(e)《海滩救护队》:川崎忍者的三个例子

摩托车交易之王斯科特·雷德蒙德(Scott Redmond)负责你每周两次在网上购买二手自行车。将近30年买、断、卖的经验,他开过的摩托车比你吃过的热腾腾的晚餐还多,还和你分享他的秘密你,我们亲爱的BikeSocial读者。

每周二他送三份伟大的摩托车两千以下,每人一份;小型,中型和一个大的。每个星期五他给了我们三个来配合每周的主题,钱不是问题。享受,如果你最终买了一个,请告诉我们!

“全国各地的川崎经销商周五一直营业到很晚,参加2018年的发布会。”斯科特说。“它让我们想要一些川崎的老式爱情。带着我们虚拟的2000英镑,我们已经找到了三个柠檬绿色的美女正在出售。”

川崎忍者- 250

重量轻:川崎忍者250R 2008 | 1895英镑

看这里的自行车:www.ebay.co.uk itm / 162237601952

尽管它缺乏cc的忍者250R提供了一个真正的大自行车的感觉,这意味着它是一个伟大的垫脚石从125cc的机器。遗憾的是,引擎的输出功率只有33马力,这意味着在路上你可能会被调出的125马力超过!

早在2008年,当忍者250R到达它是在自己的类,但它没有花太长时间,直到本田与他们的CBR250。在二手自行车市场上,小忍者仍然很有价值。我找到的这辆车已经开了10年了,尽管它只跑了5800英里。它的造型看起来仍然相当现代,但技术已经开始显示出它的年代了,是的,那是一根为模拟时钟供电的speedo电缆。这辆自行车看起来是在尖端的条件,除了一个颜色编码的座位驼峰和一些R&G碰撞线轴,这是所有的股票-就像我喜欢新兴市场

带风帽的事实:忍者250R是在台湾而不是日本制造的。

Kawasaki-ZX-6R-Ninja

中量级选手:川崎ZX6R G 1999 | 1995英镑

看这里的自行车:www.ebay.co.uk itm / 323166977269

自1985年以来,川崎一直在生产运动型600s,多年来,每款车型都获得了更多的动力,并配备了最新的组件,以保持它们在600cc包内的狩猎。最终,他们受够了,选择将600cc的排量扩大到636cc。如果你拥有或骑过ZX6R G型号,你就会知道它们有多好,这是600系列中最后一款仍然感觉像一辆大自行车的车型。它们在90年代末成船出售,而且建造质量上乘,这意味着近20年后仍有很多可供选择。更好的是,它们很少突破2000英镑的关口。

这个平均绿色的G模型就是你想要找到的。

卖家非常详细地解释了对这辆19岁的川崎所做的工作。这是一个广泛而昂贵的清单,包括从超声波清洗碳水化合物到重建六罐前卡钳的所有东西。它也是用最好的颜色完成的!多年来,有一些灰色的选择,川崎商标的绿色是最理想的,并且比一些不那么吸引人的颜色更高。售价1995英镑,它不是市场上最便宜的ZX6R,但它可能是最好的之一。

带风帽的事实:川崎为G增加了双头灯整流罩和一些更狡猾的油漆方案,并将其重新命名为J模型。

Kawasaki-ZX-9r-Ninja

重量级人物:川崎ZX9R C 1999 | 1500英镑

看这里的自行车:www.ebay.co.uk itm / 282892343829

并非所有带有整流罩的运动自行车都能完好无损地保存下来,由于各种原因,许多自行车失去了整流罩(以及外观),成为街头霸王。乍一看,你可能会认为这个1999年的ZX9R可能有一个方格过去,导致它最终看起来像它一样。快速浏览一下广告就会发现,现在的业主几年前就进行了改造。从2003年起,他就拥有了这台酸橙绿色的川崎汽车,在此过程中,他决定创造一个“街头忍者”。

这涉及到他倾倒原来的整流罩,灯和一半的冲压空气系统…

他指出,在他开始创作之前,这辆自行车没有掉落或损坏,尽管他没有提到如果下一位车主想要将其返回到标准的ZX9R C,他所取下的部件是否仍然可用。

在过去的15年里,它提供了无忧无虑的享受,也得到了很好的照顾。ZX9R C模型是一个巨大的一步向前比以前的ZX9R B模型,可悲的是雅马哈R1是顶级狗和川崎意识到他们的下一个大运动自行车将需要一个完整的升。

带风帽的事实:川崎在ZX9R C型号上安装了钛消声器。