2023年班尼茨B188bet金博宝注册SB冠军对决将经历自引入增量积分系统以来的首次重大变化，取代指定冠军斗士的分割。
2010年推出的BSB冠军对决取代了传统的线性系统，即在赛季结束时将冠军授予得分最多的车手，而在赛季结束后三分之二的时间内确定领先的车手(冠军战士)。
在前八轮的领奖台积分被计入总积分之前，这些冠军斗士的积分将被平均化。然后，他们将在最后三个项目中争夺冠军。
在2010年至2019年期间，将有6名冠军斗士车手参加冠军对决，从2021年和2022年赛季开始，这一数字将增加到8名车手。在受covid - 19影响的紧凑的2020年竞选期间，没有使用摊牌格式。
在摩托车现场宣布并确认Bennetts将继续冠名赞助BSB锦标赛，直到2025年，下赛季“冠军战士”和“截止点”188bet金博宝注册的概念将被取消，取而代之的是一种形式，在最后的赛事中，所有车手的积分都将更加加权。
一如既往，比赛结束后的前15名车手将获得积分，但积分在第1-8轮、第9轮和第10轮之间会有所不同，然后在第11轮的决赛中也会有所不同。
它将在本赛季的最后一轮比赛中达到高潮，在三场比赛中，获胜的车手可以获得35分。
第1到第8轮-主要赛季
点结构- 18、16、14、12、11、10、9、8、7、6、5、4、3、2、1
第10轮和第11轮-冠军争夺战[奥尔顿公园，多宁顿公园]
点结构- 25、20、16、13、11、10、9、8、7、6、5、4、3、2、1
第12轮-冠军决赛[布兰兹·哈奇]
点结构- 35、30、27、24、22、20、18、16、14、12、10、8、6、4、2
虽然BSB冠军对决有其批评者，但该格式在很大程度上服务于其最初的目的。
在2009年BSB赛季中，在GSE赛车无线电波雅马哈上，里昂·卡米耶(Leon Camier)摧毁了对手之后，摊牌的形式被设计成保持冠军争夺战的活力，以努力让球迷投入到一场可能会走到最后的冠军争夺战中。
然而，尽管多年来这种形式引发了一些经典的冠军争夺战——最著名的是汤米·希尔在2011年以微弱优势战胜约翰·霍普金斯——但在最后一轮到来时，塔兰·麦肯齐和布拉德利·雷在2020年和2021年的冠军争夺战基本上已成定局。
此外，对于那些在主赛季积分榜上取得优势的球队，一旦积分榜上的积分榜被扳平，就会受到重罚。
2021年的杰森·奥哈洛伦(Jason O 'Halloran)就是一个很好的例子，他在前8轮比赛中获得的106分优势在决战开始后被削减到只有30分。在决战中，澳大利亚人的糟糕状态最终使他在今年的总得分最高的情况下获得了第三名。
然而，这种新的赛制消除了这种情况，以确保在赛季结束时获得最多积分的车手赢得冠军。它还向所有车手开放了冠军头衔，直到今年年底，而增量积分的形式可能会使冠军保持活力，直到最后阶段。
贝内特斯BSB系列赛总监斯图188bet金博宝注册尔特·希格斯说:“在宣布与贝内特斯续签合作伙伴关系之后，我们还可以公布2023年的新锦标赛赛制。这是我们在与车队和车手协商后，在系列赛悠久的历史中第三次调整锦标赛的赛制。从2010年到2022年的决胜赛制为锦标赛提供了很好的服务，并提供了一些历史性的和席位优势的结果，但我们认为发展这种赛制是正确的。新的赛制将认可整个赛季的表现，并理想地为更多的车队和车手创造机会，继续在数学冠军争夺中保持竞争的高潮，就像许多其他体育项目一样。”
