上图:家和赛车之间的并列
2019年TT的门槛已经提高。多亏了彼得·希克曼和迪恩·哈里森这样的人，现在的速度达到了135英里。但撇开单圈记录不谈，没有车手能与23次世界自行车锦标赛冠军约翰·麦吉尼斯的传奇身材相提并论。约翰不仅是在世的最伟大的赛车手，他也是赛车本身的一部分。本周，在TT之前，他邀请了bikessocial到他家谈论TT，他的诺顿超级摩托车和……鸡。
人们说，从一个男人的书架上就能知道他的一切。所以，只要看一眼约翰·麦吉尼斯的书架，就可以确信这位23次世界冠军的生活、呼吸和睡眠都与赛车有关。
他的书涵盖了赛车运动的方方面面:从默里·沃克到乔伊·邓洛普，从将军到无名小卒。然后，依偎在书之间的是他历史上重要的赛车生涯中的其他宝藏。这里有约翰和他的妻子贝基(Becky)在上世纪90年代早期参加赛车比赛时的照片，一辆特别制作的约翰在本田传奇(Honda Legends)赛车上的模型，以及TT记分牌上他一次获胜单圈速度的记录。然后，在这一切之中，有一张很小的照片，是非常年轻的约翰和中年的乔伊·邓洛普。
上图:有没有想过伟大的约翰·麦吉尼斯都读些什么?好吧，现在你知道了。
后一种情况尤为突出。约翰看起来天真而年轻;乔伊看起来厌世又懂人情世故。这些人一点也不知道，他们在一起取得了49次胜利，而且还在不断增加。初出茅庐的约翰没有意识到，他也会像乔伊一样，成为TT本身的代名词。
约翰一直是TT的一部分，因为他的保罗鸟250cc本田1996年的首场比赛。他获得了第12名，那天我的父亲诺埃尔·克莱格(Noel Clegg)在起跑线上跟在他后面。“我现在还记得，”他说。“你爸爸开着他那辆125cc的本田就在我后面。”今天，保罗·伯德RS 250cc的机器矗立在他家里的大厅里。“很可爱，不是吗?”看看它的车架和摇臂，这真是一辆了不起的自行车。”
幸运的是，麦吉尼斯的家是围绕着这些小型的赛车纪念碑设计的。在大厅入口部分的拐角处，他的HM植物火刃。它站在一张本田车队的照片前，这张照片是为庆祝他们在1959年首次亮相TT而拍摄的。
上图:HM Plant Fireblade坐在走廊上，他2017年摔断的腿上的拐杖还在车库里
这所房子坐落在23英亩的乡村里，这里生活着各种各样的动物:鸡、牛、啄木鸟、小公鸡和茶色猫头鹰。这是一个与赛车不同的世界。“这里太棒了，你真的可以放松一下，我真的很喜欢乡下的生活。”
他是如此热爱乡村，以至于在巡视外屋时，他捡起了看起来像粪便的东西。“这不是呸，”他说。“这是猫头鹰吐出的小球——有点像猫咳嗽毛球。”他把棕色的干块掰开。“你看，你看——一副小小的牙齿，一定是鼩鼱的。”
在参观了场地、猫头鹰球和约翰的拖拉机(一辆老式拖拉机和一辆新的约翰迪尔拖拉机)之后，我们谈论了TT。约翰刚从新诺顿的一次因雨中断的测试中回来。尽管天气很糟糕，但他还是有很多时间骑在马鞍上。他说:“我骑啊骑啊，躲避天气。”
上图:两个约翰;麦吉尼斯和迪尔，再加上检查猫头鹰的子弹
对于TT 2019，约翰将与彼得·希克曼和戴维·托德一起参加V4诺顿超级摩托车和备受期待的诺顿超级轻型赛车比赛。谈到这款超级摩托车，他说:“这是一款带有管状车架的赛车。它是很多东西的混合体，真的，很明显它有一个V4引擎，所以它很窄。传统上，v8引擎一直是为伟大的机器制造的——RC 30和RC 45，杜卡迪和本田都是v8引擎。”
诺顿也很稳定，据麦吉尼斯说:“它是以公路自行车为基础的，所以它很轻，很稳定，所以它是一辆很好的固体自行车。它非常小巧轻便，坐上去感觉很好，很整齐，而且它很窄，你可以把腿塞进去。那辆自行车上的一切都很奇特，我真的很喜欢它。”
在与本田长期合作后，约翰于2017年与诺顿签约。谈到车队文化的差异，他说:“这很难，因为我在本田有很多经验，但现在我被扔到其他一些我仍在学习的东西上。1998年到2002年我在本田，然后从2006年到2017年。这很困难。这真的很可悲，我和本田的某些人关系很好，我也和他们在同一份名单上。就好像他们是我自己大脑的延伸，真的，我不需要在电话里问他们正在做的问题。艇长朱利安·博尔顿和我取得了很多成功，我经常想起他们。不管世界上发生了什么，我们的小包赢得了很多比赛。”
“但现在这是一张新的纸，”他说。“我不能向后看，我必须向前看。我经历了地狱，又回来了，但现在是第二章，第三章，第四章，它起作用了，不是吗?我和诺顿?诺顿有太多的历史，人们喜欢这些车——年长的男孩喜欢它们，因为它们与过去有联系，年轻的赛车迷也喜欢它们，因为它们听起来很好。去年我在几个地方观看了诺顿的比赛，我可以听到人们说，‘诺顿来了’，当它经过时，他们会说，‘听起来很不错’。”
约翰说，这款自行车也能在顶部的赛道上站稳脚跟:“乔希·布鲁克斯不傻，他在诺顿赛道上以每小时132英里的速度骑行。他也不是那种真的会做傻事的人，所以对他来说，安全并以132英里每小时的速度骑行，说明了自行车的能力。”
上图:约翰的Dax本田，TZR125和KR150
今年的比赛将是约翰最具挑战性的比赛之一。他离开公路赛车两年的同时，TT赛车也将其速度提高到了134秒和135秒。领奖台上也有很多竞争者，而且都是非常不同的角色和车手，正如约翰解释的那样。
“对于TT车手来说，我们都是不同的人，我们都有不同的优势。BSB有一本手册，但TT没有。你可以是14英石，或者稍微重一点，或者你可以像希基那样强壮自然。然后是邓洛普，他精力充沛，让事情发生了。哈奇也是一名伟大的车手——在TT上，他是个‘思想家’。”
“所有的国内锦标赛都专注于正确的做法。他们都在同一个盒子里，他们在同一张纸上，而我们在TT上都是不同的。”
很明显，TT在约翰的内心和灵魂里(不仅仅是从他办公室里大量的TT书籍中):他谈论马恩岛和TT课程，带着一种很少有其他骑手能分享的感情，更不用说表现出来了。盖伊·马丁”他的父亲伊恩曾是一名赛车手，他曾说:”那人的脊背上都是t细胞。”
“马恩岛是一个可爱的地方，它吸引着你。而TT本身就是一个机构。你从巴西、南非、新西兰和澳大利亚来可不是白来的。”
上图:家庭和工作的区别
今年将是约翰的第23次TT(2001年由于口蹄疫导致赛事取消而减了一次)。他说:“我甚至不知道时间都过去了。我不知道为什么我在23胜的情况下还坐在这里——这太疯狂了，不是吗?一定有什么地方施了魔法。”
“但如果我今年不参加TT比赛，感觉就不对了。这是一种疾病。这是一种你无法摆脱的疾病。”
突发新闻:约翰在最后一刻与帕吉茨车队签署了一份协议，将参加2019年的两场超级运动比赛。
