Buell 1125 CR (2008 - 10)

作者:Phil West发布:2015年12月30日

对布尔的最后一辆自行车来说,太少也太迟了

你为什么需要它:

布尔终于推出了他们的最后一辆自行车——一辆146马力的Rotax V-twin超级裸车。不幸的是,这太少了,太迟了……

可以说是美国Buell公司有史以来最好的自行车,也是最后一辆。在长期依赖改装的哈雷戴维森Sportster 1200 V-twin发动机为其古怪但却有效的跑车和跑车提供动力后,具有讽刺意味的是,当Buell最终拥有自己的定制动力装置时,它实际上是哈雷拥有的公司-然后很快关闭了整个事情。

跑车1125CR和姐妹跑车1125R都在2007/08年推出,动态和性能方面,是Erik buell创立的美国运动自行车公司有史以来生产的最好的自行车。由roax公司开发的V-twin发动机提供动力,这些Buell不仅拥有常见的、古怪的双梁式燃油发动机框架、轮辋安装盘、轻快的操纵和古怪的外观(这些已经成为Buell的标志),而且还首次拥有了146马力的性能,使它们成为日本和欧洲最好的竞争对手。

在与直接竞争对手的竞争中,“Cafe Racer”CR可以说是两者中更好的一个。它与众不同,有趣,吸引人,价值合理。然而,不幸的是,由于燃料问题,这两颗卫星都过早发射,尽管这些问题很快得到了解决。更糟糕的是,当信贷危机在美国爆发时,首当其冲的后果之一是哈雷在2010年出人意料地关闭了整个贝尔(Buell)工厂。

这种消亡使CR成为现代摩托车运动中罕见的实体:一辆没有制造商支持的自行车。其结果是一定程度的不确定性被最低价格所补偿。如果你准备冒险,1125 CR是古怪独特的:现代,有趣的包装,独特的超级裸…碰巧是美国…

如果你准备冒险,CR是一个现代的,充满乐趣的,独特的超级裸

注意事项:

幸运的是,早期由rotax驱动的Buell出现的大部分问题——过热、燃料不足和经济性差——在Buell还在运行时就通过引入全新的电子设备套件解决了。另外,CR(和R)都被证明是相当可靠的,考虑到不再有任何经销商/制造商的备份,这可能是很好的。相反,您只需要注意通常的损坏或维护不良的迹象。损坏方面,仔细检查是否有磨损的杆端和杠杆,划伤的车身,独特的凹痕,悬挂式排气等等。请记住,与任何这一点,备件现在很难得到如果不是完全不存在。

另一方面,保养不良也会暴露在常见的问题上:金属表面腐蚀,特别是在前面后面的暴露区域,由于缺乏润滑和/或调整而导致的电缆或控制操作不良,或消耗品如刹车片过度磨损。值得庆幸的是,由于1125CR有皮带传动,任何忽视传动链不适用。

这种自行车的专卖性现在推高了价格

任何更新吗?

除了对R的原始修复(它在CR之前出现,所以它的电子修改在CR投入生产之前就被应用到CR上了),没有。随着2010年10月Buell的关闭,在那之后也没有任何机会了。耻辱。

费用:

没有那么多cr。它上市的时间没有R那么长,而且由于早期R的问题,它的销售受到了影响。价格确实跌到了3500英镑,而同类型的竞争对手要高出1000多英镑。然而,现在,排他性意味着价格在上涨。一辆好车预计要花4000英镑左右。

问谁:

技术规格:

引擎:

1125cc, 72ºV-twin, 8v, DOHC

力量:

146bhp @ 9800rpm

转矩:

82ftlb @ 9000rpm

重量:

170公斤

一辆好的1125CR大约需要4000英镑

你有没有1125CR?给我们讲讲吧。