手册，但是，如果你生活在像英国这样的国家，经常从西方受到冲击，并且有一次从北向南的旅行，你很快就会得到一些方便的提示。bikessocial的编辑团队总共经历了113个冬天，其中很多都是从北到南，而且在某个时候都有风。以下是我们了解到的情况。

了解你的旅程

大多数情况下，英国最猛烈的风来自西部。因此，如果你能在地图上想象你的旅程，这将会有所帮助。弄清楚你要从北向南走哪条路，哪条路最容易受侧风影响。它在哪里向西或向东弯曲，你的前方或后方会有风?

如果天气预报是大风，你是否可以选择风险较低的其他路线?例如，上周英国遭受了风暴布兰登的袭击。我从彼得伯勒的bikessocial办公室出发，向南走了153英里，到达我在布莱顿附近的家。通常我在M11, M25和达特福德桥上向东南方向行驶，但预报说每小时50英里的西南大风意味着我大部分时间都会被吹向一边。所以，我选择了另一条路线，沿着M1和M25的希思罗一侧。同样的距离，但更繁忙(为什么我通常避开它)，而且，在这种情况下，直接骑向西南逆风，这更安全，更容易管理。

相信物理规律

如果你玩过陀螺仪或陀螺，你就会知道如何让它们偏离轨道，但它们会继续旋转并始终保持直立。你的自行车是一样的。一阵风会把你吹向一边一两英尺，但除非你不幸撞到什么东西，或者惊慌失措而刹车，否则你会继续前进并保持直立。让它变得更容易的秘诀是知道该做什么，并了解客人最有可能来自哪里。

约克郡的霍尔姆莫斯不是低地。期待大风(和肉汁)

了解地理

即使在最强的风中，在低地开阔的乡村骑马也相对容易。这里的阵风比较稳定。你总是向左或向右倾斜十度，从后面的车里看你会很奇怪，但坐在马鞍上你会感觉很好。

小心山坡，甚至是两边的浅滩。这些可以形成一个通道，让侧风吹过，这就是突然和最猛烈的阵风的来源。在常规的旅行中，你很快就会知道黑点在哪里，但有了经验，你也可以在一条新的道路上发现它们。除非你在龙卷风肆虐的国家，否则大多数风的行为都是一致的——它们是阵风。当这些阵风突然袭来的时候，我们就被困住了。

展望未来

你已经做过了，对吧?但在强风中，它可能更加重要。遥望远方，不仅能让你对热点地区有个概念(见上图)，还能让你看到即将倾覆的卡车或折断的树枝或者骑自行车的人被吹到马路对面，有足够的时间做出反应。

了解你的自行车

大多数自行车在大风中都没问题。完整的整流罩、背带和高屏幕给风带来了更大的面积，可能会使东西更不稳定，但一般来说，运动自行车、裸骑自行车、旅行自行车或冒险自行车在强烈的侧风中会表现得很好。不过，有一类自行车可能会引发问题。如果你有一辆大型运动跑车——本田黑鸟、川崎ZZ-R1100/1200或铃木隼等，你可能会发现它们对强侧风更敏感。这是关于这些超级摩托车的“不惜一切代价的最高速度”的空气动力学造型;顶部整流罩和前挡泥板之间没有太大的间隙，这导致了侧风的问题。

制造商花费大量时间开发有效的空气动力学。有些人比其他人更擅长侧风

以一定角度超车

强风中的一个挑战是，当你经过一辆卡车时，从卡车上刮下来的弓形风会把你撞到一边。这里有两件事有帮助。首先，如果可以的话，在高速公路上，试着在你和卡车之间留出一条车道，这样你就处于气流的外围。其次，当你超车时，向卡车方向转弯，这样你就能以一个小角度超车。这样你就不会在风面前呈现出平坦的一面，自行车感觉更稳定。

不要惊慌

当一阵风把你吹向一边时，不要突然关闭油门或刹车。相反，保持稳定的油门(如果交通允许，一些车手甚至会稍微打开油门，加速到阵风中)，并转向风中。换句话说，如果风是从左边来的，轻轻地推右边的条。这个柜台驾驶自行车。如果你在一个左手角与自行车倾斜，这样做会开始提升自行车，在侧风它将有同样的效果。

并不是所有的车手都这样做，或者同意这是一件好事——就像我们在上面说的，没有手册，幸存的侧风对你来说感觉很好，就像实际工作一样。

使用其他车辆作为保护

如果你正在接近一个你知道会有大风的地方，试着靠近一辆更高的车，把卡车放在你和风向之间。别忘了留出一些空间——在60英里每小时的侧风中驾驶铰接式卡车的司机可能需要多几英尺来玩。

树是别人的烦恼，路上的碎片会把你揪出来

小心碎片

树枝、撞在树枝上的汽车车身、烟囱罐和横穿马路或差点被风吹翻的卡车。上周，我在风暴布兰登的旅途中看到了上述所有情况。保持警惕。

是放松的

说起来容易，我知道，但骑车时放松地抓着栏杆会减少强风的影响。你仍然会被吹到一边，但会恢复得更快，感觉更能控制。