两款新的双缸冒险自行车在北京发布，这两款自行车都提供了以前在中国自行车上看不到的性能和设备。但是，中国制造这些欧洲制造的机器到底有多便宜呢?
我们之前已经报道过宗神的诺顿发动机RX6和CFMoto的ktm动力800MT的开发，但直到现在，价格的关键问题仍然没有答案。这两款车型都在北京车展上公布了它们在中国市场的rrp，它们所展示的正是你可能期望的物有所值。
从宗申RX6开始，它将配备70马力的诺顿(Norton)新型并联双缸650cc发动机。从V4超级摩托车基本上两个汽缸，发动机是由诺顿和里卡多开发的，但由于英国公司的破产和后来在新的印度所有权下的复兴，甚至还没有接近任何诺顿品牌车型的生产。
RX6是迄今为止我们从宗申看到的最令人印象深刻的自行车，虽然目前还没有明确的出口计划，但如果它不能以某种形式到达这些海岸，我们会感到惊讶。
那么，多少钱呢?基本款在中国的售价为48800元人民币，相当于5400英镑。更高规格的旅行版售价为人民币5.18万元(合5740英镑)。当然，这些价格与自行车在英国的价格无法直接比较，因为要加上运费和进口税，但即使标签上有1000英镑左右的价格，它们在这里看起来也很有竞争力。
转到CFMoto 800MT，它基于KTM的790 Duke和790 Adventure的94马力，799cc并联双引擎(而不是更新的890版本中更强大的889cc)，这是另一款令人印象深刻的自行车。
它配备了大量的标准设备，对中国市场来说是一款非常豪华的车型，而且比宗申/诺顿贵得多。
中国市场上最便宜的型号，带有合金车轮和面向道路的姿态，售价为57680元(约6400英镑)。配备钢丝轮、油底壳保护装置和关节保护装置的中档版售价为62680元人民币(6950英镑)，配备无钥匙启动装置的高端版售价为63680元人民币(7060英镑)——尽管全球范围内的电脑芯片短缺意味着该版本的订单尚未收到。
再一次，现在猜测这些价格如何转化为英国市场的rrp还为时过早——800吨在一段时间内不太可能到达这里，当它到达时，将会有额外的运输成本和税收要考虑在内。然而，为了便于比较，CFMoto 650MT在中国的售价为43800元人民币(4850英镑)，在英国的零售价为5599英镑。以类似的百分比增长，800吨的英国价格将比中国版本高出1000英镑左右，钢丝轮中档车型的价格约为8000英镑。
