哈雷戴维森(Harley-Davidson)推出了售价6745英镑的Street Rod，使Street系列更加强悍

哈雷戴维森发布了新的街道杆750 -一个肌肉版的负担得起的工作马街道750

专为那些新的骑，街杆带成功街750作为它的基础，增加了更多的肌肉!这款自行车比Street 750短了100毫米，座椅高度提高了40毫米。尾部单位是新的向上扫和捏单位做了街750的更经典的风格后挡泥板。所有这些都给了街道杆一个明显更高和侵略性的姿态。在哈雷戴维森不断增长的黑色定制系列中，黑色美学与其他自行车的轮廓相呼应。

操控和制动也得到了改进。街杆天赋与更陡峭的前角(现在27°)倒置叉和远程水库可调后减震器。制动是由双活塞双卡钳在前面照顾(街道750有一个单一的光盘)和双活塞卡钳在后面。ABS自然是标准配置。底盘和悬架升级意味着街道杆是能够更多的倾斜角度比其兄弟进一步增加了自行车的性能证书。

Street杆带来的变化不仅仅是表面上的。一个调整版本的街道的引擎是到位的，并被称为高输出革命X V-Twin。压缩比从11:1提高到12.0:1，加上其他内部变化，Mikuni双端口燃油喷射，峰值扭矩从59nm提高到65nm。马修韦伯哈雷戴维森首席设计师有这个说，作为新闻的自行车打破。“Street Rod的新款高输出Revolution X 750有热凸轮，燃气头，更大的压缩和更高的红线”Street Rod的功率峰值为8750 rpm，比Street 750多出20%的功率。他接着说:“它引起了你的注意。我们想要一个底盘来匹配-尖锐的处理和侵略性，完美的城市切割和推力和峡谷雕刻。它的姿态和座椅位置、后置脚钉和宽把手之间的关系使骑手完全控制。事实上，街道大道看起来如此之好——非常接近我们早期的草图——也给了我们一个真正的充电!”

为了配合街道杆的立场，自行车也可在趋势哑光完成(如图)以及生动的黑色和橄榄金。Street Rod的起价为6,745英镑，可以从最近的地方立即订购哈雷戴维森的经销商。欲了解更多关于哈雷戴维森街的信息，请点击在这里。