宗申创建850cc诺顿双缸

中国公司宗申买下了建造许可证的权利诺顿650cc平行双缸发动机早在2017年，它就推出了一款849cc的发动机，现在中国的报道称，它已经创造了自己的849cc版本，比它基于的诺顿发动机的功率和扭矩更大。

新的宗申发动机在视觉上与诺顿双胞胎相同，它本身是基于该公司的V4RR超级摩托车发动机的前两个气缸，由工程大师里卡多开发。去年年底宗申展示了两辆采用诺顿650cc“ZS650”发动机的自行车RX6冒险车型和RK6旅行车。现在，它宣布推出一款容量、功率和扭矩都更大的“ZS850”衍生车型。

虽然宗申的650cc双胞胎车型与诺顿的等效车型相比有所调整，与诺顿阿特拉斯的84hp相比有70hp，放大的849cc版本管理一个声称的94hp。峰值转速也要低得多，只有8500转，而排量较小的英国版则为11000转。不出所料，更大的发动机也赢得了扭矩62lbft与诺顿的48lbft。

到目前为止，宗申还没有说什么自行车将使用ZS850发动机，但基于RX6和RK6的车型肯定是不可避免的——也许是RX8和RK8 ?

一个有趣的问题仍然存在:如果诺顿双缸发动机可以扩展到850cc，那么同样的缸径和冲程是否可以用在它所基于的V4发动机上，从而制造出1700cc的发动机?