在一个愉快的告别v -双引擎之前杜卡迪运动摩托车去所有V4对我们来说，博洛尼亚制造商已经采取了一种新模式的覆盖，并添加了一整个负荷的香料已经令人敬畏的帕尼加尔。
我们告诉你关于杜卡迪1299 Panigale R最终版上个月并展示了第一次间谍镜头在同一周，该公司推出了新款V4运动摩托车，但在这里，这辆迷人的自行车上写着“arrivederci”，意大利人说，这是“对传奇双缸发动机的致敬，它是超级摩托车世界锦标赛历史上最胜利的车型”。
售价34,995英镑的1299 Panigale R FE配有Panigale R底盘，大量赛车组件和1299 Superquadro 1299发动机(1299 Superleggera的一个分支)，使其不仅仅是具有专用配色方案或限量版的最终版自行车。
它也符合欧4标准，在11000转时达到209马力，在9000转时达到104.9英尺磅的峰值扭矩。发动机的特点是曲轴更轻，曲柄销更大，钨平衡垫，而控制杆，如进排气阀，是由钛制成的。与Superbike发动机一样，两个直径116毫米的活塞只有两个部分，并在钢制气缸套上滑动。
由杜卡迪公司研发的超紧凑的单壳式结构包含了空气箱，在将1299 Panigale R最终版的干重控制在179公斤方面发挥了关键作用。这款最新杜卡迪超级跑车的底盘设置与Panigale R相同，其特点是Öhlins机械悬架和24°前倾角。
同样复杂和轻是完整的全钛akrapoviev排气与高双消音器(欧4兼容)，相同的Panigale R竞争在世界超级自行车锦标赛。
电子组件采用博世惯性测量单元(IMU)，并配备ABS转弯、杜卡迪车轮控制EVO (DWC EVO)、杜卡迪牵引力控制EVO (DTC EVO)和发动机制动控制(EBC)。这些系统有默认设置链接到所选的骑行模式(比赛，运动和湿)，但可以根据需要个性化。
顶级抽屉的技术内容和全新的三色涂装确保1299 Panigale R最终版将获得杜卡迪双缸爱好者的广大社区中的邪教地位。
杜卡迪首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利在发布会上证实，“在这个新时代，我们的变速系统将应用于新一代的V4发动机，这些发动机都是基于MotoGP的丰富经验。”
如果这是杜卡迪可以做一个即将离任的模型，那么我们已经得到了一个V4超级运动自行车的想法在2018年从博尔戈帕尼戈尔的道路有点头晕目眩。
技术规范
类型 |
Superquadro: l -双气缸，每个气缸4个阀门，无气流，液冷 |
位移 |
1.285 cc |
压缩比 |
13日,0:1 |
转矩 |
142,0 Nm (104,7 lb-ft) @ 9,000 rpm |
燃油喷射 |
三菱电子燃油喷射系统。每缸双喷油器。全电传椭圆节流阀体与气动阀和优化喇叭 |
排气 |
2-1-2系统，主管是钛制的。双钛消声器。2个lambda探针和2个催化转换器 |
齿轮箱 |
DQS杜卡迪6速上/下变速 |
最终传动 |
链;前链轮15;后链轮39 |
离合器 |
液压控制滑靴/自伺服湿式多片离合器 |
框架 |
单体横造铝 |
前悬挂 |
Öhlins NIX30 43毫米完全可调美元叉子与TiN处理 |
前轮 |
3辐W形锻造轻合金3.50" x 17" |
前轮胎 |
120/70 ZR17倍耐力Diablo Supercorsa SP |
后悬挂装置 |
完全可调Öhlins TTX36单元，可调联动:渐进/平坦。铝制单面摇臂 |
后轮 |
3辐W形锻造轻合金6.00" x 17" |
后轮胎 |
ZR17倍耐力Diablo Supercorsa SP |
前轮行程 |
120毫米(4.72英寸) |
后轮行程 |
130毫米(5.12英寸) |
前制动 |
2 x 330毫米半浮动圆盘，径向安装布雷博Monobloc M50- 4活塞卡钳与转弯ABS作为标准设备 |
后制动 |
245mm圆盘，2活塞卡钳，标准配置有转弯ABS |
仪表 |
彩色TFT显示器 |
湿重(KERB) |
190公斤(418磅) |
座位的高度 |
830毫米(32.68英寸) |
轴距 |
1443毫米(56.77英寸) |
耙 |
24° |
小道 |
96毫米(3.78英寸) |
油箱容量 |
17l - 4.5加仑(美国) |
座位数 |
单独的座位 |
标准设备 |
驾驶模式、动力模式、杜卡迪安全包(转弯ABS Bosch + DTC EVO)、杜卡迪快速换档(DQS)、杜卡迪牵引力控制EVO (DTC EVO)、杜卡迪车轮控制EVO (DWC EVO)、发动机制动控制(EBC)、线控全驾(RbW)、杜卡迪数据分析仪(DDA+)(带GPS和倾斜角度采集)、汽车轮胎校准、快速设定DTC、DWC、EBC、钛连杆和气门、平衡曲轴、锂离子电池、辅助调节按钮、锻造马尔切西尼铝制车轮，akrapovije同源全钛排气 |
额外的设备 |
赛车挡风玻璃，加工后视镜挡片，车牌安装拆卸塞 |
保修 |
24个月无限里程 |
维修保养间隔 |
12000公里(7500米)/12个月 |
阀隙检查 |
12,000公里(7,500英里)-街道使用 |
