过去几周的社会动荡是前所未有的，由于形势的快速变化，全国各地都笼罩着混乱和焦虑的气氛。但是，尽管有这些变化，账单仍然需要支付，对许多人来说，这包括每月为他们的自行车提供HP或PCP。
无论你是看到业务因冠状病毒而枯竭，还是因为学校已经关闭而被迫请假照顾孩子，或者即使你自我隔离或患有冠状病毒，也很有可能在普遍焦虑中增加经济担忧。
第一条规则很简单;沟通。向你的财务公司解释情况，而不是简单地拖欠付款，这样他们很有可能会和你一起找到解决方案。
英国领先的汽车金融公司黑马(Black Horse)已经意识到，许多通常可靠的客户可能会因病毒而出现现金流问题更新网站来解决这个问题。
使用黑马运营其金融计划的铃木表示:“客户的安心是铃木金融的首要任务，我们已经采取了特别措施来支持受Covid-19影响的客户。如果客户的收入受到冠状病毒的影响，我们有一系列选择来提供帮助，包括延期付款，以及在需要时提供额外支持。”
本田的立场是这样解释的:“作为金融市场行为监管局授权的负责任的贷款人，我们正在密切关注目前的情况，并理解我们的许多客户将直接或间接受到COVID-19的影响。根据FCA的规定，在这一充满挑战的时期，所有贷款人都必须与客户合作，达成一项符合公平和适当客户结果利益的安排。
“我们鼓励所有客户在遇到财务困难时尽早与我们和任何其他贷方联系，以便根据您的情况讨论合适的解决方案。”其他组织，如理财谘询服务也可能是一个很好的信息和支持来源。”
如果你已经申请了个人贷款，帮助也可能近在咫尺。包括苏格兰银行(Bank of Scotland)、First Direct、哈利法克斯(Halifax)、汇丰银行(HSBC)、劳埃德银行(Lloyds)、国民西敏寺(NatWest)、苏格兰皇家银行(RBS)和桑坦德银行(Santander)在内的许多银行都提供支付假期。许多银行还免除了在危机期间未付款的费用。
如果你的PCP交易已经进行了一半以上，你还可以选择“自愿终止”——你只需把自行车交还，交易就结束了。
英国金融市场行为监管局(FCA)宣布了一项拟议的措施，旨在减轻因冠状病毒导致的财政压力，其中包括冻结三个月的车辆付款。
除了针对发薪日贷款、典当行和先买后付的计划，今天的提案还涉及汽车融资，称:FCA预计，对于因冠状病毒而暂时难以支付融资或租赁款项的客户，公司将冻结3个月的付款。如果客户因冠状病毒而遇到暂时的财务困难，公司不应采取措施终止协议或收回车辆。”
在向汽车融资机构发布的指导意见中，FCA表示，公司应提供“为因冠状病毒引起的情况而面临付款困难的客户提供特殊和即时的支持，并表示将在3个月内审查该指导意见。FCA现在将与金融公司协商，并在24日前敲定提案并打算在那之后不久实施新规定。
这些规定专门针对因冠状病毒危机而遇到短期财务问题的人，而不是那些已经有还款困难的人。FCA的指导意见称:“可以适当推迟付款的一个例子是，原本用于支付财务或租赁款项的家庭收入已经或将要暂时减少”。
根据这项建议，在三个月的延期付款期间，利息将继续增加。
FCA临时首席执行官克里斯托弗·伍拉德(Christopher Woolard)说:“我们非常清楚人们因疫情而面临的持续斗争。这些措施建立在我们上周宣布的干预措施的基础上，将在目前的困难时期为消费者提供急需的缓解。
“我们为特定产品量身定制了措施。对于大多数这些建议，公司和消费者应该考虑到可能产生的兴趣，并将其与立即获得临时支持的需要进行权衡。如果冻结付款不符合客户的利益，公司应该提供另一种解决方案，可能包括免除利息和费用或重新安排贷款期限。”
FCA的最新提案还解决了客户在危机期间终止PCP交易的情况，称:“公司不应该以不公平的方式改变客户合同。例如，企业不应试图利用冠状病毒疫情导致的汽车价格暂时贬值，在期限结束时重新计算个人合同购买(PCP)气球付款。我们期望公司在条款调整时公平行事。
“如果客户希望在PCP协议结束时保留车辆，但由于冠状病毒相关的财务困难而没有现金支付气球付款，公司应与客户合作寻找适当的解决方案。”
那些收入没有受到冠状病毒大流行威胁的人可能处于另一端，考虑利用创纪录的低利率。为了刺激经济，英格兰银行在3月19日将基准利率降至0.1%。
从理论上讲，其结果将是廉价交易通过低利率融资和贷款传递给消费者。近年来，PCP交易已成为购买自行车的正常方式，这在很大程度上是由2008年金融危机以来的低利率推动的，甚至更低的利率应该会使它们更便宜。
然而，尽管英国央行的低基准利率可能导致PCP或惠普交易的利率下降，但如果大量人因危机而开始拖欠贷款，贷款机构也可能变得越来越谨慎。
