2018款本田CB300R的重量仅为143公斤，座椅高度为7999毫米，与“新运动咖啡”的同类车型CB125R和CB1000R的风格相呼应。
DOHC单缸四气门马达与CBR300R相同，在转速为8500rpm时输出31bhp (23kW)，转速为7500rpm时输出20lb-ft (27.5Nm)，通过6速变速箱驱动后轮。本田表示，为了降低维护成本，这款发动机的运动部件被设计得最少。
据称，低摩擦活塞环、高密度散热器和铱火花塞都有助于实现85英里/加仑的经济性，这意味着10升油箱的续航里程最高可达186英里。
框架是一个管状钢格，有一个压紧的钢摇臂，挂在一个单一的后减震器上，带有预载调节。41毫米的倒置叉是不可调节的，可旋转40°，胖杆式铝制车把可提供2.3米的转弯圈。
296毫米浮动前盘没有轮毂，并被一个四活塞日清卡尺咬伤。前后刹车都配备了ABS，通过惯性测量单元(IMU)对前后分布进行调制。
前灯(本田有史以来最薄的)，尾灯和指示灯都是LED，而薄LCD仪表盘显示速度，转速，燃油水平和档位。
规格:2018本田CB300R
引擎 |
液冷单缸 |
发动机排量 |
286 cc |
孔径和冲程(mm) |
76mm x 63mm |
压缩比 |
10.7: 1 |
Max。功率输出 |
31日必和必拓/ 8500 rpm |
Max。转矩 |
27.5 nm / 7500 rpm |
油能力 |
1.8 l / 1.5 l |
渗碳作用 |
PGM-FI |
油箱容量 |
10.0升 |
燃料消耗 |
85英里/加仑 |
起动器 |
电 |
电池容量 |
12 v-7ah |
ACG输出 |
318 w |
离合器类型 |
湿式多片液压离合器 |
传输类型 |
6速 |
最终传动 |
链 |
框架 |
钢菱形框架 |
维度(LxWxH) |
2012mm × 802mm × 1052mm |
轴距 |
1352毫米 |
后倾角 |
24º |
座位的高度 |
799毫米 |
离地间隙 |
151毫米 |
总重量 |
143公斤 |
转弯半径 |
2.3米 |
前悬挂 |
37mm伸缩叉，130mm行程 |
后悬挂装置 |
单冲击阻尼器，Pro-Link摇臂，107mm行程 |
轮圈尺寸 |
17英寸 |
轮圈尺寸 |
17英寸 |
轮胎前 |
54 110/70R17M / C h |
轮胎后 |
150/60R17M 65 h / C |
ABS系统类型 |
2通道带IMU |
前制动 |
296mm无轴浮动圆盘，径向安装日清4活塞卡钳 |
后制动 |
220mm阀瓣，单活塞卡钳 |
