税项T310(2020)审评

徽章里有什么?嗯，说到摩托车，有很多。宝马(BMW)、皇家恩菲尔德(Royal Enfield)和川崎(Kawasaki)都提供300-400cc的冒险车，它们都受到了广泛关注。我们认识几位成熟的车手，他们很高兴地缩小了尺寸G310，喜玛拉雅或Versys 300因为这些品牌的徽章有着悠久的历史，在英国骑自行车长大的人对它们都很熟悉。但是Zontes呢?直到最近，如果这些车手甚至听说过这个品牌，那就是一个廉价125的中国制造商。这是一个遗憾，因为Zontes T310是一个彻底的最新和有竞争力的挑战者在较小的冒险自行车-它只是没有一个徽章，我们大多数人可以联系到。

实际上，该系列共有三款自行车——裸车“R310”、运动旅行车“X310”和冒险车“T310”——它们都由同样的312cc发动机提供动力，并基于同样的架构。在这三重奏中，T是最畅销的，这并不奇怪，因为人们对小型冒险自行车的兴趣日益增长，这些自行车提供了1250GS的一些风格和存在，价格更低，重量更轻，尺寸更小，运行成本更低。

2020 zone T310价格

T310的售价为3999.99英镑，是同级别自行车中最便宜的。即使是印度制造的喜马拉雅也要200英镑，而G310 GS(也是印度制造)的价格为5100英镑，Versys的价格为145英镑。那么，Zontes一开始就有一个不错的价格优势——这足以证明买一台Zontes是合理的吗?

功率和扭矩

在9500转时(几乎与宝马相同)，动力达到了可观的33.8bhp，峰值扭矩为22lb ft，低于2000rpm。该Zontes单是一个愿意电机在低到中等转速，并顺利，太感谢平衡轴，加上易于处理和易于使用的城镇。如果你愿意，它甚至可以在第二档从休息中砰砰作响，沿着50英里每小时的小路行驶，一边欣赏风景，这是一种放松的体验。给它浆果和振动开始通过座椅和挂钩，而镜子模糊的速度，但它是足够快的310。在70-80英里每小时的指示速度下，它有点嗡嗡作响，但引擎显然在这些速度下非常开心，而且还有更多的东西要来——简而言之，它在高速公路上已经足够快了。在左边的开关组上可以很容易地选择生态和运动驾驶模式，在运动模式下明显更活跃，在超过10,000转的点火切断之前，在大约7,000转的时候会有额外的冲刺。如果你把自行车留在Eco模式，它会在7000英镑时切换到Sport模式，这在意外超车时很方便。

发动机，变速箱和排气

Zontes自己制造了这款312cc的单引擎，而且这款引擎的技术含量并不低，它有双顶置凸轮、燃油喷射、12.5:1的高压缩率、四个气门和平衡轴。不同寻常的是，它还有双油泵(一个用于润滑油供应，另一个用于清除)，油在车架中循环以改善冷却。这不是一个建立下来的价格电力单位。除此之外，它足够传统，有一个六速变速箱和双排气管。

2020 zone T310 Economy

准备好创造一项生态记录吧——T310在肯特郡乡村行驶60多英里，平均每加仑行驶107英里。不可否认的是，很多人在B路上闲逛，寻找拍照的机会，但也包括一些70-80英里/小时的双车道，通常我们不会闲逛。当然，这都是在生态模式下，而R310在车队中以相同的速度行驶，但在动力模式下，每加仑能跑79英里。我不指望任何人能经常达到100多英里/加仑，但80-90英里似乎是可以实现的，这将提供大约300英里的续航里程。不管怎样，佐特斯很省油。

处理，悬挂，底盘和重量

在159公斤准备滚动，与810毫米的座位高度，T310不感觉像一个大的，吓人的机器，这是这些小型GS的吸引力之一。事实上，这一声称的重量比任何竞争对手都要轻20-30公斤，如果这是真的，那就相当了不起了。与裸R310相比，T310没有花哨的悬挂升级，不可调节的叉相当柔软，尽管控制得足够好。后减震器也是一样，它确实有预载荷，宽杆可以让你很容易地把自行车倒进角落。一旦你结束了，抓地力很好，整个事情激发了信心。

2020 Zontes T310制动器

好消息在这里，有足够的动力表现-后踏板有相当长的行程，但它是渐进的。ABS可以关闭那些粗糙的艰难的越野冒险，所有的t310当然会走上。要么是这样，要么是在经销商的展厅里给人留下深刻印象。

舒适的距离和旅行

我很乐意坐这种车去巡演。骑的位置是舒适和中性的，而座位是有点软，这是足够好的距离。电子屏幕是整套设备的一部分，当然可以在顶部提供额外的风力保护，尽管对我来说它增加了风的噪音——对于矮几英寸或高几英寸的人来说，可能会有所不同。狮子们也得到了很好的照顾。

车手辅助设备和额外的设备/配件

这是Zontes得分的地方，因为它积极地装饰了便利功能。从顶部看，我们有无钥匙遥控点火装置，座椅和燃油填充器的电动释放装置，一个全面的iPad风格的仪表板，还有一些细节，比如双层排气口，这样坐垫的腿就不会被烧伤。开关柜是亮的。大量的防撞杆作为交易的一部分，甚至有一个小支架附加u型锁-有人真的想让这辆自行车更容易生活。我不能习惯的是，当发动机关闭时，转向锁自动进入左锁状态——当我把它推到加油站前院时，这一点值得记住。

我们还没做完呢。作为一辆冒险车，T310有铝合金行李箱的选择，所以它真的可以看陆地部分。它的质量非常好，配有硅橡胶密封圈和异形氯丁橡胶衬垫，但问题是全套的托篮和顶部的价格为1029英镑，对于一个预算有限的冒险来说，这有点太高了。幸运的是，Shad 45和Shad 46可以使用相同的框架，这是一个更实惠的选择。

2020 Zontes T310判决

如果有任何公正的话，Zontes将以与喜马拉雅或G310相同的速度飞出展厅-它的动态能力与任何竞争对手一样，并且配备更好。它唯一的缺点是不熟悉的徽章，但如果你能接受，这是一个讨价还价。

我喜欢2020款Zontes T310的三件事……

• 物有所值
• 方便的特性
• 经济

有三件事我没有…

• 嗡嗡的速度
• 自动转向锁
• 缺乏遗产?

2020 Zontes T310规格

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