彼得·希克曼称阿尔斯特大奖赛可能被取消是一个“巨大的耻辱”，因为这项陷入困境的公路赛车赛事在宣布复兴仅两个月后就被取消了。
阿尔斯特大奖赛被称为“世界上最快的公路赛”，被认为是公路赛赛程上的蓝丝带赛事之一，定期吸引精英车手参加，类似于马恩岛TT和西北200。
然而，该赛事在2019年比赛结束时遇到了严重的财务困难，据报道，该赛事已经积累了30万英镑的债务。此外，它无法向车手支付全额奖金，尤其是希克曼，他在七场比赛中取得了创纪录的七场胜利。
尽管阿尔斯特大奖赛的未来充满了疑问，但在2019冠状病毒病导致几乎所有公路赛车赛事取消后，它在2020年和2021年获得了有效的缓解。这导致了在复兴赛车摩托车俱乐部的新领导下，在1月份公布了2022年的新努力。
然而，仅仅两个月后(3月7日)，北爱尔兰旅游和北爱尔兰行政部门撤回了资金，导致该项目再次取消。
希克曼表示，这是这项运动的巨大损失。他在阿尔斯特大奖赛的成功帮助他获得了2019年托伦斯杯的冠军。
本周，他在皇家汽车俱乐部(Royal Automobile Club)姗姗来迟的演讲中表示:“该俱乐部并没有完全消亡，也没有完全终结，在某个地方仍有一些希望。”
“如果这一事件没有发生，那将是一个巨大的耻辱，因为这是世界上最好的赛道之一。”
事实上，希克曼——他在邓德罗德赛道上的破纪录成绩比他在马恩岛赛道上的成绩要快一点——认为参加7英里赛道是他本赛季的一个特别亮点。
“这不仅仅是公路赛车中最好的赛道之一，我说的是一般的赛道。邓罗德阿尔斯特大奖赛赛道是你能骑过的最好的赛道之一，它太棒了。
“如果我们能让它短路，那将是bo*****s。这是一个史诗般的地方，令人叹为观止。如果你问任何参加过比赛的人，他们都会告诉你同样的事情。”
尽管失去了阿尔斯特大奖赛的赛程表，希克曼将在2022赛季保持特别活跃，因为他准备在FHO Racing BMW M 1000 RR上参加今年的Bennetts英国超级摩托车锦标赛，而他被认为是马恩岛TT超级摩托车，超级运动，超级股票和轻型级别的车手。188bet金博宝注册
他还希望在西北200和澳门大奖赛的两场胜利的基础上再接再好，在那里他正在瞄准在圭亚那赛道的第四次胜利。
