审核日期:2021年6月|测试者:bikessocial会员Graham Mudd |建议零售价:51.25英镑lomo.co.uk
我在离家50英里的地方工作，无论刮风下雨，我都骑着我的Zero DSR和川崎Versys 650上班。这里是乡村、快速单车道、双车道和城市道路的真正混合，是对我乘坐的任何套件的适当测试。我也喜欢沿着单轨乡间小路漫步，中间长着草，还有一些平缓的小路。
我用Lomo干包摩托车包已经快一年了，带着它们走了3500英里。我买它们几乎是一时心血来潮——我的Versys和DSR都配备了Givi Monokey的画框，但有时我不想要硬旅行包的体积或重量。
我最初看的是Givi Canyon软包，但坦率地说，就它们提供的东西而言，它们贵得离谱。搜索的结果要么是超出了我的价格范围，要么是邮票大小。后来，在一个广告中偶然出现了洛莫斯，我很喜欢我所看到的，以至于我赌了一把。Lomo更出名的是自行车行李箱和户外活动的卷顶包，所以这是它第一次进军摩托车行李箱市场。
Lomo包是由重型PVC焊接接缝制成的。它们是一种卷盖设计，有两个扣固定顶部，两边各有一个扣固定每个织头的末端。
袋子的背面有一个半刚性板，所以当它们贴在架子上时，它们能保持形状，而且它们感觉很结实。这一点在越野骑行中得到了证明。经过的树木的磨损和奇怪的慢速下降并没有阻止他们，只留下微弱的划痕。
我从来都不喜欢在处理软的东西时用硬的支架——如果你必须轻拍，我经常发现我的腿被困住了，虽然硬的支架能更好地保护你的装备，但如果你摔倒了，它们也能更好地折断你的腿。软包是这个问题的答案，我发现如果我需要携带任何装备(在路上或路上)，我会选择Lomo包而不是Givi包。
两边各30升，总共是60升。简单地说，洛莫斯是洞穴状的;只有一侧可以吞下一个全面头盔，还有足够的空间来放置防水材料、备用手套、穿刺修复工具包和其他一些零碎的东西。加在一起，我想我带的东西足够维持我很长一段时间;我从来没有觉得需要更多的存储空间，尽管我可以很容易地把我的行李袋放在靠背座位上，如果需要的话。
这些装满东西的提包仍然在车把的直径范围内，这使得过滤车流更加容易，而且由于它们灵活的形状，我发现它们比我的33升Givi Trekker箱子能装下更多的东西。此外，当它们不满的时候，卷盖设计和PVC结构意味着你可以在密封之前把所有的空气压扁，使它们更苗条。装满后，宽43厘米，高30厘米，深25厘米。
安装Lomo干包真的很简单，这要归功于一个宽阔的主带，可以根据长度调整，有一个非常强大的钩环紧固。这是支持与两个以上，更薄，钩和环带(一个在前面，一个在后面)。
我发现，在我的川崎(Kawasaki)和Zero上，当我把它放在下面时，主皮带让改装座椅变得有点困难;在Versys上，我不得不推下很难让座位点击，在零上，我不得不摆弄一下让座位螺栓对齐。但是一旦它们打开了，它们就打开了，它们不必在座位下面;Lomo建议您将皮带穿过抓轨或机架;无论你需要做什么来保持他们的位置。
在框架上的提包是举行在适当的地方与少数带双d环通过进一步的d环位于提包的角落安全环。这些工作很好，但有点长，需要所有的松弛系下来。最后，我把它们作为后备带藏在了篮框里，并在篮框的臂部使用了重新密封的拉链——简单得多，也快得多!
把它们从自行车上拿下来是一件很简单的事情，拆下支撑带(或拉链)，取下背带，解开连接带。每个提篮都有一个提手，可以把它们拖进你的帐篷(或酒店房间，这取决于你是什么样的游客)。
如果你没有pannier框架，他们可以安装在任何自行车-你只要缩短带子，让他们坐在与你的自行车，把他们安装在任何安装点(如垫钉)，你可以。请记住，PVC会融化，如果触摸排气。
没有花哨的隔层、反光面板或MOLLE面板，但它显示了一些想法，即当你下车时，背带可以自己折叠起来，保持在原地，这样当你用内置把手拿着它们时，它们就不会晃动。
Lomo干袋一次性背篓绝对100%防水。我把它们放在旅行箱外面的原因之一是它们会漏水，需要一个内袋。
大多数软质行李箱，包括昂贵的高端行李箱，都有缝缝，所以不管你穿什么花哨的纺织品和昂贵的衬里，缝缝最终都会漏水。
洛莫人的提包是焊接的，从来没有让我失望过，即使在一些绝对可怕的天气里。没有一滴水进过它们。
这本身就很好，但我用Kärcher压力清洗机清洗它们，靠近它们，把污垢吹掉，即使这样也不能防止任何泄漏。防水最高分。
这些袋子不会露出车把，所以过滤没有问题
坦率地说，没有安全保障。公平地说，这里缺少大多数软包，当你可以进入它或用刀割它偷走它时，锁一个软包有什么意义呢?
如果你从座位下面的带子上取下来，没有干净的方法把它们从自行车上拆下来(除非你碰巧有一个T40插座，就像Zero一样)，我想如果你和另一个ADV骑手一起停车，他们的自行车上扔着一个Touratech的目录，骗子会忽视你卑微的包，抢劫你的同伴。
这里有三种其他的方式可以让你携带你的工具包，而不是只看这些。
这些只是你可以找到的众多选择中的三种我们在这里测试了所有的行李。
投资洛莫家族是少有的冒险并获得回报的案例之一。
作为摩托行李箱的第一次尝试，该品牌一针见水;我可以诚实地说，我没想到一个50英镑的马鞍袋能表现得这么好，如果有的话!它们非常物有所值，而且能很好地完成你需要的工作——保持你的装备和干燥。
在Givi Canyon的包上省下367英镑(是的，这只是包!)，你真的不会出错，而且可能可以用这些钱买你剩下的旅行/露营装备。
绝对的便宜货，我极力推荐。
