2020杜卡迪街头霸王V4和Panigale V2原型的视频片段在Facebook上流传的消息显示，杜卡迪明年的两款关键新车型都是自今年早些时候我们首次展示了这些自行车的间谍照片以来发展起来的。
Panigale V2，我们早在五月份就透露过了取代了旧的Panigale 959，在一定程度上取代了Panigale 1299，成为该公司2020年系列中性能最高的双缸自行车。虽然Panigale V4显然是现在的顶级狗，很多杜卡迪客户仍然坚持该公司的V-twin传统，那些是买家，Panigale V2将瞄准。
我们的间谍镜头在五月揭示了自行车将如何模仿的Panigale V4与相对较小的造型，但聪明的，改变鼻子和流罩，同时使用从Panigale 1299和959模型的机械位大杂大杂事。据信，在容量和性能方面，这款发动机的定位介于这两者之间，也进行了调整，以满足欧5排放限制，而底盘则使用了1299个元件，包括单面摇臂。
最新的图像显示了自行车的最终排气设计，它不同于它的Panigale前辈，使用了一个粗短的尾管，从主发动机消音器右侧退出。Panigale 959在最后一刻为满足欧4标准而添加了长筒猎枪式的消声器，相比之下，这是一个巨大的进步，但还不如Panigale 1299几乎完全隐藏的尾气那么干净。
在旧间谍图像显示了一个原型与不匹配的车轮，使用的前轮辋从Panigale 959和后部从Panigale 1299，最新的视频显示了一对匹配的箍与五个v形辐条。
移动到街头霸王V4，新的视频似乎显示了入门级版本的自行车，与昭和叉子，而不是奥林斯单位，将用于街头霸王V4 S和特色杜卡迪6月推出的派克峰原型车．我们上个月发现的那辆自行车也使用昭和悬挂，但在那个阶段，它缺乏独特的小翼出现在比赛原型。现在这些小翼回来了，这表明它们将成为所有版本的街头霸王V4的标准，而不仅仅是最高规格的模型。
就像Panigale V2一样，这里看到的街头霸王V4也首次安装了最终的排气系统，它与Panigale V4超级摩托车上使用的排气系统完全相同。越来越多的证据表明，杜卡迪不会将这款214马力、1103cc的V4发动机调到裸骑上;该公司已经声称它将是世界上最强大的非公平生产自行车，这意味着它需要击败205马力的MV Agusta Brutale 1000。
