可变气门正时、牵引力控制和集成智能手机的仪表盘等技术，在一辆升以上排量的新自行车上并不会让人感到意外，但在一辆125cc排量的小摩托车上，你就不会想到这些了。这些都是雅马哈最新的NMAX 125所提供的，但技术并不止于此。
作为雅马哈“城市”系列中最畅销的车型，NMAX 125的销量达到了7.2万辆，占雅马哈在该市场总销量的近三分之二，而且它在技术方面一直很强大。例如，自2015年推出以来，NMAX 125就配备了可变气门正时。但2021年的全新版本增加了更多的技术。
围绕新设计的框架和更干净的造型，2021年NMAX 125得到了LED大灯和改进的人体工程学，但它的皮肤下的东西将产生最大的不同。
12马力的单缸“蓝色核心”发动机，现在符合欧5标准，获得可切换的启停技术，这意味着它可以设置为关闭，当你停下来时，自动重新启动，当你打开油门。如果你愿意，你可以关掉这个系统，但是当它启动时，它会让自行车更高效、更清洁。雅马哈表示，加上一个略大的7.1升油箱(之前是6.6升)，这款自行车现在一次加满油的续航里程可达200英里左右。这大约是128英里/加仑，高于旧版的122英里/加仑。
牵引力控制系统(是的，即使只有12马力，这个系统也会让许多想买NMAX的新车手放心)和一个新的连接智能手机的液晶仪表盘。
通过雅马哈MyRide应用程序，你可以将手机与自行车配对，获取电池和油况、油耗、最大倾斜角、加速度、速度和以前骑行的距离等信息，并记录骑行路线，然后通过应用程序在线共享。信息在另一个方向流动意味着NMAX的仪表盘可以显示手机的电池电量，并为来电、短信和电子邮件发出警报。无钥匙启动系统完成自行车的令人印象深刻的技术花名册。
新款雅马哈NMAX 125起价3399英镑。
NMAX并不是唯一一款为2021年重新设计的雅马哈125摩托车，因为更便宜的D 'elight 125也进行了改造。
与NMAX一样，D’elight也使用了125cc的“Blue Core”单引擎，但它是风冷的，而不是水冷的，峰值功率约为8马力。它还获得了2021年的启停技术和欧5认证，将燃油经济性从已经令人印象深刻的每加仑149英里提高到每加仑157英里。令人印象深刻的经济部分是由于自行车的重量很低，只有101公斤，尽管它比之前的版本多了2公斤。
重新设计的整流罩和大灯在视觉上将2021 D 'elight与其前身区分开来，尽管基础基本不变。
D 'elight将于12月在经销商处发售，有白色、红色或黑色可供选择，而NMAX 125将于2月发售，有红色、蓝色或灰色可供选择。
2021款D’elight雅马哈125的起价仅为2899英镑。
