雅马哈XT1200Z超级Tenere评测

发布:2011年10月27日

雅马哈SuperTenere

冒险车市场是一块难啃的坚果,主要是因为有一款车型,宝马的R1200GS。说到一辆看起来明天就能环游世界的自行车,很少有人能比宝马做得更好,或者享有这样的声誉。这是雅马哈一直在努力克服超级Tenere的障碍。

尽管有一些血统的冒险市场与原来的超级Tenere,最新的模型未能设置骑手的脉搏赛车。这当然是价格标签的一部分,但雅马哈很快指出,自行车是建立一个非常高的标准与质量的组件。

他们有一个点,Tenere建造精良,并配备牵引力控制和ABS作为标准,这吸引了它的潜在主人。它还有一个免维护的轴驱动(没有讨厌的链条润滑油),宽杆,舒适的座椅和保护性整流罩。那么问题是什么呢?

其实没什么。骑特内雷河是非常愉快的。平行双发汽泡离开,并有一个令人愉快的振动,给它一点性格。它有足够的咕噜声公路骑行,一个或两个,非常舒适。与所有的冒险自行车处理可以感觉有点顶重和软的悬挂,但这只是你得到与长途旅行叉和自行车的设计,以处理崎岖的地形,因此有离地间隙,以克服障碍。

很多车手购买GS的声誉,而毫无疑问,这是一个优秀的机器,很少有冒险更多的越野比砾石驱动。这是同样的故事与超级Tenere,但似乎有一个GS停在每个欧洲街角,雅马哈是更独家,这使得它相当有吸引力。很遗憾,价格降低了这种吸引力。

+分-引擎感,排他性
——分-看起来有点丑,溢价

价格:£12999
力量:108马力,84 ft.lbs
重量:261公斤
座椅高度:845 - 870毫米
颜色:蓝色,白色,黑色,银色

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