哈雷戴维森的新338cc双胎是一个贝纳利在皮肤下

哈雷戴维森的名字可能是轰隆隆的v型双胞胎的代名词，但该公司也有生产小容量自行车的悠久历史。因此，该公司将与中国钱江公司合作，在贝奈利制造338cc平行双胞胎的消息可能并不像最初看起来那么奇怪。

钱江是中国的自行车制造巨头。自2016年以来，它一直由汽车巨头吉利所有，吉利以自己的名义销售汽车，但也拥有更熟悉的西方品牌沃尔沃和莲花，以及即将成立的汽车公司领克。钱江本身销售的自行车品牌包括Keeway、Generic、KSR-Moto，当然还有贝内利(Benelli)。

新发布的哈雷戴维森，已经在公司自己的渲染中透露，似乎是现有的Benelli 302S裸自行车的衍生品。它与意大利品牌的中国制造的机器共享相同的底盘，似乎使用相同的叉子和刹车，以及使用外观相同的发动机。

发动机本身一定会有所改变，因为哈雷已经宣布了一个不寻常的特定的338cc容量的并行双。这个数字很可能是通过混配工艺实现的，因为钱江目前生产的是300cc和500cc排量的同一款发动机。较小的电机为Benelli 302S供电，而较大的电机用于502C和TRK502。

通过使用冲程为45.2毫米的贝纳利302S的曲轴，以及500cc发动机的活塞和气缸(使用69mm的缸径)，你就能达到哈雷声称的338cc的排量。

借用零件意味着自行车的开发可以加快，哈雷表示，它将在明年年底上市。不过，可能不在这里。其意图很明显是打开中国市场的哈雷戴维森品牌，该公司此前也宣布打算使用类似大小的机器来解锁庞大的印度市场。

“哈雷戴维森一直致力于激励世界各地的车手。我们的“更多道路”计划就是要把我们的自由品牌以更多的方式带给更多的人，在更多的地方，”哈雷戴维森总裁兼首席执行官马特·莱瓦蒂奇(Matt Levatich)说，“我们很高兴有机会在中国这个世界上最大的摩托车市场之一打造更多的哈雷车手，为我们的品牌创造新的途径。”