评审日期:2022年1月|测试人:约翰·米尔班克|建议零售价:119.99英镑www.rst-moto.com
RST前线软壳是一款主要用于城市骑行的纺织夹克，其设计意味着它不会在自行车上看起来不合适。我已经在各种天气的雅马哈Tracer 9gt和我的本田MSX125上穿了它，我不得不说我真的很喜欢它……
RST Frontline的软壳面料给人一种非常愉快的感觉，虽然我已经没有任何时尚感了，但当我在自行车上闲逛时，它看起来很不错。
有些人会觉得这件夹克最大的问题——同样也是很多人会喜欢的东西——是它的兜帽，它不能拆卸。在使用中，它坐在头盔下，不会造成任何问题，加上它适合的风格，当离开自行车;考虑到这不是为旅行或运动骑行设计的——它更像是一件休闲夹克，兼作一些有用的通勤服——我确实喜欢它的造型。
虽然合身当然是非常主观的，但我觉得它穿在我略胖的身材上感觉非常舒服，而且在冬天还有空间穿。
RST前线软壳在en17092下被评为A级。这是最低标准，但对于低速骑行来说——尤其是在城市里或城市周围——考虑到它的设计和对越野风格的关注，这并不奇怪。
凯夫拉板坐在装甲和外壳之间，可以看到覆盖整个装甲区域下的网格衬里。相对宽松的合身意味着盔甲可以四处移动，而不是让你紧紧抓住手臂，或者内置拉伸板，但总的来说，我更喜欢穿着它在城里骑行，而不是穿着没有保护的东西。
肘部和肩部装有1级装甲(典型的纺织装备，2级是更高的选择)，但虽然有空间放置背部保护装置，但没有包括一个。我总是建议骑在一个，所以如果你没有任何单独的装甲(我用我的富瑞根安全气囊马甲其实，17.99英镑的额外预算是值得的RST背保护器．
在这件夹克的前面和后面有一个很好的反光图形，帮助它在夜间骑行时脱颖而出。
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腰部有两个主要口袋，不是很深，但你可以把手塞进去，它们会吞下我的钥匙。不过，你在那里买不到三星Galaxy S21。
在外面，还有一个小的胸部口袋，里面是一个拉链口袋和一个魔术贴口袋，可以很容易地容纳手机。
背部也有一个口袋，你的坐垫可以用来放任何他们想藏的东西，或者如果你想把手机放在背上，可以放你的手机?!它不够大，不足以成为一个传统的地图口袋，但它可以装下几个士力架。
所有外面的口袋都使用防水拉链，在淋浴时可以很好地防止水进入。
主拉链有一个大的开关，有一个环，使它很容易抓住，即使戴上手套。它两边的顶部都有一层褶皱，但它不防水，仍然相当暴露。然而，后面有一个避风板，可以防止气流进入。
兜帽和下摆可以收紧有弹性的拉绳上的成对开关，袖口也可以紧扣下来，这要归功于一个长期运行的魔术贴。你很难在袖子下面找到最薄的手套，但袖子有点笨重，你会在袖子上戴上大多数手套。
我对袖口的问题是，虽然维可牢尼龙搭扣很好也很长，能把袖口扣紧，但它开始的时间太迟了，所以当你不想把袖口扣紧的时候——比如下车的时候——袖口就会松下来，因为它没有完全到达手臂上的环部。你可以把它拉起来握住，但这样它就会缩成一团，不太舒服。希望RST能把这部分尼龙搭扣移动半英寸来修复它。
每个肩膀上都有一个拉链通风口，后面有一个排气口。它们不是直接贴在身体上的(也就是说，防水垫垫在它们后面)，所以它们的效果有限。它们很小，如果骑手背着背包，它们也会被隐藏起来，所以在炎热的夏天，这可能是一个考虑因素，因为那里有更好的通风装备。
没有提供热衬垫，但是RST Frontline相当厚，防水衬垫增加了一些空气捕获能力。我还发现，我可以在里面塞一件轻便的羽绒服，即使在冬天也感觉很舒适。
你不会在冰岛旅行(好吧，除非你在找几袋鸡块)，但是再次;对于一个城市通勤者来说，它做得很好。
夹克内衬有细网，很容易穿脱——没有旧夹克上那种黏糊糊的材料。
RST Frontline的SinAqua防水膜的额定厚度为10,000mm/cm3.，以及5000克/米3.透气性为24小时。外套外面没有耐用的防水涂层，所以它很快就会湿掉，这使得薄膜无法正常呼吸。随着时间的推移，这会让你感到潮湿，因为汗水不容易蒸发，再加上拉链后面的防风盖在拉链边缘没有褶裥来吸收水分，这意味着它可以穿过你的胸部和腹部。
然而，在城市的短途通勤中，夹克还不错，而且外壳干得快得惊人。
就这个价格而言(我们看到它被打折到100英镑左右)，这是一件相当独特的夹克。然而，考虑一下你在寻找什么……
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有人认为，RST最好不要使用防水膜，因为这样可以制作一件更轻、更冷的夹克。然而，对于许多乘坐短途城市通勤的英国乘客来说，这真的相当不错。
我发现当我想跳上我的MSX125去城里时，The Frontline非常棒，在里面闲逛的感觉很好。它比一件时尚夹克要笨重，但它的盔甲让你更有信心保护自己。这是基本级别的个人防护装备，但它的目标受众可能会穿着棉质连帽衫四处骑行。
对于那些骑车上班或穿越城市去见朋友的人来说，如果这是你追求的风格，RST Frontline非常值得一看。
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