Aprilia RS660概念突破封面

在过去的几年里，超级运动自行车市场的逐渐衰落是显而易见的。本田(Honda)的CBR600RR、铃木(Suzuki)的GSX-R600和凯旋(Triumph)的代托纳(Daytona) 675已经停产，没有任何替代的迹象。雅马哈(Yamaha)和川崎(Kawasaki)目前的车型都是十年前设计的翻版。

但这并不意味着没有对运动型中档摩托车的需求。本田CBR650F继续畅销，铃木SV650和川崎忍者650也是如此。随着新款RS660概念车的推出，Aprilia暗示，自备受怀念的RS250二冲程车型停产以来，该公司可能首次重返生产中档运动自行车。

这个概念结合了一个新的660cc平行双缸发动机——基本上是1078cc V4发动机的前两个气缸——和一个铝制半框架，该框架用螺栓固定在发动机的顶部，使用电机本身作为摇臂枢轴支架。结果应该是既硬又轻。

风洞造型的车身，声称产生下压力的结果motogp风格的小翼在任何一方也管理看起来相当不错，而Aprilia声称，骑行位置，而运动，不是太极端的舒适。奇怪的是，该公司的新闻稿声称这些栏杆是安装在顶部轭上的，尽管从个人和照片中都可以清楚地看出它们不是……

然而，最重要的是，Aprilia说新的660项目是更广泛的自行车的基础。因此，当开发完成后，看到生产RS660加入Tuono 660时，不要感到惊讶。