你在英国买的每一件摩托车服现在都应该有一个评级，让你知道它在撞车时的保护程度。但由于很少有车手意识到这个标签上信息的价值，所以没有多少制造商利用这个机会来宣传结果。另一方面，有些人可能也希望你不要太在意。
当你下次购买自行车套件时，一定要查看安全等级;这可能会对你花钱的地方产生很大的影响。
虽然你买的所有新骑行装备都应该有安全标签，我们在下面解释，但由于非官方的“大赦”，你仍然有可能找到一些未经认证的装备出售。如果夹克、裤子、手套或靴子在2018年4月21日之前进入英国市场(即进入该国的零售连锁店)，这些旧库存可以出售，直到清理完毕。出于这个原因，你可能会发现一些知名品牌在折扣清仓，例如。
根据粗略的经验，如果它是一个没有标签的正规摩托车服装品牌——而且不是假货——那么它很有可能是旧货。如果这是一个你从未听说过的品牌，没有英国经销商，它可能是直接进口的，没有进行过测试。
无论哪种方式，如果没有标签，就不能保证产品的保护质量，所以取决于你自己做出你觉得舒服的购买决定。
这里是你需要知道的关于摩托车服装安全等级的一切，以简单易懂的形式，我可以让它…
本文将根据任何标准的任何更改进行更新。
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这篇文章解释了你在购买摩托车防护服时需要了解的所有标准，但如果你想让事情变得更简单，只要在你购买的手套、靴子、夹克、裤子、牛仔裤和一件或两件式皮革上寻找班尼茨高性能奖就行了。188bet金博宝注册
通过只强调达到最高保护水平的骑行套件，您可以专注于选择您觉得最舒适，具有您想要的功能，并且在您的价格范围内的套件。
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这个盖子符合欧洲经委会22.05，这意味着它在英国是合法的。Snell与英国不接受的美国标准有关。这里还有一个ACU贴纸，这意味着它可以在赛车和赛道上使用
我应该找什么标签?所有在英国销售的头盔都必须符合ECE 22.05，你通常会在盖子的背面发现它，尽管在带子上也会有一个标签。
最安全的头盔是什么?欧洲经委会22.05只是一个最低标准，所有在英国(和欧洲)销售的头盔必须达到合法销售。你可能还会在外面发现一个ACU贴纸，尽管没有额外的测试来接收头盔。
要了解更多关于头盔潜在安全性的细节，最好的方法是访问锋利的网站该网站对市场上许多最受欢迎的盖子进行了星级评级。
带子上的“P”表示这是一个全面头盔。“J”表示正面开放，而P/J表示正面翻转，在打开或关闭时都可以骑进去
还有什么我需要知道的吗?第一批ECE 22.06头盔将于2021年出现，但直到2024年1月，所有销售的头盔都必须符合ECE 22.06标准，其中包括“扫击”测试，该测试检查撞击时大脑可能危及生命的旋转。
这件皮夹克在en17092中被评为AAA级
我应该找什么标签?所有新的摩托车服装都应带有上述象形文字的标签，表明其已通过en17092认证。你可能会看到它是prEN 17092，甚至是FprEN 17092，但这没关系。如果你想了解新CE标准的全部背景，点击这里。
最安全的夹克或裤子是什么?EN 17092分为四类，作为摩托车手你需要知道:B, a, AA和AAA。
你可能还会发现一些套件测试了EN 13595，尽管这是1级和更高的2级。
虽然该公司目前主要专注于澳大利亚摩托车市场的产品MotoCAP网站完全推荐，并包括全球可用的产品，包括在英国。就像服装版的夏普测试一样，这让自行车套件通过了一套更严格的测试，在花钱之前非常值得参考。
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这不是一件通过ce认证的服装，尽管上面有象形文字。将它与上面图片中的标签进行比较
还有什么我需要知道的吗?在EN 17092之前，我们有EN 13595，这是一个更严格的测试(对大多数纺织设备来说太苛刻了)。但是，一旦所有摩托车套件在2018年4月被视为PPE(个人防护装备)，就需要有一个自行车套件更有能力通过的测试标准:进入EN 17092。
很多纺织服装都是A级，但要知道，普通牛仔裤的耐磨性通常可以通过A级，所以如果你有两件衣服要选择，我会选择等级较高的那件。
说到皮革套件，我真的希望看到AAA评级。当然，对于用于赛道或快速道路的皮革，我强烈建议您只使用aaa级套件。
由于风险区域在测试中被“分区”的方式，一件衣服可能包含可以通过AAA的材料，但仍然可能被评为a或AA -整个测试等级是你要寻找的，因为它考虑了接缝强度，某些区域的冲击可能性以及其他关键点，如手臂在滑梯中拉起并暴露肉的可能性。不要让一个品牌试图欺骗你“通过AAA级的材料”索赔。
同样值得知道的是，ce认证包括“无害测试”，即寻找可能对您的健康严重有害的化学物质，并且任何适用的保护器必须符合以下标准…
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这是一款d30背部保护器，提供全覆盖(FB)，并通过了2级最新标准认证
我应该找什么标签?碰撞保护器(你的骑行装备中的装甲)必须按照EN 1621进行测试——寻找上面的象形文字，尽管下面的文字会有所不同。
什么是最安全的盔甲?不同的冲击保护器有不同的测试标准，所以你会看到这些:
这些保护器将被评为1级或2级，2级较高，从而进一步减少对身体的力传递。
你可以看到T+和T-，这表示保护器分别在+40°C和-10°C下测试过。
其他字母将与预期用途有关(见上面括号中的字母)，而对于EN 1621-1肢体保护器，“A型”表示盔甲的最小尺寸，“B型”表示最大尺寸。背部和胸部护具的尺寸是根据穿戴者的腰肩长度而定的。
这是一个d30肘部或膝盖护具(E/K)，是较小的尺寸(a型)，符合第1级
还有什么我需要知道的吗?要非常警惕那些混淆了CE认证(EN 17092或13595)的服装和只安装了CE认证的保护器的服装的公司。关于摩托车防护设备的法律已经存在了很长时间，所以你不应该在合法品牌上看到这种情况。
所有护具必须通过ce认证，但为了适合当前的服装，它们也应该符合最新标准，所以不要接受没有经过上述日期认证的盔甲。盔甲口袋里不应该有泡沫。
当涉及到安全气囊时，要非常仔细地检查认证是否与上面显示的数字相匹配，因为一些卖家-他们显然对我们的安全不感兴趣-正在销售“摩托车安全气囊”，并声明符合BS EN ISO 12402-4:2006。本标准适用于个人漂浮装置，不适用于冲击防护。它们也不需要快速膨胀来达到这个标准。
这副手套被批准为1级，包括指关节保护器(KP)。
我应该找什么标签?摩托车手套应按照EN 13594:2015进行测试-查看上面的象形文字标签。
最安全的手套是什么?手套的象形文字下面会有数字1或数字2。等级2是更高的性能等级。这两个级别的测试包括评估手套在碰撞中抗扯脱的能力、撕裂强度、接缝强度、抗割伤能力、抗冲击磨损能力(在手掌处)和指关节冲击保护能力(1级可选;2级必选)。
的MotoCAP网站它还对自行车手套进行了更严格的测试，这是一种不断增长的、极其宝贵的资源。
还有什么我需要知道的吗?袖口长度也被评为1级或2级，所以如果是短袖口，不管其他测试的结果如何，它的评级总是1级。
在1级手套中，“KP”符号表示指关节保护器(可选)已经过测试。在2级手套中，必须安装护具，它们必须比1级手套吸收更多的能量，所以如果它们安装了，你应该在骑手的象形图下面看到这个。
看到上面的象形文字和确切的措辞是非常重要的，因为已知一些手套在园艺手套中使用了CE染色牢度认证!
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这些靴子的靴子高度、抗冲击磨损性、抗冲击切割性和横向刚性已经过2级测试
我应该找什么标签?摩托车鞋应该按照EN 13634:2017进行测试-查看上面的象形文字标签。
最安全的靴子是什么?在象形文字和标准文字下，你应该找到四位数字;不是1就是2。2级是以下情况的较高等级(按此顺序):
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这些靴子还经过了防水测试，在带有甘油的钢地板上的防滑性和衬里材料的吸水/解吸性
还有什么我需要知道的吗?您可能还会发现一些用于可选测试的缩写词:
虽然有很多需要考虑，但这四个数字是1还是2真的可以帮助你比较不同的靴子可以提供的保护。
与手套一样，请确保您寻找摩托车骑手的象形图，以确保您购买的套件专为摩托车使用而设计。
根据法律规定，骑摩托车或踏板车时唯一必须戴的东西是头盔。否则你可以裸体，但请不要。
没有法律要求佩戴个人防护装备(除了头盔)，但由于所有新装备都是PPE，而且过去两年的事实证明，零售价格并没有真正受到制造商必须进行的测试的影响，因此没有明显的理由不这样做。
如果你愿意，你可以穿短裤和t恤，但我强烈建议你不要这样做。此外，如果你发生了涉及第三方的事故，任何伤害索赔都可以由第三方的保险公司减少，因为“共同过失”。
摩托车头盔不征收增值税，但它们是合法的PPE要求。没有法律要求佩戴任何其他防护装备，所以英国税务海关总署没有理由不接受这一削减。
在英国销售的产品必须从1月1日起获得UKCA认证圣从2022年1月1日起，任何标签上都必须包含UKCA标志圣2023年1月(你可能已经在一些套件上看到它了)，但这将是除了CE标志之外，标准是一样的。
任何只在英国销售的产品都可以只带有UKCA标志，但你不太可能在摩托车服装上找到这些标志。
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