我们采访了Tommy Bridewell，让他谈谈对修改后的2020年班尼特英国超级摩托车日历的看法，这位著名的爱说话的人给了我188bet金博宝注册们一个有趣的采访，其中包括他对房地产开发的偏好，他的V4R的升级，杜卡迪是他的完美搭档，他对世界超级摩托车外卡的看法，他对讨厌他的人说的话，Scott Redding的WSB机会，他的耐力世界锦标赛参赛……以及他的布朗尼蛋糕尝起来像他的鞋底。
坐好，放松，享受吧!
在修订后的2020年BSB赛季之前的独家采访
以下是采访全文:
你在封锁期间是怎么忙的?
奇怪的是，这段时间很难知道发生了什么，直到最近我们才知道比赛何时恢复，所以我现在把注意力转向训练，就像铁人三项运动员在铁人三项比赛前三个月开始训练一样。拳击手并不是每年都要训练一场比赛。一旦他们知道比赛日期，他们就会在训练营开始前两个月。
现在我对BSB的日期有了一个大概的了解，现在我们可以重新开始训练，我可以更具体地说。
很奇怪，封锁很忙!我享受财产。我喜欢摩托车比赛，不过在比赛之外，我曾经和爸爸一起在车库工作，不过房地产真的让我很感兴趣，长话短说，我在圣诞节买了一栋房子，打算在比赛间隙一点一点地装修一年。然后封锁发生了，但我预感到它要发生了，所以我开着我的小翻斗去找我当地的建筑商，把它装满了!这可能是我第一次做对了一些事情，我想，如果一切都被锁定了，他们不会开放，那么我需要一些东西来继续下去。现在，房子已经基本完成了，我们还有几个月就要开始比赛了，所以这对我来说真的很有利，并不是太糟糕。由于世界经济危机，我可能不应该这么说，但我更喜欢在外面战斗，骑着摩托车比赛，赢得比赛。
我听说你一直在烤…
你知道，当我(在家里)感到无聊的时候，我的妻子斯泰西走进厨房，发现我在看玛丽·贝瑞(Mary Berry)的烹饪书，她说:“你在做什么?”我试着做巧克力布朗尼，但是它们就像吃鞋底一样，它们太干了，我估计你可以穿着它们走10英里!
你一直保持健康，坚持训练吗?
通常情况下，我的一天是，起床去训练，然后回家，吃早饭，遛狗，做我正在做的事情，然后在3点再去训练。现在，我起床，遛狗，然后装修房子一整天，然后我回到家，应该去训练，但在我开始之前我已经筋疲力尽了!所以，这就是我能够保持健康的地方。
上图:在蒙特布兰科和赫雷斯进行的季前测试
那自行车呢，有很大的变化吗?你在蒙特布兰科和赫雷斯进行了正式的季前测试，对你来说进展顺利吗?
蒙特布兰科很好，老实说，赛道上有一些地方让我有点害怕，所以当我在那里骑行时，我从来没有真正完全投入。我从来都不喜欢，好吧，我们开始吧。我总是觉得我和赛车还有更多的时间，所以以最快的速度结束比赛是一个强劲的开局。
赫雷斯，如果我没有一点失望的话，那我就是在说谎，因为我为自己设定了一个目标，我想要达到什么样的单圈时间，但我没有达到。我们的赛车在那里遇到了一些问题，如果我要100%诚实的话，我们无法解决这些问题。但是，就这两项测试而言，它们不仅仅是成功的。对我和车队来说还有一件好事，我们推出的那辆车就是我们去年完成比赛的那辆车，一切都没有改变。但之后的好事是，我们有了新的引擎规格，新的排气装置和新的摇臂，所以我们甚至还没有展示我们的手。我们最近在赛车上做的一个特定部件带来了很大、很大、很大的不同，所以我现在非常渴望尝试它，看看它是否在某个领域有所帮助，也许我们肯定不弱，但我们可以在这些领域有所改进。
守口如瓶!
我一直在等着复出，试图把它从我身上弄出来!没有什么不正当的，它在发展，仅此而已。你可以说杜卡迪去年从一开始就占据统治地位，你有三位强大的车手，但就像任何事情一样——我的车队、PBM、杜卡迪、其他每一个制造商和车队总是在努力成为最好的，或者抓住最好的。压力就在我们身上，我们要保持领先一步，如果我们不继续进步，他们就会赶上我们，就这么简单。你有了新的雅马哈，它在菲利普岛的世界超级摩托车大赛上得到了证明，它在盒子里很强大。我知道川崎取得了一些成绩，宝马将会更强一些，而本田……除了召回!
去年V4R获得了第一、第二和第三名，你对那些认为你只是因为这辆车才获得第三名的人说些什么?
我会说，‘那你试着骑得尽可能快吧!”
人们会转身说，‘你在BSB打出了你最好的赛季，因为你骑的是杜卡迪’。很好，没问题，但这掩盖不了我是多宁顿的单圈记录保持者和奥尔顿的单圈记录保持者的事实。在奥尔顿的一圈比大多数人在排位赛中全速冲刺、咬屏幕的一圈要快……我在比赛中做到了。我在奥尔顿公园赢了，如果我把这些都放在帽子里，然后支持自己说，是的，斯科特和乔希在冠军中击败了我，这很公平，但看看他们的比例，我通常会打败他们中的一个。所以，如果乔什赢了我，我就赢了斯科特，或者如果斯科特赢了我，我就赢了乔什，所以我发现我在PBM自行车的中间。如果他们是第一和第二，而我是第六或第七，我每圈比他们慢一秒，我会说很公平。但是我和可以说是BSB最好的团队进行了正面交锋，他们的预算没有限制，工厂也没有直接的支持，所以如果有什么的话，我是处于劣势的人，我仍然可以和他们匹敌，所以那些讨厌我的人可以把这句话塞进他们的烟斗里，然后抽!
你觉得自行车给你带来了骑行的乐趣吗?它给了你更多的信心吗?
这个团队做到了。我的整个职业生涯都在努力寻找一支像我一样有动力、专注和热情的车队，我几乎放弃了寻找，因为我几乎觉得这是不可能的。人们往往和我没有相同的动力。幸运的是，我加入了Moto Rapido，发现他们是一家小型自行车店，他们参加比赛是因为他们想参加比赛，没有其他原因。从技术上讲，他们远远领先于我合作过的任何一支球队，这让你知道，你拥有一支回报与我付出完全相同的球队。这真的要归功于我们在2019年取得的成功。
你想和其他制造商合作吗?
我会挣扎，如果我非常诚实的话，因为我一直都是，我可能会找到为另一家制造商骑车的热情。纯粹是因为，第一，我的团队工作方式因为他们显然是杜卡迪。第二，因为杜卡迪作为一个制造商的工作方式，第三，在我所驾驶过的所有制造商中，杜卡迪的顶级假发——保罗，吉吉——他们都知道你的名字，他们可以准确地告诉你你在第一站，第二站和第三站在奥尔顿的终点。
我在2018年参加了铃鹿8小时的比赛，骑铃木获得了第四名，我们击败了吉村车队，我没有看到铃木的一个人过来说做得好。这不是在挖苦铃木，也许他们的重点是公路自行车，我明白这一点。我去勒芒参加了大奖赛和杜卡迪对赛车的热情，这让我说，我努力找到一支和我有同样热情的车队。但杜卡迪就是这样的制造商。比起卖公路自行车，他们更热衷于赛车!
我认为我、杜卡迪和摩托Rapido的结合，对我这个车手来说是真正的自信，是天作之合。
这将是一个很好的交易(让我想骑另一个制造商)!
所以杜卡迪的激情是你成功的动力?
是的。基本上，他们的理念是尽可能为比赛制造最好的摩托车，阅读规则手册，并使规则手册对自行车有利，没有其他制造商会这样做。就是这样，我想和大多数人争论一下。
V4R在去年已经足够成功了，今年在世界超级摩托车大赛上也已经取得了成功。你对斯科特·雷丁的早期速度感到惊讶吗?
不，因为这就像人们在BSB里说斯科特一样。他赢得了很多比赛，然后他赢得了冠军。百分百是的，他的表现比很多人想象的要好得多，但你要记住斯科特是在大奖赛中长大的，他们似乎有一定的血统。他可不是一般的摩托车手。斯科特来到BSB，他必须能够快速适应，他做到了。当他参加世界超级摩托车大赛时，他必须迅速适应，不过他可能感觉更自在。去年我骑Go Eleven的时候，杜卡迪对我说，他们比大奖赛有更多的参数和更多的电子设备可以摆弄。公平地说，我认为斯科特是杜卡迪目前争夺世界冠军的最大希望，我认为他们可能有很好的机会做到这一点。
上图:TB在他的伊莫拉WSB外卡比赛中
说到世界锦标赛，这是你未完成的事业，还是你很高兴在需要的时候进进出出?
哈!我喜欢比赛中的跳水和跳水。也许，当我想知道这是否是我的主要愿望时，我已经到了这一点，但现在我想在世界超级摩托车锦标赛上有一个好的机会。我喜欢BSB，我喜欢它的一切，我喜欢它的规则，我希望看到BSB和WSB之间有更好的合作，这样像我这样的人就不一定能参加所有的世界超级摩托车比赛，但这将允许我和我的团队参加12轮BSB比赛，我们将得到一些赞助商参加三到四场世界超级摩托车外卡比赛，比如伊莫拉、赫雷斯和欧洲的东西。我希望规则能允许我们以更有竞争力的方式做到这一点。对我来说，要想在世界超级摩托车比赛中具有竞争力，你就需要驾驶一辆世界超级摩托车规格的赛车。我必须诚实，这是我关注的焦点，也是我想去世界超级摩托车赛的愿望，但我必须扭着威尔夫(车队老板史蒂夫·威尔夫·摩尔)的手臂说:“来吧，让我们试一试。”
这种可能性有多大?
看他心情如何，也许我会给他买瓶好红酒!我们的重点是2020年的BSB，我们将从那里开始。
上图:TB在铃木，他和Brad Ray共用一辆铃木
对于铃鹿和世界耐力锦标赛来说也是一样的吗?也许是杜卡迪?
是的，这是我们正在研究的。我其实很喜欢世界耐力赛，但我还没有完成过24小时的耐力赛。铃鹿是一场非常有声望的比赛，对于我为之做过比赛的其他制造商来说，这是他们唯一一次说，“赛车是惊人的”，但这对杜卡迪来说可能不是那么重要，也许是因为他们的意大利语。这是我们今年想要解决的问题，去铃鹿，可能还有雪邦。如果你幸运的话，你会遇到铃鹿，而不是炎热潮湿的天气，这是非常幸运的，但是你仍然会在骑上自行车之前差点晕过去。去年，我的体重是71公斤，经过50分钟的训练，我的体重是67.8公斤，而这只是一次训练。耐力的难点在于能足够快地补充能量，以便在50分钟后再做一次，然后再做四次。去年，只有我和布拉德·雷两个人在比赛，这不是一场轻松的比赛。
188bet金博宝注册班纳特BSB 2020修订日历;你有想看的赛道吗?
在奥尔顿公园连进四球!我希望所有的赛道都在那里，因为这是一个减少的日历，我选择反对的赛道是诺克希尔，因为它离我家有450英里，这是一个很长的车程……这对我来说并不容易。我一直在直言不讳地说，超级摩托车是否已经过时了，我必须非常诚实。在进入1号弯道时，我的自行车引擎爆炸了，这可能是我唯一一次想，‘天哪’，我不得不以150英里每小时的速度跳下自行车。
特鲁克斯顿，说起来很痛苦，因为那里离我只有20分钟的路程，我得到了很多支持和粉丝，但我从来没有想过。所以这已经不在日程表上了。
我喜欢阿森，每个车手都喜欢，所以很遗憾它不在日历上，但对于电子检疫业务来说，这是可以理解的。所以，这就把我们带回到今年BSB的实际日历上，看起来对我们来说真的很好。
你如何看待观众的缺乏或有限?
这是一个很大的耻辱，但如果你拿出一部分观众说，‘你可以有比赛，但这是在电视上，你不能去，或者我们没有比赛’，他们可能会说，这总比没有好，我们会在家里看比赛。
我认为这将是一种非常怪异的感觉，因为当你参加比赛时，你所有的注意力都集中在向前看上，你听不见也看不见，脑子里什么都没有。然后在最后，你会向观众挥手，想着“看看所有的人”。我想我的本能会是在比赛结束时挥手!我确实希望我们能以某种形式获得一些观众，因为这就是我们这项运动的意义所在。当你看到它的时候，你会发现我们都是为了表演而骑摩托车。
你和约什·布鲁克斯在赛季开始时肯定是最受欢迎的，你们彼此很了解，但你们有什么弱点可以利用吗?
我认为这可以归结为团队的情况。PBM有更多的资源，预算和支持，使他们能够领先一点点。例如，他们会有一个新的摆动臂，这可能意味着0.3秒更快，他们会比我们早一到两轮，所以我们总是在追赶。现在我觉得我们已经有了一年的时间，我们明白对我和车队来说什么将是一个好处，我们现在可以继续我们的道路，再一次，那就是当我说到自行车上的新东西将让我们快速走出障碍。乔什肯定会是个让人头疼的人我们正在想办法打败他。我自信地知道我能打败他。当我们在雅马哈的时候，当我们在相同的机器上的时候，我打败了他，所以我知道作为车手我可以打败他。他有很好的后盾，去年我认为他们有优势，但现在没有了，因为在我看来，他们失去了一个车库里的大腕，他带来了大量的财富(知识)，他现在和斯科特一起去了世界超级摩托车。所以我觉得如果这是一场技术上的直接战斗，我觉得我的团队更强大。我们可能不会马上看到，但在两到三轮之后，我希望我的愿景和前景是，我们将是向前迈进的一方。 I have to say that but one, I genuinely believe it and I know it will be the case, and two, I have that much confidence in the team, I feel like we will do it.
今年的其他竞争对手怎么样，有一些变化，新的自行车，一些年轻的选手，但是谁会接近你?
这真的是一个棘手的问题，因为有一些车手和某些候选人，比如瑞安·维克斯，他参加了第一年的比赛，他在测试中表现出色，所以也许他可能是那个向我们发起挑战的人，但底线是，我不会贬低我的任何竞争对手，这是你作为车手能做的最糟糕的事情。我不认为我和约什-布鲁克斯之间会有一场较量，因为我们都在杜卡蒂斯，去年我们都很强大。很有可能我们会去那里，然后会说，‘哦，该死的，我们现在有了雅马哈号和川崎号等等……’，总是有未知的东西。如果你问我‘谁是进入2020年的前三名最强车手’，我会说我自己、乔什·布鲁克斯和丹尼·巴肯，但之后你会有新的本田等等。对我来说，这只是要专注于我们作为一个团队正在做的事情。我一点也不在乎其他人在围场里做什么，不管本田是试图把后轮放到前轮里，还是试图重新发明轮子。我所关注的是我们作为一个团队要做什么才能取得成功。当你开始担心别人在做什么时，你就会开始忘记自己应该做什么。
你和奥利曾为维瓦尔第土豆车队效力，车队的制服并不漂亮，但你参加过的比赛中最喜欢的是什么?
我可以一一列举!但有两个很突出，我喜欢Rothmans本田，它的涂装一直很漂亮我知道它没有太大变化但我喜欢500上的Reposol / Mick Doohan涂装。所以这将是我最喜欢的两辆车，但我参加过的赛车并没有那么壮观!维瓦尔第土豆得到了媒体的广泛关注，非常有趣。其余的都主要是曝光赞助商，这是我们的运动得以传播的原因。不幸的是，我从来没有在我骑过的任何东西上使用过一些狂野、古怪的配色方案。
