Iddon称赞牛津杜卡迪产品在冬季发动机管理方面的工作

188bet金博宝注册贝内特的英国超级摩托车冠军争夺者克里斯蒂安·伊登认为,他的牛津产品赛车杜卡迪车队在冬季完成的具体发动机管理工作可能会在2023年获得回报,因为这位38岁的车手将向他的第一个BSB冠军发起挑战。

在与V4 r车队取得了两年令人印象深刻的成绩之后,伊登回到意大利制造商参加即将到来的比赛。这位前超级摩托明星在2020年和2021年的两个赛季中为PBM杜卡迪车队赢得了三场胜利和11次登上领奖台,但他在2022年的比赛中被汤姆·赛克斯从世界超级摩托车场回来,这实际上让他没有机会参加比赛。

他将在最后一刻加入Buildbase铃木车队,但结果在这一年里变得更糟,这位前哈德斯菲尔德大学的学生在接受bikessocial的独家采访时承认,“这很艰难”,他开始“推翻自行车”,因为他在Knockhill赛道上犯了一个错误,在与乔什·欧文斯(Josh Owens)一起进行观察圈时,他的手臂折断了。

尽管他错过了决战,但Iddon已经为自己赢得了2023年牛津产品车队的席位,但他承认,即使他会再次在V4 R上摇摆他的腿,它可能不会感觉像一双旧的舒适拖鞋。

Iddon称赞牛津产品杜卡迪冬季发动机管理工作

“当我第一次骑杜卡迪的时候,我花了很长时间才明白如何最大限度地利用它,实际上我的速度很慢,相对来说,直到第一场比赛,当灯熄灭的时候,我不知道发生了什么,但我只是明白了,有些东西突然响起,这很奇怪。

“所以,我希望获得点击时刻不会是一个漫长的过程。一双旧拖鞋会给人什么样的感觉,嗯,这并没有什么不同,但它是非常不同的,车队在冬天一直在做一些非常复杂的事情,比如引擎管理。

“在BSB比赛中,我们没有电子辅助设备,所以这意味着赛车的定位很重要,可能在BSB比赛中比在其他任何锦标赛中都更重要。整个冬天,团队都在非常非常努力地制作一些非常特别的东西。可能需要一点时间才能看到它结出果实,看到它在轨道上工作,但我希望它能做到。如果成功了,那么我们将比其他团队更了解我们的自行车,这将非常酷。”

2023年新增,杜卡迪已经发布了V4 R的更新版标准配置为237.4bhp,理论上这使杜卡迪成为市场上最强大的超级摩托车。在两轮2023年世界超级摩托车锦标赛之后,看起来博洛尼亚子弹队将再次占据主导地位。

然而,由于贝内特BSB锦标赛规则的规定,电子辅助设备是不可用的,这意味着更强的188bet金博宝注册焦点放在引擎映射上。但“Iddo”认为,电力的增加不会带来“切实的变化”。

“在BSB,现在没有人调整自行车,人们把动力转移到需要的地方。在几乎每一条赛道上,我们都没有得到所有的动力,这将是太多了,它总是被阻止。

“所以,这一切都是为了找到不旋转,不旋转之间的微妙界限,但前端必须始终抓地,并创造尽可能多的抓地力,因为任何超过或少于,只会减慢你的速度。”

“这是你作为车手和车队试图找到一个好的调校的细微差别,所以新的杜卡迪实际上并没有对BSB规则产生很大的影响。是的,一些内部引擎部件可能会使它的转速有所不同,但它的动力方面不会在英国锦标赛上产生明显的差异。”

对于任何人来说,伊登选择回到杜卡迪家族都不足为奇,尤其是在他在2020年和2021年取得成绩之后,这可以说是他在英国围场中表现最好的两年。

但他表示,他更兴奋的是一个新的开始,而不是跳回V4 R,但他承认,他回到他熟悉的自行车上的事实确实使这个过程变得容易一些。

Christian Iddon专访| bikessocial
在Gridline卡丁车年度班尼茨BSB卡丁车日之后举行的这次采访中,克里斯蒂安谈188bet金博宝注册到了他黯淡的2022年,他在2023年回到意大利制造商,他的新团队在冬季为发动机管理工作所做的辛勤工作,以及他认为谁将获得2023年的桂冠。

“你不知道你会不会很有竞争力,但我知道我在那辆车上很有竞争力。没有什么是既定的,但至少我知道我的表现,它或多或少是相同的自行车,所有的自行车或多或少是相同的从两年前,所以没有真正的飞跃,任何人都取得了。

“我并不一定期待回到杜卡迪,我更期待一个全新的开始。去年在很多方面都很艰难,所以我准备再来一次。对于重置过程来说,它可能是任何一辆自行车,但考虑到它又回到了制造商身上,这可能会更容易一些,因为一辆我没有想到在我离开的时候离开,第二辆知道我之前已经取得了很好的成绩,它似乎适合我的风格,希望我能完成所需的工作。”

在他的职业生涯中,这位纽卡斯尔居民将第一次成为车队中唯一的超级摩托车车手,这意味着所有的注意力都将集中在他身上,以发挥出他的最佳能力。但这是否会给他的肩膀增加压力,或者他会享受这个难得的在一个人的团队中的机会吗?

“它有两种工作方式,我很确定这将是我在短跑生涯中第一次参加一个车手的车队,这是非常罕见的,因为大多数车队都有两个车手。

“这将会很有趣,我不确定这种动力将如何发挥作用,因为赛车的第一条规则就是击败你的队友,因为他们是唯一使用同一台机器的人,所以这有点奇怪。

Iddon称赞牛津产品杜卡迪冬季发动机管理工作

“如果你和他们的关系很好,我就不会有第二个人来验证我的想法,或者向他们反馈想法,甚至分担工作。但是所有的注意力都集中在你身上,你知道所有的团队都在支持你,这也会增加压力,但我不认为这是Moto Rapido的工作方式,所以我不认为情况会是这样。

“我认为这会很好地发挥作用,显然我们在超级运动级别中有本·库里,所以我认为这是一种很好的半转移注意力的方式,我认为这将把注意力全部集中在一名车手身上,但这样可以转移一些过度的注意力,因为我确实认为有时会发生这种情况。”

伊登将于3月11日星期六在西班牙纳瓦拉赛道举行的第一届官方贝内特英国超级摩托车锦标赛上开始他的2023赛季,然后返回英国在多宁顿公园和银石赛道进行两188bet金博宝注册场测试。