作者:Iggy Grainger发布:2014年10月15日
当涉及到新的滑板车时，消费者的选择太多了，尤其是在较便宜的市场上。对于一辆中国制造的50来说，不到1000英镑几乎是不寻常的，但要以999英镑的价格买到一辆50毫升的液冷摩托车，规格不错，还有一些额外动力的潜力，这让Beeline Pista值得一看……
该品牌背后的公司是奥地利和欧洲的天赋可以看到在设计和规格不幸命名为皮斯塔LC。成本本可以削减，但幸运的是他们没有，所以你得到的不是另一辆便宜而欢快的助动车，而是一辆外观漂亮的机器，配备多功能数字仪表盘，液冷发动机，LED照明(包括前灯本身)和前后的波纹盘。有两种颜色可供选择，白/蓝和红/黑，Pista当然看起来是部分，以其高雅的图形，流动的车身和微妙的细节脱颖而出。你当然不能抱怨低于半辆像样的山地车的价格!直线是在英国独家分销由IMP英国有限公司和经销商目前被指定为这个新品牌。
二冲程发动机总是比同等的四冲程发动机听起来更好，这台液冷发动机通过标准的运动消声器听起来足够刺耳。就像任何限制的50英里一样，虽然它并不是很快就能达到28英里/小时的限制，当它达到强制的28英里/小时限制时(是的，不久前，机动车辆的速度降低被偷偷地引入了法律)，就像撞到一堵砖墙。除了以骑滑板车为生，我还是一名自行车爱好者，可以蹬一辆受限的助动车，但如果我不想的话，我不必戴头盔!在路上骑着时速28英里的摩托车，往好里说是吓人，往坏里说是危险。为什么他不能让一辆轻便摩托车像工厂设计的那样，让它达到40-45英里每小时，我不明白。除了最高速度之外，尽管Pista的操控性足够好，即使是在潮湿的情况下，它的经济型轮胎也是如此。从骑的角度来看，它感觉相当运动，是非常类似于一个Aprilia SR50。
对速度的需求
在西约克郡巴特利的PSN滑板车已经存在多年了，他们以制造一些非常快的汽车而闻名，无论是在公路上还是在赛道上。35-40马力的Italjet Dragster/Gilera Runner发动机并不少见，近年来它们在80cc的汽车和特殊级别中占据主导地位。不出所料，作为第一个直线经销商之一，他们也开发了一个调音套件的Pista。它包括一个气缸，活塞和头部，加上一个升级的变量和排气。与限速45英里/小时的皮斯塔和这台装备精良的机器背靠背骑在一起简直是天壤之别。这台装备齐全的机器听起来就像一罐愤怒的黄蜂，或者更准确地说，就像PSN的一辆赛车。它的转速干净，非常快，在路上更有趣。最高时速为56英里/小时(是标准机器的两倍)，但可以使用齿轮箱来提高速度，即使没有齿轮箱，它也会使滑板车更有用，骑起来也很有趣。我通常不会鼓励任何16岁以上的人骑助动车，但当它的声音和骑起来像这样的时候，它实际上比一辆标准的125要有趣得多，调校也是延长50的所有权的一种方式。达到17，要么取消限制，要么装一个工具包，而不是交易到125。 To get a Pista to this spec will cost just less than £500, which is cheaper than selling it and buying another scooter.
技术规范
引擎 |
49cc，单缸，二冲程，液冷 |
权力 |
3.08必和必拓 |
轮子 |
前:120/60-13” 后:130/60-13”CST轮胎 |
刹车 |
190mm前后波纹盘 |
悬架 |
液压前叉，后单声道冲击 |
维 |
长度:1840毫米 宽度:680毫米 身高:1150毫米 |
燃料容量 |
6.3升 |
重量 |
95公斤 |
联系 |
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价格 |
£999 |
