MP3是世界上第一辆三轮滑板车，它的设计既提供了大型滑板车的便利，又具有支持一对前轮的专利悬挂系统的额外安全性和稳定性，并且可以在有汽车许可证的情况下骑。
350cc发动机取代了现有的300，而500的性能提高了10%左右。这两款自行车都配备了大陆防抱死系统和可切换牵引力控制系统，13英寸的前轮可以在铝制连接臂上独立倾斜，在静止时可以锁定，这样就不需要放下支架了(尽管有一个支架)。当你拉开或按下栏杆上的按钮时，锁就会释放。
这两款车都有新的挡风玻璃、鞍座和造型，而500的商务版标配了TomTom Vio卫星导航系统，运动版则有新的后减震系统。
规格:Piaggio MP3 350
引擎 |
单缸四冲程 |
位移 |
278立方厘米 |
孔径x冲程 |
78mm × 69mm |
权力 |
N/A |
转矩 |
N/A |
分布 |
单顶置凸轮轴(SOHC)，带有4个气门和滚柱挺杆 |
燃油系统 |
电子注入 |
点火 |
电子与感应排气和可变推进集成在喷射CPU。闭环系统与Lambda探针排气。电子制动装置，车辆倾斜时喷油泵堵塞。牵引力控制(ASR) |
冷却 |
液体 |
润滑 |
干油底壳 |
起动器 |
电动无油浴轮 |
传输 |
带扭矩伺服器的CVT |
离合器 |
离心式多片湿式离合器 |
框架 |
高强度管状钢双支架 |
前悬挂 |
铰接四边形-行程:85毫米。电液悬挂阻塞系统。 |
后悬挂装置 |
双液压减震器与预调整弹簧在4个位置之一-行程:106毫米 |
前刹车 |
两个258毫米光盘 |
后制动 |
240mm Ø圆盘 |
刹车 |
ABS制动与踏板集成 |
前轮 |
铝合金13" x 3.00 |
后轮 |
铝合金14“x 3.75 |
前刹车 |
无内胎110/70-13” |
后制动 |
无内胎140/60-14” |
长度/宽度 |
2225 mm / 800mm |
轴距 |
1500毫米 |
鞍座的高度 |
790毫米 |
油箱 |
12升(包括1.8升备用) |
批准 |
4欧元 |
规格:比亚乔MP3 500hpe运动和商务
引擎 |
MASTER四冲程单缸 |
位移 |
493立方厘米 |
孔径x冲程 |
94 x 71毫米 |
权力 |
N/A |
转矩 |
N/A |
分布 |
单顶置凸轮轴(SOHC)，带有4个气门和滚柱挺杆 |
燃油系统 |
电子注入 |
点火 |
电子与感应排气和可变推进集成在喷射CPU。闭环系统与Lambda探针排气。电子制动装置，车辆倾斜时喷油泵堵塞。双火花点火。双地图节流阀管理(STD和ECO)。牵引力控制(ASR) |
冷却 |
液体 |
润滑 |
湿式油底壳 |
起动器 |
电 |
传输 |
带扭矩伺服器的CVT |
离合器 |
自动离心式干式离合器 |
框架 |
高强度管状钢双支架 |
前悬挂 |
铰接四边形-行程:85毫米。电液悬挂阻塞系统。 |
后悬挂装置 |
双液压减震器与预调整弹簧在4个位置之一-行程:108毫米 |
前刹车 |
两个258毫米光盘 |
后制动 |
240mm Ø圆盘 |
前轮 |
铝合金13" x 3.00 |
后轮 |
铝合金14“x 4.50 |
刹车 |
ABS制动与踏板集成 |
前胎 |
无内胎110/70-13” |
后轮胎 |
无内胎140/70-14” |
长度/宽度 |
2225 mm / 800mm |
轴距 |
1500毫米 |
鞍座的高度 |
790毫米 |
油箱 |
12升(包括1.8升备用) |
批准 |
4欧元 |
