官方:雅马哈nikken - 3轮MT-09亮相东京车展

雅马哈一直暗示，正在开发一个大容量倾斜三轮车多年来，最后它显示了它的手与生产耐克。

它在外观上几乎与2015年的MWT-9概念车相同，MWT-9概念车本身就是2014年的01GEN概念车的发展。但最大的不同是，明年你就可以走进雅马哈经销商，买到一件耐克了。

虽然雅马哈已经在今天的东京车展上展示了这款自行车，但直到11月6日在米兰举行的EICMA欧洲首次亮相，它才会发布完整的技术信息。然而，它基于MT-09的118马力三缸发动机，并结合了类似于三轮车的倾斜前悬架。

结果是第一次真正认真的尝试，从一个主要的制造商采用学习三轮车的想法，这是越来越受欢迎的踏板车市场，因为十多年前的比亚乔MP3采用了这个想法。

后端是传统的自行车，通常有17英寸的后轮和一个普通的摇臂。但前面有一对15英寸的轮子，每个轮子由一对叉子支撑。叉的顶部有一个平行四边形的连杆，可以让整个东西倾斜到角落，给人一种像自行车一样的骑行体验。

三轮布局的好处是在额外的前端抓地力和稳定性。即使车头开始滑动，也不太可能导致撞车。

根据各种细节，包括前轮之间的距离，雅马哈也有可能被归类为欧洲规定的三轮车。如果是这样的话，任何年满21岁、拥有正式驾照的人都可以合法驾驶，无需任何额外的执照或培训。Piaggio的更宽的MP3 LT已经利用了这个漏洞，但是一辆全尺寸自行车的想法，与普通两轮车的骑行体验几乎相同，但没有获得许可证的麻烦，可能会对一些人很有吸引力。