测试:给旅行者摩托车行李审查

审查日期:2018年11月|测试人:约翰·米尔班克|价格:244.40英镑(每个篮子),255.80英镑(顶盒)|www.givi.co.uk

关于行李,有两种主要的思想流派——硬的为了安全,软的为了安全。

严肃的越野冒险车手通常会选择软行李,因为它不会在碰撞中破裂,如果你被困在它下面,你不太可能受伤。虽然这对公路骑行者来说仍然很重要,但它不是一个考虑因素,而且它是我在公路自行车上使用最多的硬套件。

从我早期的cbr600开始,我就在我的摩托车上安装了各种各样的Givi设备,但在运行一辆长期测试的川崎Versys 650时,我安装了一套Givi Trekker套件。那是四年前的事了,它和我一起经历了KTM 1050 Adventure,宝马G310GS和雅马哈MT-10……

建设

在“旅行者”箱子的外表面有一个薄铝盖,但其余的结构是玻璃纤维增强聚合物。完成在黑色与稍便宜的银色选项可用,它是非常坚韧而不脆,虽然铝前面确实持有小凹痕。幸运的是,我没有戴着它们摔倒,但我失去了平衡,摔到了一辆车上。这让我损失了一个沃克斯豪尔的尾灯,但不用说,造成损坏的那辆“徒步者”毫发无损。

我的顶盒重5.5公斤,而两个衬垫各重5.4公斤。

顶盒可以轻松地吞下两个正面盖,而33升的婴儿箱则有足够的空间容纳大量的装备

存储容量

这款52升的顶盒可以轻松地容纳两个正面盖子,以及塞在侧面的其他零配件。

有46升的侧箱可供选择,但我有更薄的33升型号——这些型号的优点是不会给自行车增加太多的体积,所以你可以过滤。在安装了下悬挂式排气装置的Versys 650上,我可以在不限制我穿过伦敦市中心车流的情况下,把顶盒和提包都装上。

这些小袋子不能装头盔,但它们仍然为你的其他装备提供空间。我和妻子喜欢骑着自行车出去玩一天,旅行时行李空着,只带一套换洗的衣服——当我们到达目的地时,Givi包就像一个安全储物柜,里面放着我们的头盔、靴子和裤子。

在Versys 650上,我和朋友们在爱尔兰度过了一个星期,有足够的空间放我所有的装备,而不必再加一个坦克包。

当我把这个套件安装到我的KTM 1050 Adventure上时,高水平的排气装置将右手边的托架向外推,这意味着我无法通过一些更紧的间隙;如果我不需要所有的存储空间,我通常只打开顶部的盒子和左边的托盘;自行车感觉很好。

在G310GS上,我只使用过顶盒支架,尽管Givi也为此提供了一个完整的pannier系统。虽然顶盒托架经常声明最大负载为6-8kg,但我承认远远超过了这一点。我不是在宽恕或推荐它,但即使这个52升的箱子塞得很紧,很难提起,它在自行车上也很稳定,即使是像169.5公斤重的宝马这样轻的东西,也不会明显影响操控性。要明智——重量限制是为了确保你的自行车副框架的结构完整性,你的摩托车的稳定性和行李的安全。

您需要的安装套件的类型将因自行车而异,但对于许多人来说,您可以选择顶部安装板的设计

易于安装

我使用了标准的pannier导轨和快速释放系统(不是每辆自行车都适用),它允许您快速移除管状框架,只在自行车上留下微妙的安装点。我在KTM 1050探险车上有这个——当我不需要带任何东西的时候,我可以让自行车回到它干净的线条上。当然,拖柄轨道可以为你的自行车增加一点碰撞保护,潜在地保护机器免受磨损,所以你可能不希望能够移除它们-这是你的决定。

顶盒安装在一个板,然后适合自行车专用的机架。这些盘子通常是塑料的,但在KTM上,我有一个非常整洁的铝板,看起来很适合自行车,如果你不需要用箱子,也有有用的插槽来捆扎物品。

把箱子放在架子上或从架子上拿下来再容易不过了——把箱子的钉子放在后面,然后把箱子推到门闩上。唯一要注意的是,一个或两个橡胶保险杠,保持紧密的情况下,随着时间的推移,偶尔会变得松散和脱落。替代品很容易找到,但它们真的很重要;预计买一包4个的要花2- 3英镑。

今年晚些时候,当我把这个工具包装到MT-10旅行车上时,我打算只使用一个顶盒,因为这个模型已经有了自己的软包。自行车是黑色的,所以我希望使用新的黑色铝安装板,这将看起来更时尚,更符合机器的设计。

雅马哈表示,这款自行车可以接受提包顶盒,但你应该可以使用,只要你是明智的。我将在以后的评论中解释装配过程。

提篮可以完全打开,也可以只打开顶部。访问比只在顶部打开的pannier更受限制,但这是一个很好的折衷方案

特性

顶盒和背带有弹性带,穿过内部,当你打开它们时,可以保持你的装备。虽然顶盒只是简单地打开,但篮子的设计非常巧妙;它们可以在顶部打开,以便在外出时使用所需的部件,或者通过释放两个门闩,整个前部可以打开。一个聪明的选择,情况下,打开只在顶部边缘,或抛弃你所有的装备,当你试图打开他们,而适合。

顶盒上有48.80英镑的可选靠背;它并不便宜,但对我妻子来说,这是非常重要的。她更喜欢长途旅行,如果有一个顶盒,靠背,我知道她两次在回家的路上睡着了……

一把钥匙可以打开两个按钮——黑色的钥匙可以打开盖子,而银色的钥匙可以打开机箱

防水

即使是在最猛烈的暴雨中,我也没有看到任何水流过Givi Trekker旅行箱或提包内的高效密封件。

安全

包括旅行者在内的大多数Givi盒子都配备了猴子,这意味着打开盒子的钥匙和打开和取出盒子的钥匙是一样的。表壳上有两个按钮,一个用来松开盖子,另一个用来打开表壳。如果不把钥匙拿掉,这两个箱子都不可能上锁,而且我从来没有遇到过一个箱子放得不安全的;有一次,一个朋友拿着一本廉价的、没有商标的书,看到他在他身后的路上蹦蹦跳跳。

在购买的时候,一定要和经销商商量一下,让所有的锁桶都是一样的,这样你就不用带三把不同的钥匙了;这套三键枪管套装售价42英镑。

靠背是一个可选的附加功能,我的靠背非常喜欢

结论

这三个盒子的零售价都是744.60英镑,然后你需要为基本的顶盒安装板加上41.70英镑(铝制的大约84英镑,但特殊安装的KTM需要139.80英镑),然后是机架——在KTM上,顶盒的价格是36英镑(G310GS大约是60英镑),快速释放托盘架的价格是221英镑(标准价格是180英镑),再加上42英镑,所有的锁都是一样的。1183.40英镑,这是一大笔钱,尽管我很快发现一家英国商店提供折扣,将同样的套餐降至992.99英镑。

无论你货比三家,无论你找到什么样的交易,你都无法避免这样一个事实:这是一笔相当大的支出,但它是一个可靠的套件,可以持续很长时间。

买个像样的行李箱,当你卖掉你的自行车时,你可以把行李架单独卖掉,然后把钱放在250- 300英镑的行李架上,你需要在你的新自行车上买行李架。如果你在旅行,或者需要在上下班途中携带一些东西,一旦你做出了最初的支出,Givi行李应该证明是非常值得的投资。