中国摩托车制造商CFMoto推出了2020年新款700CL-X，这是其首款现代复古风格的摩托车。
据说CFMoto是在意大利设计的，与Kiska有着长期的合作关系，Kiska是负责KTM和Husqvarna造型的奥地利设计公司。据称，700CL-X的目标客户是“有骑行经验、追求品质生活和时尚潮流”的消费者。
虽然我们需要等待，直到我们可以正确地审查自行车在道路测试后，CFMoto 700CL-X据说已经设计与人体工程学的思想，并携带可调节的悬架，一个单一的径向安装四活塞j -胡安卡钳前面和一个LED大灯与圆形LCD时钟后面。
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新闻稿中有三种型号;“冒险”，“运动”和“遗产”，而规格表明离地间隙和悬挂是相同的，冒险似乎携带不同的叉到其他两个。它还展示了运动Kriega大腿和辐条车轮，而不是铝制轮辋的运动和遗产。
CFMoto 700CL-X Heritage看起来很像雅马哈的XSR700
在Ducati Scrambler的倍耐力MT-60轮胎上，700CL-X遗产与雅玛哈XSR700有着惊人的相似之处，而运动模型则显示了倍耐力Diablo Rosso超级Corsas和低，夹上杆(尽管仍然与其他两个相同的耐力风格的钉)。目前还不清楚是否会有三种不同的型号可供销售，或者它们是否是可用的定制选项的演示。
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这款发动机是692.2cc的平行双缸发动机，据称功率为74bhp和49lb-ft，在右侧的塑料面板后面有一个滑块离合器和易于进入的空气过滤器。CFMoto说，“放油和加油也可以在家里轻松完成。”
干重据称是183公斤，所以它的13.5升油箱充满燃料，以及电池和油，我们估计新的CFMoto 700CL-X重约200公斤准备骑。
价格尚未公布，但我们将有兴趣关注一辆自行车，如果它表现得像它承诺的那样好，可能会挑战一些老牌竞争对手……
