官方:雅马哈更新R1和R1M 2018 | EICMA 2017

雅马哈的顶级规格公路运动自行车都在2018年升级了令人敬畏的R1和R1M,挑战杜卡迪最近推出的Panigale V4系列和新款2018川崎ZX10-R SE这些都是本周在米兰举行的年度EICMA展会上发现的。

由于雅马哈的998cc, 197bhp, 4缸跨平面发动机,它在公路和赛道上的能力已经非常强大,这是在首次亮相三年后更新的重点。

2018年雅马哈R1和R1M

2018年YZF-R1M

修订Öhlins电子赛车悬架(ERS)

Öhlins电子赛车悬架(ERS)通过分析自行车六轴惯性测量单元(IMU)的数据,并对叉和减震设置进行必要的调整,自动适应。

2018年YZF-R1M将配备Öhlins最新和最复杂的ERS, Smart EC 2。ERS可以防止叉型俯冲,并最大限度地减少蹲下。通过使用YRC,可以分别设置制动、加速和过弯时ERS的行为和特性。

简化设置:不再像以前那样设置压缩和回弹,现在车手可以选择前后“坚固度”,悬架也会相应调整。

更新快速换挡系统(QSS)

你不是任何人,如果你没有一个快速换挡这些天,所以雅马哈配备了R1M与一个更复杂的系统,现在还设有降档系统。

设置可以个性化选择两种升档设置:模式1是最快的性能骑行,模式2是更顺畅-无论是升档和降档功能都可以根据需要打开或关闭。

2018年雅马哈R1和R1M

新的ECU映射和改进的LIF

修订后的ECU地图基本上可以在快速换档系统上使用新的降档模式,而LIF(生命控制系统)也得到了升级,可以在IMU检测到前轮突然或强烈升高时监测和调节功率输出。这意味着骑手可以比平常更努力地加速,知道前面不会上升太远,也会使一个优雅的控制“着陆”。

轻质碳整流罩与新的完成

更多的碳是展示与修订银蓝碳图形。

可用性

2018型YZF-R1M将通过在线订购系统限量供应。有兴趣的车手和车队将于27日上午10点开始接受报名th十一月,摩托车直播结束后的第二天,viar1m.yamahamotor.eu所有客户都将获得独家YRE(雅马哈赛车体验)的邀请。

2018年YZF-R1

明年,雅马哈YZF-R1将具有相同的新电子升级快速换挡系统作为YZF-R1M,因此无缝换档降档将是一个先进的功能。也有更新后的颜色这辆车有蓝色和黑色两种颜色可供选择。