Mugen Shinden Hachi -今年的TT Zero冠军?

穆根已经在TT零五年不可触及的现在，赢得了五场比赛的小跑和占所有的胜利在电动TT比赛的一半，因为它开始于2009年。

这是该公司2019年的挑战者，Shinden Hachi，是Mugen公司推出的第八款电动赛车(Hachi的意思是“八”)，它的开发速度似乎正在放缓，因为它与去年的Shinden Nana几乎一模一样。事实上，自2016年Shinden Go出现以来，包括碳壳底盘和摇臂在内的大部分自行车似乎都没有改变过。这暗示着Mugen(和本田，这个项目背后的幕后黑手)已经找到了一个接近理想的解决方案。

新自行车的物理尺寸与Mugen的前三款Shindens, 2018年的Nana, 2017年的Roku和2016年的Go相同，包括248公斤的重量，Mugen仍然声称来自油冷三相无刷电动机的相同峰值功率- 163.2马力。然而，任何官方公布的赛车规格都需要持怀疑态度;没有一支车队想要泄露自己真正的潜力，今年的Shiden肯定比它的前辈更快。

在2019年的自行车上可以看到的主要发展是鼻子造型的调整，它失去了去年的中央进气口，两边各有两个较小的进气口。也有小的调整，侧面车身和尾部。

今年，Mugen的车手将是2018年TT Zero冠军迈克尔·拉特，以及2014年和2015年的冠军约翰·麦吉尼斯。