BikeSocial的自行车新闻综述24/8/18

想了解上周摩托车界发生了什么吗?这是你的五分钟简报。

gsxr_buildbase_race_34_front_r

铃木揭示了Buildbase BSB副本

铃木GB偶尔会推出限量版的BSB复制品,这是一种令人欣慰的传统。还记得00年代中期约翰·雷诺兹代言的丽兹拉品牌吗?现在,铃木已经复活了这个想法,并向其buildbase赞助的BSB和英国Superstock 1000机器致敬。

新复制品将只生产50辆,以高规格的GSX-R1000R为基础,漆成与布拉德利·雷、理查德·库珀和比利·麦康奈尔参加比赛的自行车相同的颜色。以及图形,自行车都得到吉村R11 SQ排气和吉镜落板,你可以适合,如果你选择冒险的轨道。

他们还获得了发动机外壳保护,杠杆保护,双气泡屏幕和围场站线轴,以及一个靠背座位罩和一个坦克保护。而你的车库,你会得到一个围场支架,一个自行车罩,甚至一个配套的地垫来放置自行车。

有了这些装备,再加上单独编号的油箱的排他性因素,证明它是真正的限量版,9999英镑的价格似乎并不太不合理。你甚至可以用与GSX-R1000R股票相同的2,3,4%的融资活动来买一辆。

Kawasaki H2 Bonneville速度周

川崎忍者H2创造了新的速度记录

由川崎自己的工程师和车手组成的独立团队准备的川崎忍者H2在博纳维尔速度周上远远超过了200英里/小时的标志,创造了1000cc以下增压量产摩托车的新纪录,时速为209.442英里/小时。

该车由第38车队参赛,在川崎开发车手山下茂(Shigeru Yamashita)的控制下,单方向跑出了211.621英里/小时,回程跑出了207.263英里/小时。

在一份新闻稿中,该公司表示:在盐路上骑行是一项挑战;路面非常滑,所以简单地让自行车跑得尽可能快并不会自动创造出创纪录的速度。找到一种抑制后轮旋转的方法,以及骑手保持自行车在轨道上的技巧,都是成功的必要组成部分。由于在今年的P-PB 1000级别比赛中,允许的修改受到严格限制,因此自行车的基础性能也非常重要。

喷火式战斗机

CCM驾驶喷火战斗机进入欧洲

英国小公司CCM宣布,它将把它的喷火系列自行车在欧洲销售-一个看似小的决定,但有巨大的影响。

为什么?这是因为到目前为止,所有的喷火式战斗机都是在英国销售的,都是在摩托车单一车辆批准规则下注册的,这实际上是为了让人们把自制的特别产品放在路上。

要在其他欧洲国家销售这些自行车,它们需要通过欧洲整车型式认证测试。换句话说,它们必须达到与量产自行车相同的标准。

这不仅仅是废气排放和噪音;关于自行车的每一个元素,从照明到尺寸,都有许多规则需要满足。但欧洲对“喷火”战斗机的需求如此之大,以至于CCM决定冒险一试。

显然,这需要时间,但CCM估计,它将在2020年初在欧洲各地销售这款自行车。

CCM总经理Austin Clews说:“对于CCM来说,这是一个非常激动人心的时刻,我们有一个增长计划,以增加在英国的销售,并开始出口到新的地区,为客户带来一种全新的体验,这是在英国经过尝试和测试的,给客户提供他们想要的东西。”

产品碳水化合物

川崎Z400将于2019年上市

川崎公司正在制造一款由其新产品Ninja 400衍生而来的裸Z400,这并不令人震惊,但该公司让我们惊喜的希望已经破灭了,因为它的存在已经在加州的排放认证文件中被披露。

鉴于Ninja 400的前身Ninja 300有一款裸Z300版本,而且川崎也在其250毫升单缸、650毫升双缸和1000毫升四缸车型中生产裸Z300和带罩的Ninja版本,因此不带罩的Z400总是有可能出现的。现在很明显,它将于2019年上市。与此同时,川崎已经宣布将推出两款入门级125cc单打车型,分别是裸Z125和带罩忍者125。

2019年的Z300将在机械上与忍者400相同,具有相同的底盘和45马力的并联双引擎。然而,去除整流罩和增加更高,更宽的杆将完全改变其外观和骑行体验。

目前尚不清楚的是,这款车的造型是否会像Z250、Z650、Z900和Z1000一样现代,或者川崎重工是否会推出一款非常成功的复古风格Z900R的婴儿版。目前,排放文件上使用的标题是其内部代码“ER400DK”。

寇蒂斯赫拉

Curtiss Hera——最疯狂的电动自行车?

柯蒂斯摩托车是一个新的电动自行车品牌,由联盟创始人马特·钱伯斯创立,并承诺继续创造高端的两轮异国情调,只是电池动力而不是汽油发动机。

今年早些时候,它展示了它的第一款原型机宙斯现在,它宣布第二款车型将于2020年加入该系列。

像最近的联盟和柯蒂斯宙斯一样,由乔丹·科尼尔设计,赫拉的灵感来自1907年传奇的V8柯蒂斯。格伦·柯蒂斯(Glenn Curtiss)骑那辆自行车的时速达到了136.7英里,比以往任何骑过这辆车的人都要快。这是摩托车唯一一次保持这一纪录,虽然汽车很快就获得了陆地速度的头衔,几年后飞机的速度也更快了,但直到1930年,自行车才跑得这么快。

赫拉的特点是一个巨大的“V8”电池-每个气缸都有一组锂离子电池-并复制了原来的柯蒂斯V8的长轴距布局。电池为两台由Zero设计制造的大功率电动机提供动力。

Matt Chambers说:“与赫拉一起,我们开始创造世界上最豪华的摩托车。拥有世界上第一个V8电池架构,一个超强大的,但精致的E-Twin发动机,以及66英寸的轴距,赫拉将占据她自己的一个级别。”