本田CBF190TR在中国亮相

本田揭开了一款中国制造的新型扰频器CBF190TR的面纱，这可能暗示了未来欧洲规格机器的造型方向。

新款190TR由本田的子品牌Sundiro Honda生产，不太可能向欧洲买家出售，尽管中国的排放和型式认证规定正日益与我们的规定保持一致。这意味着它已经有了燃油喷射、催化转换器和ABS刹车，在美国可以相对容易地合法化。它的184cc气冷发动机不符合我们的学习规则，而且16马力的发动机也没有比本田欧洲学习车型的125cc发动机提供更大的动力。

然而，本田一直表现出越来越大的兴趣，将CB1000R、CB650R和CB125R等自行车的新复古风格应用于更具有冲压风格的车型，而这正是CBF190TR所做的。2015年的CBSix50概念车说明了如何将同样的想法应用于CB650的发动机和底盘。本田最近还重新申请了“埃尔西诺”名称的商标权，该名称用于各种20世纪70年代的扰频器型号。

杜卡迪(Ducati)的Scrambler系列和凯旋(Triumph)的Street Scrambler证明，受20世纪70年代越野车启发的车型有一个强大的市场，更不用说凯旋(Triumph)的Scrambler 1200等更严肃的越野车了，可以肯定的是，目前还没有在这一领域推出产品的公司很可能很快就会加入进来。很容易想象，一辆像CBF190TR这样的造型，但又以更西方的车型为基础的本田车——比如CB650或非洲双生车——可能会取得巨大成功。