先驱250漫游者和漫游者测试

太阳出来了,枪出来了?波特和《先驱报》的一些团队骑着改装过的250。

欢迎来到先驱的世界…

如果你去年参加了NEC的摩托车现场,你一定会注意到一组酷酷的复古风格的250和125,叫做“先驱”。这个品牌似乎不知道从哪里冒出来,但正迅速成为英国最畅销的250cc平价摩托车系列。

其中一些可能是因为市场上的大玩家,如本田和川崎,正在转向300cc和400cc的发动机,但不可否认的是,自从在英国推出以来,Herald已经产生了影响,其时尚风格的形象正在为小型摩托车做一些不同的事情。

而且,他们现在正在考虑自己制造底盘的计划,并在剑桥郡亨廷顿的基地制造一辆英国制造的400cc自行车,最早可能在今年11月的摩托车现场秀上亮相。我们在车间后面发现了一个450cc的项目,但至少现在已经被搁置了。

因此,作为一家从中国进口符合其规格的自行车的英国小公司,他们当然有雄心壮志,但自行车呢?

哈罗德250漫步者。

自行车:

我们拿出了几个内部建造的海关由先驱的车间团队修改。在售价2750英镑的Classic 250的基础上,我们测试的漫步者和漫游者以自己独特的方式加快了工厂海关,售价3500英镑。一款名为Vagabond 250的咖啡馆赛车风格的自行车和一款名为Nomad 250的扰频器也以3500英镑的价格出售。这比一些同等的中国自行车贵几英镑,但这些海关

由亨廷顿的工厂在他们自己的车间里开发和制造。更多的项目也在卡上的风格的自行车棚新的定制氛围。

就像经典250一样,所有250先驱者都来自中国,然后在英国组装,用硅烯润滑油代替发动机油和制动液。电池,链条和链轮后减震器,刹车片,火花塞,火花塞帽和轮胎全部更换为优质零件,以确保可靠性和寿命。自行车现在也有两年的保修期,可以从40多家经销商那里买到。

在21马力的铃木GN250的基础上使用同样的中国制造的基本发动机,同样的钢框架和基本部件,Rambler和Roamer也得到了响亮的滑入排气,新的杆,复古风格的大把手,迷你指示灯,LED尾灯和定制座椅。漫步者是更黑的黑管和头灯环绕。

先驱250漫游者

漫游者来适当的乱斗风格的大陆双杜罗轮胎,其中作为漫游者250来厚实的雅芳Distanzia轮胎。建筑质量总体上还可以。

他们可能看起来非常相似,但他们都表现出非常不同的态度,只是一些细微的变化。

哈罗德250漫步者。据最新统计,莱德·波特身高6英尺4英寸。漫步者很小,但很整洁。

骑着漫步者250和漫步者250

我首先在《先驱报》的测试赛道上开着漫步者,在剑桥郡的乡间小路上行驶。

在开管电机听起来水果和旋转迅速为一个小电机。它很友好,而且足够灵活,你不需要让它飞起来。在偏僻的小路上,我看到时速一度达到75英里,而在车道上,这一速度超过了一英里。在镇上,它的轻转向,轻离合器和容易仰卧起坐与高杆骑位置将使新骑手非常容易。

有四个人在路上,我们在当地的酒吧停了下来,当然吸引了一群人。它们都是很好看的自行车,有自己的风格。

手工缝制的座椅是漫步者250的一个不错的触摸。

漫游者感觉类似,但酒吧更低,它有不同的外观,感谢所有的铬。此外,你觉得更有信心推动它一点优秀的雅芳轮胎。事实上,大陆双杜罗斯可以骑得很辛苦,但他们的越野性质意味着你必须在你的警惕多一点,直到你习惯的感觉。

目前这款车还没有ABS系统(但为了符合欧4标准,ABS系统的版本正在研发中),这意味着如果你真的足够努力的话,它的前制动器足以锁住前轮,而且完全可以让130公斤重的(干式)自行车停下来。

在高速行驶时,自行车感觉有点抽搐,直到你习惯了它们,但Racetek后减震是可调的,由先驱的母公司制造,而倒置的前叉是很好的阻尼。

购买自行车的人既有想要在上班时骑着更酷的东西的人,也有想要在国外度假时放在家里的有钱老人。我明白了。

总的来说,先驱250漫游者和漫游者以一些更大的新自行车的价格的一小部分提供了嬉皮士文化和风格的品味。详细的先驱250漫步者

技术规格:

价格:

“漫步者250”售价3500英镑

漫游者250售价3500英镑

力量:

21日必和必拓,14.38英尺-磅

引擎:

249cc,四冲程单缸

干重:

130公斤

座椅高度:

8780毫米

油箱:

12升