Vespa SEI Giorni(2017) |第一次骑行与回顾

Vespa是意大利制造业的标志,也是二战后意大利文艺复兴的象征。1953年,威廉·威勒导演的浪漫喜剧《罗马假日》上映,格里高利·派克和奥黛丽·赫本骑着Vespa 125在昏暗的灯光下游览了罗马。一名美国记者和一名年轻公主之间的牵强故事,使几年前生产的Vespa摩托车的运动形象黯然失色。在距离罗马约375英里的地方,比亚乔的摩托车因在国际赛车运动中出人意料的胜利而受到关注

Vespa SEI Giorno评论

国际六日之旅,1951年

第26届国际信息技术论坛于18日举行th- 23理查德·道金斯九月在意大利北部的瓦雷泽。通常被称为摩托车的奥运会,有最佳六人国家、四人少年国家、三人女子国家、三人俱乐部国家和三人制造队的奖杯。这场比赛混合了越野和公路路线,并在蒙扎赛道进行了赛道比赛。尽管最意想不到的结果来自皮亚乔骑兵队,但英国车队(里斯特、维尼、阿尔维斯、斯托克和雷)赢得了比赛。事实上,令人惊讶的是,他们的微型Vespa 125,特别配备了一个更大的Dell 'Orto SS23P化油器,高性能排气装置和两个油箱,能够赢得9枚个人金牌。他们还为Piaggio赢得了行业金奖,成为唯一赢得试验的意大利团队。在这次意想不到的胜利之后,比亚乔开始限量生产,只有300辆左右,显然是为了定期比赛而生产的,售价是标准Vespa 125的四倍。

幸运的是,新款Sei Giorni并不贵:5399英镑。

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“Sei Giorni”不是一款新车型,而是2006年为纪念Vespa诞生60周年而推出的GTS 300的巧妙翻新。它的一些造型细节,如低大灯,铬车把和白色背景的小仪表板提醒我们的祖先。在一个迷人的,几乎是军事风格的哑光绿色,与全黑轮辋车轮和消音器形成鲜明对比,Vespa Sei Giorni展示了它的运动精神与抛光的挡风玻璃,黑色车牌和一体式马鞍,这是奢侈的双皮革和管道与白色拼接。就像每一个值得尊敬的特别版一样,Vespa Sei Giorni在金属板上显示了它的身份,在腿盾上有序列号。尽管它的活泼的外观,Vespa Sei Giorni纵容它的主人有一些细心的细节,如一个宽的头盔隔间,USB端口和存储舱在腿护板后板可能不是真正的赛车风格的灵魂,但肯定有用。

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新Vespa Sei Giorni的新闻发布会在瓦雷泽举行,66年前,125人在同一条路上赢得了9枚金牌。尽管那是很久以前的事了,瓦雷泽并没有太大的变化。总是有迷宫般的狭窄陡峭的道路连接着湖泊和城市的最高部分,被称为Campo dei Fiori。简而言之,这意味着你可以在15公里内到达最高点,海拔相差1000米。坐在Sei Giorni上,我对它引人注目的装饰印象深刻。座椅,把手,仪表板,车把开关,油漆,一切看起来都很吸引人。打开引擎,我很惊讶它是如此的不吓人,也许对一个黑色车牌的单座滑板车来说太过分了。

虽然它的单缸四冲程,四气门,液冷它已经失去了1hp欧4处理后,它仍然能够在7750转时输出21.2马力,在5000转时达到22牛米的扭矩。在开阔的道路上,Vespa可以快速从0到45英里每小时。当速度计显示75英里每小时时,游戏就结束了,但给人的印象是,如果采用不同的最终比例,游戏可能会更快。

然而,最大速度并不是重要的东西,尤其是对滑板车来说。在Sei Giorni是令人难以置信的快,无论你短跑周围的蜿蜒道路或在每一种铺砌的表面感谢一个令人印象深刻的悬挂设置。骑着这辆Vespa沿着六天比赛的旧试验阶段,从皇宫酒店到萨克罗蒙特,我对悬挂反应感到惊讶,它能够吸收这条山路上的坑洼和大裂缝。如果你骑得更有活力,中央看台刮擦停机坪的噪音提醒你,我们不是在1951年,你的驾驶执照有危险。出于这个原因,我不能说这是新Sei Giorni的缺陷,而只是一个警告信息。相反,我毫不怀疑,一个反应刹车是需要的。我也不相信仪表板的可读性。它看起来很可爱,但就像它的祖先对我这样的中年男人来说太小了。

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2017年的Vespa Sei Giorni今天能赢得六天审判吗?

这是我在骑着Vespa沿着Varese路线行驶时脑子里一直在想的问题。左,右,左,下坡,刹车,掉头,我盯着后视镜,我可以看到我的摄影师变得越来越小。他骑的是一辆T-Max,尽管他的雅马哈有两倍的动力,但他在这些狭窄而疯狂的道路上想要跟上我真的很麻烦,而我根本不是一个快车手。他利用力量为自己的优势,只在直道上缩小差距。Vespa拥有完美的平衡,你可以专注于下一个转弯,相信它会消化方向的变化和任何障碍与轻松。

我关掉引擎,我们安全回到了酒店,我想,如果Vespa Sei Giorni能再次获胜,那么接下来的六天将不得不在像瓦雷泽这样的迷宫般的地点举行。

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技术规范

引擎

类型

单缸,四冲程,四气门,电子喷射

发动机功率

278 cc

孔径x冲程

75mm × 63mm

曲轴最大功率

15.6千瓦(21.2马力),7750转

最大转矩

5000rpm时22 Nm

燃油系统

P.I.注射(港口注射)

点火

电子调速,调速速度可调

冷却系统

液体

润滑

湿式油底壳

齿轮箱

带扭矩伺服器的CVT

离合器

自动离心式干式离合器

车辆

承重结构

金属板体与焊接加强

前悬挂

单臂叉与线圈弹簧和液压控制

后悬挂装置

双液压减震器,四位置弹簧预紧调节

前制动

液压操作220毫米不锈钢盘- ABS

后制动

液压操作220毫米不锈钢盘- ABS

前轮胎

无管120/70 - 12"

后轮胎

无管130/70 - 12"

长度/宽度

1950/770毫米

轴距

1375毫米

鞍座的高度

790毫米

油箱容量

8.5升

排放合规

4欧元

价格

£5399

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图片来源:MILAGRO