词汇:菲尔·特纳。照片:约翰·威尔金森。发布:2015年2月12日
直到最近,300才出现在制造商的产品范围内。如果你相信公关宣传,他们提供了两全其美的服务;小、轻、经济,对于城市通勤来说足够了,在开阔的道路上有一点表现,但你实际上得到的是一辆250。困惑吗?
好吧,多亏了越来越流行的排放和噪音规定,250的感觉和性能再也不像250了。制造商不得不添加更多的立方体来平衡。
所以,从本质上讲,Nexus 300和它所取代的250完全一样。它使用相同的液冷,四阀,单缸Piaggio QUASAR电机,与250的72x60相比,内径和冲程增加了75x63,从而提高了容量。
Gilera说,结果是扭矩从20.2牛米增加到23牛米,比250的转速低500转,而最大功率保持在22.4马力,尽管转速范围再次降低:7250转,而不是8050转。从纸面上看,这似乎不是什么了不起的事情,但Gilera说,现实世界的结果是:“……更平稳的动力,更果断的加速和更充分的油门响应。”
在某种程度上,我不得不同意他们的观点。类星体单元表现得非常好,尤其是在远离灯光的地方。正如你所期望的那样,它在中低范围内是最强的,一旦超过国家速度限制,它就会减少一点,但它会愉快地坐在高速公路上,只要你计划得当,它会做奇怪的a路超车。坚持Nexus选择的细分市场——城市和城镇工作,偶尔在周末外出——它的表现非常令人钦佩。感觉上它与250并没有太大的不同,但这更多地证明了它的性能,而不是对300不利。
它也有相当大的重量来携带。与250一样,300使用了与500cc版本相同的厚重钢管底盘。保持它直立的是35毫米伸缩叉在前面和一个沼泽标准双冲击在后面-只有三路预负荷可调,而不是250的四路设置。固定在这是一个15英寸的前轮,以提高稳定性和响应。
转向是尖锐的和响应在低速和低重心保持一切很好和平衡。在开阔的道路上,它更多的是相同的,即使有更大的电机上下摆动在你的脚下,它保持稳定和鼓舞人心的信心,即使在快速的扫荡。在崎岖不平的路面上,这些杆确实会晃动一下,但在崎岖不平的路面上,它的轨迹很好,而且表现得更像摩托车。
制动下的稳定性也是一流的。Nexus有一个260毫米的单前圆盘和一个240毫米的单后圆盘,都有双活塞浮动卡钳。对于174公斤的干重来说,这是一个足够的设置,从前面和后面都有强大的渐进停止动力。从不可调节的杠杆感觉是足够的,虽然我个人更喜欢一点运动。
说到移动,屏幕可以调整到三个位置。虽然顶部设置对我来说是足够的,较高的车手可能需要购买一个售后项目。
尽管如此,运动的车身使其余的风/天气的待遇。它稍微容易受到侧风和高侧车辆的冲击,但没什么好担心的。
矮一些的骑手在使用Nexus时可能会遇到一些困难。座椅高度为815毫米,不算太高,但它相当宽,要把脚稳稳地放下去可能会很棘手。在长途旅行中也不是特别舒服,座位硬得像钉子,栏杆设置得很低……我想它应该是运动型的。一个宽阔的座椅垫,厚实的抓斗轨道和适当的弹出脚脚稍微好一点。
其他地方的车和250差不多。大型下座存储湾-完成灯和充电插座-这将吞下一个全面盖,锁和盖。另外,仪表板下面还有两个额外的隔层,用来放钱包/零钱等。
仪表盘布置得很好,功能全面,令人印象深刻,有模拟转速和速度表——尽管它的kph功能比mph功能更突出——还有数字燃油表、加油里程、行程、平均油耗(在城市和高速公路行驶的混合里程中,我的平均油耗为每公里28.7升)、温度和电池指示灯。这些模式可以很容易地滚动,在右侧的开关外壳上有一个触发按钮,还有一组通常的警示灯,一些在仪表板上,一些在车把桥的顶部。
座位前面的通风口也打了高分,它能让可爱的暖空气穿过骑手的腿,很不错的触感……它们确实有效。
Nexus是性能、风格和实用性的完美结合。如果你准备在周末的时候花点功夫来保持它的美观——如果你不这样做的话,它会很快褪色——这是一个相当明智的通勤选择。
它值得你冲出去用你的250来交易吗?嗯,说实话,这里面没有太多的东西。一个阴影更多的性能和更大的前轮是所有你要得到的。
换做是我,我就会攒钱参加500。
引擎 |
Piaggio类星体单缸4冲程,SOHC, 4个阀门 |
位移 |
278 cc。 |
权力 |
7250转22.4马力 |
转矩 |
6000rpm时23 Nm。 |
燃油系统 |
电子燃油喷射。 |
冷却 |
液体冷却。 |
润滑 |
湿式油底壳。 |
开始 |
电气。 |
齿轮箱 |
加扭矩辅助,转到无级变速器。 |
离合器 |
自动干式离心式离合器。 |
框架 |
高强度管状钢制双支架。 |
前悬挂 |
35毫米液压伸缩叉。 |
后悬挂装置 |
双液压减震器,3弹簧预紧设置。 |
字体制动 |
260毫米圆盘。 |
后制动 |
240毫米圆盘。 |
前轮胎 |
无内胎120/70-15”。 |
后轮胎 |
无内胎140/60-14”。 |
长度/宽度/轴距 |
2,110 mm / 780 mm / 1,515 mm |
座位的高度 |
815毫米。 |
油箱 |
15升(2.8升备用)。 |