新款2020宝马F900 R和宝马F900 XR | EICMA 2019

阅读2020宝马F900R评测2020年宝马F900XR评测在这里

新的宝马F900 XR是2020年更新的S1000 XR的缩小版，并与新的F900 R一起使用了从以前的F800演变而来的共享并联双电机。

F900比F800强大多少?

为新款BMW F900 XR和F900 R提供动力的895cc并联双发动机可产生103bhp (77kW) @ 8,500rpm和68 lb-ft (92Nm) @ 6,500;与即将出厂的F800 R的88.5bhp @ 8,000rpm和63 lb-ft @ 5,800rpm的798cc发动机相比，这是一个健康的跳跃，如果在转速范围内稍微高一些。

F900 XR只是一个袖珍版的宝马S1000 XR吗?

新的宝马F900 XR共享了F900 R的钢桥框架和平行双电机-重219公斤，只比它的大哥S1000 XR轻7公斤，但825毫米的座椅高度比15毫米低，使它更适合矮骑手。然而，它仍然有438公斤的健康总重量，所以对于219公斤有效载荷(包括乘客)的旅行车手来说，这可能是一个不错的选择。悬架前移为170毫米，后移为172毫米，比S1000 XR多了10毫米和12毫米。

F900 XR有一个15.5升的塑料油箱，在声称67英里/加仑的情况下，它应该能行驶229英里。钢的主要框架是相同的，看到的GS模型在F系列，虽然油箱现在是在前面的骑手，所以副框架已被重新设计。

前制动器是一对320毫米的圆盘，由四活塞径向布雷博卡钳咬成，看起来与即将推出的S1000 XR上的非常相似(新机器有宝马品牌的制动器)。

自动稳定控制和ABS是标准配置，而可选的骑行模式Pro提供转弯ABS和牵引力控制，以及动态和动态Pro骑行模式，加上动态制动控制(在制动时限制油门输入)和MSR，这是发动机阻力控制，与防跳离合器一起工作，以减少后轮在硬加速或急剧下降时打滑的机会。

动态电子悬架调整将是一个可选的额外，因为将“大灯Pro”，这增加了自适应转向功能的LED大灯。6.5英寸TFT屏幕是标准配置。

与宝马F900 R有什么不同?

基于与F900 XR相同的平台，宝马F900 R预计会感觉完全不同的骑乘。在发动机性能相同的情况下，座椅低了10毫米，悬挂行程在前部是135毫米，在后部是142毫米。

F900 XR的轴距为1,518毫米，而F900 XR的轴距为1,521毫米，如果不算后视镜，F900 R的轴距为815毫米，窄了45毫米。它的重量也更轻，只有211公斤，尽管它的最大重量是430公斤，所以和F900 XR一样，有219公斤的重量可以玩雅马哈追踪器900只有167公斤备用;考虑到骑手和靠垫(大约160公斤)，宝马看起来是一辆相当有能力的载重车。

我们将不得不等待，直到我们审查两辆自行车的最终裁决，但如果他们的价格具有竞争力，这些可能会动摇中档市场的潜力。

2020宝马F900XR(宝马F900R)规格

想买自行车保险?获得摩托车报价与188bet金博宝注册贝内特摩托车保险