审查日期:2022年10月|测试者:约翰·米尔班克| rp: Datatag£89.99,Datatool£39.99 |www.datatag.co.uk/www.datatool.co.uk
在我们生活的世界里，社交媒体很乐意上传视频，教人们如何偷汽车和摩托车，所以要保证你的自行车安全，就得让别人偷的时候尽可能多地麻烦。虽然与一把像样的锁相比，车辆标志系统在阻止自行车被盗方面的效果可能有限，但它们可以帮助打击窃贼和犯罪团伙。
多年来，Datatag一直是摩托车标记的领导者，“Master”系统被安装为许多新自行车的标准。但Datatool推出了另一种选择，希望能够吸引车主和制造商……
车辆标记系统不可磨灭地标记自行车(或汽车)的部件，以便追溯到车主。这可能会阻止小偷偷摩托车，因为他们被抓到的机会更大，可以证明是赃物。
当摩托车被偷时，通常是被剥去零件，而且摩托车越受欢迎，对这些零件的需求就越大，所以偷摩托车赚的钱就越多;例如，宝马GS一直是英国最受欢迎的新自行车之一，所以它也受到小偷的欢迎并非巧合。
标记系统是分层安全设置的一部分，理想情况下应该包括锁、盖子、电子固定装置，甚至可能包括跟踪器。它们还有助于从MCIA安全(摩托车行业协会)评级系统中获得最高5颗星的可能性，该系统旨在鼓励制造商在他们的自行车中建立尽可能多的安全性。
Datatag的Master系统已经安装在许多新机器上好几年了，尤其是容量更大的机器，但本田最近停止了所有型号的安装。我问他们为什么，但团队正忙着新“大黄蜂”的发布。收到回复后我会更新这篇文章。
铃木也是一个值得注意的制造商，它没有将Datatag Master系统作为标准安装，尽管它确实提供了一个数据包优惠55英镑．也许买的时候值得讨价还价?铃木英国摩托车主管乔纳森·马丁告诉我:“我们的目标是为客户提供价值包装的产品，虽然Datatag的MASTER计划在我们的行业中有成功的记录，但铃木客户和我们认可的经销商的反馈表明，并非所有客户都认为它提供了价值。我们为倾听反馈和做出反应而感到自豪，因此通过提供附加功能而不是标准配置，我们为客户提供了基于对他们有价值的选择，我们可以更多地关注客户喜欢的增强功能，例如低利率融资和全年试驾活动。”
Datatag和Datatool当然都声称他们的系统是最好的，但我们知道的是:
Datatag |
Datatool DNA |
|
装配成本(如果不是OE) |
£89.99 |
£39.99 |
所有者详细信息的安全数据库 |
是的 |
是的 |
DIY或经销商适合 |
是的 |
是的 |
更改所有者详细信息的成本 |
£20 |
免费的 |
画在自行车上的微粒 |
是的 |
是的 |
化学上独特的“DNA”溶液 |
是的 |
没有 |
紫外线序号蚀刻 |
是的 |
没有 |
RFID应答器 |
是的 |
没有 |
自配Datatag系统与经销商安装的Datatag Master不一样。大多数主要组件是相同的，但自适应数据标签没有序列号的视觉标识符。不过它有第二个射频识别应答器。
从2022年底开始，Thatcham将不再对“整车标识系统”进行测试，所有证书都将被取消。
当自行车出售时，这两个标记系统都需要重新注册，但Datatool是免费的
显然，Datatag在识别自行车或其部件的方式方面具有显著优势，尽管Datatool确实在其标记系统中使用了NFC(近场通信)元素，允许智能手机扫描自行车并从Datatool获取车主的详细信息。当然，任何这样做的人都必须首先证明他们是执法部门的成员，但这个系统确实意味着，只要有一个具有NFC功能的手机的警察可以获得自行车的详细信息，只要他们能够进入NFC芯片隐藏的区域。
Datatag Master系统使用带有唯一ID和QR码的防篡改贴纸进行快速识别。这不是自我装备的一部分
经销商在许多新自行车上安装了Datatag Master系统，该系统有一个带有独特序列号和QR码的贴纸，可以通过该公司的数据库准确识别车主。它通常在车架上，不需要移除任何面板就能看到，所以任何警察都可以快速检查自行车的主人(假设贴纸没有被撕掉)。
Datatool DNA使用了一个带有序列号的白色贴纸，但它被设计成塞在座位下面，所以警察需要发现提供的“受Datatool DNA保护”的标签并找到它。
然而，可以购买用于家庭安装的Datatag标记系统没有任何形式的序列号标签，因此，如果没有紫外线手电筒来找到蚀刻的ID，或者RFID扫描仪来读取隐藏在座位或布线织机中的芯片，以及-在自适应套件中-油箱或框架(Master系统只有一个芯片)，警察无法识别自行车。
当然，这些扫描仪并不是一直随身携带的，也不可能在路边停车时立即可用，但前默西塞德郡警长戴夫·约克(Dave Yorke)告诉我，他的团队有一个被盗车辆鉴证员共用的扫描仪，他离开时他们即将得到第二个扫描仪，所以掌握它们应该不是问题。
我问Datatag目前有多少扫描仪在运行，并被告知有一个网络分布在45个英国领土部队，以及六个主要港口和港口当局，国防部警察，英国交通警察，北爱尔兰警察局和爱尔兰警察局Síochána(爱尔兰)。该公司表示，每支部队至少应该配备两台扫描仪，不过它证实德比郡有6台，沃里克郡有5台，兰开夏郡有8台，莱斯特郡有6台，泰晤士河谷和苏格兰警察局各有12台。
Datatool DNA包括一个重新注册提醒标签，必须固定在自行车的座位下面，还有一个序列号贴纸，也需要藏在座位下面或其他“不显眼的地方”。
近年来，警方中专业的被盗车辆检查人员数量大幅下降，因此，任何警察几乎都可以在发现自行车时立即获得其ID，这一想法可能是Datatool系统优于Datatag自适应选项的一个优势，如果不一定是Master系统的话。由于不需要拿到警察的射频识别扫描仪，这可能意味着一名有线索的警察能够准确地识别被拦下的自行车是否被盗。
找到身份标签或用手机扫描Datatool的NFC芯片(警察必须已经被Datatool告知如何找到它)，警察可以查看细节是否与骑它的人相符。
自动安装的Datatag选项确实使用紫外线蚀刻身份证，只要有紫外线手电筒，就可以在路边检查(警察通常会发给他们)。
同样，我们不会向你展示专业的追踪器是什么样子的，以免引起不太清楚的小偷的注意，我们也不会说Datatool NFC芯片藏在哪里，但可能很快就会被更严重的骗子发现。就在这里，我偶然发现了Datatool DNA的一个缺陷;NFC芯片可以通过一个简单的、免费的智能手机应用程序来擦除或重新编程。Datatag使用的RFID芯片不能被重新编程或擦除。
Datatool通知我，我有一个没有被锁定的评测样本，所以我要求一个生产版本来更新这个评测。看看NFC标签的类型，这应该是完全可能的。
Datatag使用RFID芯片作为其车辆标记解决方案的一部分
一旦自行车被拆下零件，这些芯片就变得不那么有用了(而且可能会被扫描仪发现)，但是两个品牌都使用的涂在自行车上的微点可能在任何地方;只有意志坚定的小偷才能用紫外线灯把它们都找出来，还要用更专业的紫外线灯来确保所有的斑点都被去掉。
当一辆自行车到达这一点时，Datatag仍然具有优势，因为微点载体解决方案本身是独一无二的，使得它更难完全移除，但必须说的是，Datatool提供的微点比Datatag提供的小得多;大约一半大小。罐子里似乎也有很多这样的东西。
使用40倍的显微镜，尽管它们很小，我还是可以很容易地看到Datatool的微点，但是我在一张纸上画的所有Datatag的微点都小得难以辨认，似乎被载体液隐藏了起来。
Datatool的圆点显然比Datatag的圆点小，但它们也更清晰。在这些通过40倍显微镜拍摄的图像中，我不得不将部分Datatool ID隐藏在图片中，因为它非常清晰。
使用Datatag Master系统，警方首先通过可疑自行车上的贴纸来识别车主，这通常是相当容易找到的，而无需拆除座椅或任何面板。
警察还可以使用RFID扫描仪找到芯片，这些芯片提供了Datatag与所有者相关联的唯一ID。
如果这些方法都不起作用，这辆自行车很可能最终落入被盗车辆小组(SVU)手中，他们将与数据标签联系以识别它。
不同的警察会有不同的政策，但即使在路边发现了一辆克隆自行车，警察也相信他们可以确定它的身份，它可能仍然需要进行全面的检查，才能从警察国家计算机中删除。
Datatool DNA有可能简化识别摩托车真正主人的过程，但像任何东西一样，它依赖于警察知道要寻找什么。
如果自行车最终落入SVU的手中，两个系统的微点应该使用紫外线灯来发现，所以Datatool提供的RFID缺失可能不是一个太大的问题，特别是考虑到即使是最基本的口袋显微镜也很容易读取这些微点。
微点的位置只有在紫外线照射下才能显现出来
任何车辆标志系统的有效性都取决于它的安装。Datatag Master系统是摩托车经销商在出售新车时安装的，但它并没有反映宝马，因为我看到过所有制造商的好坏，我的二手R1250GS附带了一罐Datatag微粒，里面装着文件。考虑到里面已经满了，我觉得应该没人用过。
主系统的贴纸是在自行车上，但不是警告标签，我已经在它与紫外线灯，但不能找到紫外线蚀刻标记。我只需要假设射频识别芯片已经安装在座位或织机上…
这是我买自行车的时候附带的，考虑到满罐的微粒，它们似乎并没有安装。我现在已经戴上了。
过去我自己安装了一个完整的Datatag系统，大约花了45分钟(请记住，我是相当挑剔的)。正确地安装芯片、UV蚀刻和微点需要时间，所以如果有车间经理紧盯着他们，一些技术人员可能无法完全完成这些工作也就不足为奇了。这就是为什么我更喜欢自己做……
只需要在这些微点上作画，我只花了15分钟就安装好了Datatool的DNA。该公司声称五分钟，也许是在一辆全新的自行车上，不需要用异丙醇擦拭就能去除防锈XCP我一周前才申请过，也许有可能。对于希望降低成本的制造商来说，这是一个非常诱人的提议。
除了贴纸，Datatool的DNA中只需要应用微点
虽然我们提到在应用微点(和贴纸)之前表面清洁的重要性，但值得指出的是，Datatool不提供任何清洁湿巾;几块浸过异丙基的垫子在这里肯定不会出错。
注册Datatool只需要创建一个账户，输入你的自行车的详细信息，但如果你已经有了Datatool跟踪器，这就更容易了——登录你的账户，添加序列号和安装说明中提供的唯一密码，你就完成了。
还有其他可用的标记系统，例如:
一台40倍手持式显微镜就足以读取Datatool的微点
与社交媒体“专家”让你相信的相反，一般来说，警察确实想阻止自行车小偷。浪费资源把警察派到自行车被盗的地方是没有什么价值的，因为即使他们把钱花在指纹采集上，也证明不了什么;是的，亲爱的，我在看那辆自行车，因为它很可爱，但我从来没有喝过咖啡。然而，准确识别一辆自行车——或者它的一部分——可以毫无疑问地证明有人拥有被盗物品。
在小偷没有篡改明显的视觉标识符的情况下，Datatag的Master系统通常有清晰的细节，但自适应选项没有视觉标识符，不需要紫外线灯(尽管官员经常被发给这些)。
Datatool DNA有序列号贴纸藏在路上(通常在座位下)，所以重要的是，“受Datatool DNA保护”标签清楚地应用。小偷看到“数据工具”后会不会认为“追踪器”是好事还是坏事?
如果一辆被偷的自行车被拆解了，零件被卖掉了，Datatool相对容易识别的微点可能会帮助Joe Public提醒Datatool，从而提醒警察这是一家拆车厂。虽然Datatag的微点也带有一种独特的化学配方，但很有可能这两个品牌的微点都保留了下来(只要它们是经过一点思考安装的)。
Datatool DNA在布线织机或座椅中缺少永久芯片(以及在框架上使用Datatag自适应系统的另一个RFID标签)意味着Datatag仍然是最全面的车辆标记解决方案，但Datatool的DNA提供了一个有趣的替代方案。
