雅马哈预览东京车展概念

东京车展每两年才举办一次，传统上，这是日本自行车公司展示其设计师最疯狂的创意的平台，同时也预示着他们未来可能采取的方向。雅马哈刚刚发布了2019年东京车展概念车的首个信息，很明显，该公司将电力视为未来几年的发展方向。

最初，该公司展示了两款概念滑板车和一款电动辅助山地车，它横跨自行车和摩托车之间的地面。

虽然它们是概念车，但这两款滑板车与我们在东京看到的疯狂机器相去甚远。很容易想象它们中的任何一个在生产形式中只有最温和的调整和一些稍微不那么“未来主义”的油漆方案。

第一款被称为E01，据称其性能相当于125cc的滑板车，提供快速充电功能和长距离行驶。这实际上是一个非常传统的外观设计，正常的悬挂，ABS刹车和造型，将相当愉快地坐在今天的展厅。只有不寻常的座椅材料，昏暗的前灯和奇怪的光滑轮胎选择使它与生产机器分开。预计这将在一两年内成为现实。

第二，我们有一个名字很有想象力的E02。它的目标是50cc的轻便摩托车市场的性能和范围，但它仍然是电动的。后轮安装了一个轮毂式马达，可拆卸电池可以快速“加油”，而无需快速充电系统的成本和复杂性。再一次，这是一个非常可信的设计，避免了奇怪的悬挂和工程，所以经常看到的概念，有利于生产准备组件。市场上已经有很多类似规格的轻便式电动自行车，特别是在中国市场，雅马哈自己的E-Vino量产车型已经有许多相同的功能。像E01，它似乎很可能是E02更多的是一个轻微伪装的未来生产模式，而不是一个品位测试的概念。

在雅马哈的展台上，我们将看到YPJ-YZ电动山地车，它的灵感来自YZ摩托车越野范围。由于雅马哈已经是世界领先的电动自行车制造商之一，YPJ-YZ与大众生产的e-MTB并没有什么不同，这将在该公司东京展台的其他地方看到，将这一概念解释为未来意图的声明而不是疯狂的设计练习可能是明智的。

当谈到更令人印象深刻的外观，更高性能的概念，可能还有更多的看到当东京车展开幕23^{理查德·道金斯}雅马哈表示，在车展开幕时，他们还将推出另外两款“世界顶级”车型。