在本周的英国脱欧混乱中，几乎被忽略的是今天上午公布的英国在无协议脱欧的情况下将对进口产品征收关税的计划清单。尽管根据该计划，绝大多数商品将免关税，但欧盟制造的摩托车将被征收新的进口关税，可能导致该国一些最受欢迎的车型价格上涨。
目前，在投票否决了欧盟与特蕾莎·梅(Theresa May)政府达成的协议后，英国将于3月29日无协议脱欧。这种情况很可能会改变——议会将于今天晚些时候就排除无协议脱欧的提议进行投票，并可能在明天的另一场投票中推迟英国脱欧。但如果没有妥协和拖延，无协议脱欧将是默认立场。
这意味着英国将于2019年3月29日格林尼治标准时间晚上11点起立即恢复按照世界贸易组织(WTO)规则进行贸易。这些规则意味着英国能够设定自己的进口关税，但其出口也将受到其他国家关税的影响。
今天上午公布的计划中的“无协议”关税表明，虽然许多商品将完全不征收关税，但摩托车是将被征收额外关税的商品之一。
计划中的关税与欧盟已经对非欧洲来源的机器征收的现行进口关税一致，根据气缸容量的不同，税率为6%至8%。目前，我们不必为欧洲制造的自行车——宝马、ktm、杜卡迪、阿普里亚、皮亚乔斯等——支付关税，但如果我们在3月29日无协议脱欧，情况就会改变。
更重要的是，欧盟最近与日本达成了一项贸易协议，将对日本制造的自行车的关税降至0%。如果英国没有与日本达成相应的贸易协议，那么在没有达成协议的情况下，英国未来将继续征收现有的进口关税。
计划中的关税将对排量低于250毫升的自行车和踏板车征收8%的关税，对排量大于250毫升的自行车征收6%的关税。
关税将激励英国买家选择英国制造的自行车，比如凯旋。然而，无协议脱欧也意味着，在英国生产的自行车在英吉利海峡对岸销售时将面临同样水平的进口关税。
当然，今天宣布的关税税率纯粹与英国无协议脱欧有关。目前看来，议会很可能会在今晚投票排除无协议脱欧的可能性，然后在明天投票延长《里斯本条约》第50条的期限，将英国退出欧盟的时间推迟到3月29日之后，以期达成更好的安排。然而，没有什么是确定的，这意味着在短短几周内，包括宝马R1250GS等许多畅销车型在内的欧洲制造的自行车仍有可能受到计划中的无协议关税的打击。
以R1250GS为例，如果宝马选择将关税费用转嫁给客户，那么基本款13,415英镑的车型最终可能会多花800英镑左右，而高端衍生产品，如R1250GS Adventure Exclusive TE，价格可能会上涨超过1000英镑。
虽然根据今天宣布的计划中的无协议关税，摩托车将受到额外成本的影响，但绝大多数商品将免征关税。
特别是，机动车辆的零部件和配件将不会被征税，这是为了使制造商的供应链更加顺畅——听到这一点，使用欧盟制造的布雷博刹车、更不用说进口悬架和电子元件的Triumph将会松一口气。由于关税全面适用，这意味着目前在非欧盟原产部分支付的关税实际上会变得更便宜。目前，非欧盟摩托车零件和配件在进入欧盟时需缴纳3.7%的关税，摩托车轮胎则需缴纳4.5%的关税。
在议会进行下一轮脱欧投票后的几天内，一切都会变得更加明朗吗?就目前的情况来看，别押注了……
