官方:2020年印度碳排放配额

印度新推出的2020款FTR Carbon是该公司街头霸王系列的顶级车型，其碳纤维车身与它的名字相匹配，售价为14,699英镑。

这比目前的FTR 1200 S贵1700英镑，比FTR 1200的基础版贵2800英镑，与该系列的其他型号相比，你的钱显然得到了高端的外观。

碳纤维部件包括前挡泥板，油箱和空气箱盖，前灯罩和座套，裸露的碳编织显示在红色和白色的图形。还有一个2-1-2阿克拉波维奇消音器集和坦克顶部的“控制台”，携带“印度FTR 1200碳”品牌。

然而，如果你希望在风格下有一些实质，你可能会想要-在纸上的附加组件与FTR 1200 S相比，在规格上没有实质性的差异。

尽管碳纤维具有减轻重量的内涵，但FTR Carbon实际上比基础版FTR 1200或FTR 1200 S更重。加上燃料，FTR Carbon的重量为235公斤，其中“S”车型的重量为231公斤，基础版为230公斤。只有受扰流器启发，售价12,149英镑的FTR拉力赛版本重240kg。

完全可调的悬架——43毫米美元叉和侧面安装的后单减震，两端有150毫米的行程——与FTR 1200 s相同。布雷博刹车也是如此。同样，FTR 1200 Carbon的技术——包括4.3英寸带蓝牙的触摸屏显示屏、精益感应牵引力控制、车轮减缓和多种驾驶模式——也可以在更便宜的“S”车型上找到。

Akrapovic排气系统也没有明显的性能优势，印度人说这款自行车的功率是93kW (125hp)，扭矩是120Nm (88.5lbft)。

然而，许多买家会很高兴地花费至少1700英镑的额外费用来改善外观，在这种情况下，全碳漆绝对是普通油漆的升级。