这是facebook设计的机器人摩托车的样子

Facebook似乎参与了21世纪的大多数方面^圣但它似乎不是那种试图设计摩托车的公司。因此，当我们看到加州社交媒体巨头提交的一项名为“自平衡机器人摩托车”的新专利申请时，我们必须看一看。

正如你可能猜到的那样，书中描述的想法并不是为了挑战本田或哈雷戴维森。

但Facebook的机器人自行车实际上是一个非常有趣的想法，即使它不是我们可能知道的摩托车。正如你在插图中看到的，它是电动的，但它也是两轮驱动和两轮转向。

自行车是由两个相同的摇臂安装在一个小的中心框架。每个摇臂携带两个电动马达，垂直安装。内部电机通过皮带驱动车轮到一个垂直轴向下运行到一个锥齿轮，该锥齿轮通过90度转换旋转。盘式制动器水平安装在垂直传动轴的顶部。第二个电机也驱动皮带，使其通往传动轴，但它的工作是操作转向，旋转传动轴的外套筒，使脚轮式车轮转动。

每个摇臂都有一个直接的悬挂连接，而自行车的框架只不过是一块h形的金属，甚至可能是塑料，用来将摇臂固定在一起，并为电池和控制单元提供一个安装点。

因为两个轮子都可以360度旋转，并向两个方向行驶，所以这个控制单元在各种传感器的帮助下，即使在静止的情况下，也可以在轮子上平衡整个堆。更重要的是，通过将两个轮子与正常行驶方向旋转90度，自行车可以像悬浮板一样横向移动。事实上，它可以朝任何方向移动而不回头，或者在改变方向的同时保持一个方向移动。

那么，它是用来干什么的呢?专利申请对此不太清楚，说"可以有大量的应用程序“包括无人驾驶，但它似乎确实想把它作为一种个人交通工具的基础，称自行车可以，”当整合到摩托车设计中时，为人类提供一种改进的(潜在的自主)交通方式。”