记得当我们说将有一个新的川崎Versys 650 2022年车型年?好吧,这就是我们期待看到的更新。
明年的变化不会扰乱自行车的基本元素,仍然是市场上的中量级全能选手的最佳选择之一,但他们带来了急需的新外观,最终使较小的Versys进入线,视觉上,与Versys 1000。此外,为了使自行车符合21世纪第三个十年的预期,还需要额外的技术圣世纪。
从机械上讲,2022款Versys 650很熟悉。它仍然拥有66马力的并联双引擎,也有a2法定的47马力形式,以及熟悉的钢框架,直接作用后减震器和不变的叉和刹车。湿重219公斤,比老款(多了2公斤)重了一点,但增加的奢侈品可能是值得的。
最明显的更新是车头,现在重新设计,看起来像Versys 1000,有反向倾斜的LED大灯和一个更低、更光滑的屏幕。新的侧板融合到现有的自行车的21升油箱没有看起来像后顾之忧,但后端是一样的上一代。
新的屏幕是四个位置可调的,有一个更高的版本可供选择,而其他可能的附加组件包括行李箱和托盘支架。
然而,在车上,你会发现最重要的变化,首先是一个新的彩色TFT仪表板-这是对看起来过时的旧仪器急需的升级-允许自行车通过蓝牙采用最新的智能手机连接。川崎的Rideology应用程序提供了多种功能,最后,Versys有一个电子包,包括两种可选模式的牵引力控制。
新款Versys将于2022年上市,有三种颜色可供选择:黑色、银色和绿色(后两种颜色的价格将增加100英镑)£7799仅比2021年的老款车型贵250英镑。
只要8599英镑,你就可以买到“旅行车”版,包括标准配置的提包、内提包和护手装置,而“大旅行车”的起价为10049英镑,包括高屏幕、提包、内提包、护手装置、雾灯、顶盒、GPS支架和12V电源插座。
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