审核日期:2019年6月|测试人:约翰·米尔班克|价格:790.98英镑www.shad.co.uk
无论你是骑自行车旅行还是每天上下班，拥有硬行李都能带来很大的不同——能够安全可靠地携带你的工具包的实用性意味着，如果你需要最大的空间，你可以很容易地把你的盒饭和电脑带到办公室，就像你可以为你和你的伴侣的假期带满几周的装备一样。
在过去的几个月里，我一直在雅马哈nikken上使用SH58x顶盒(一种独特的扩展设计)和SH36背篓。当然，它们也适用于大量其他摩托车。
虽然配件的价格会根据你拥有的自行车而有所不同，但全套的耐克自行车售价为790.98英镑。
SH58x碳顶盒 |
£260.00 |
SH36碳夹子 |
£315.00 |
顶级Bix配件套件 |
£83.99 |
Pannier配件套件 |
£131.99 |
总成本 |
£790.98 |
这与竞争对手相比要好，并且记住-虽然配件套件是特定于自行车的，但行李箱通常可以在各种机器上使用，所以当你卖掉你的摩托车时，你可能只需要为下一个购买新的配件套件(并出售旧的机架)。如果你打算在所有的自行车上都放行李，这应该被视为一项长期投资。
SH36和SH58x的顶盒由坚韧、抗冲击的塑料和有纹理的碳纤维效果面板(可选择不同的饰面)制成，制作精良，感觉有弹性和安全。
沙德SH36的储物盒有一个“架子”，当你打开它们时，可以防止你的工具箱掉出来。
SH36的背带每个可以装36升的水——它们当然会给你的自行车增加很大的宽度(如果你需要过滤很多水的话，这一点需要考虑)，但它们并不荒谬。在Niken(确实有宽栏)上，它们不会超过栏尾的重量，所以在交通队列中导航不是太大的问题。
每个孩子都会很高兴地接受一个全脸头盔，而且——非常棒的是——在盒子的底部有一个“架子”。不像我用过的许多其他包，当你打开SH36时，你的所有装备都不会滚出来。当然有松紧带来保证东西的安全，但这个窗台是一个非常有用的功能。
沙德SH58x可以快速和容易地从46升扩展到58升。
采用卓越的设计理念，更进一步，SH58x顶盒是可扩展的。它的最大容量为58升，可以轻松地携带两个全面头盔(即使有峰值)甚至更多，但只要打开两个大的盖子，你就可以降低上部的容量，将其减少到52或46升。如果你不需要空间，这允许一个更圆滑的外观，但聪明的设计意味着盒子保持安全，由于固体塑料膨胀部分。一个更简单的解决方案是在扩展中使用织物，但像宝马的Vario扩展包一样，这个顶部盒子保持坚固。
在短途旅行中，当我们到达目的地时，我和妻子经常使用行李来简单地存放我们的盖子和手套- SH58x允许我们将其设置为最低设置(海伦发现它与完全高度时一样舒适)，然后在我们停下来锁好我们的装备时将其扩展。
SH58x顶盒内的大而坚固的锁扣使其在需要时易于扩展或压缩。
和我装过的其他行李箱一样，Shad的使用说明也不是很清楚，尤其是如果你要同时装大提箱和顶盒套件的话。慢慢来，你很快就会明白的。
遗憾的是没有扭矩设置提供，但适合金属，粉末涂层机架，你只需要一个5mm艾伦键。我通常使用t型键，但至少在Niken上，你需要一个标准的直角键，它的末端相当短，才能进入靠垫的后面。
你需要一把5毫米口径的小六角钥匙来把挂件架装到耐克鞋上。
两个人一起安装会容易得多，所以如果可以的话，你可以把一个人拉进去几分钟，在你配对套件和改装靠垫扶手的时候，把两边固定好。当架子安装好后，那些耐克的扶手确实会稍微靠外一些，这就给了你的靠垫更多的空间来放置他们的手。
随着行李架的安装，耐克的扶手获得了更多的空间。
这个雅马哈需要很少的拆除，以适应机架，只有八个螺栓，以确保它。将顶盒自带的板安装到安装套件上有点麻烦，因为您需要一个PH2螺丝刀，一个PZ3和一个10毫米插口的扳手。再说一遍，说明非常小，也不是很清楚，但是慢慢来，就会明白了。我承认，为了弄清楚顶盒是如何打开的，我首先浪费了五分钟的时间，这样我就可以拿到里面的说明了!
这些提包都有一个额外的锁桶，你可以把它装在上面的盒子里，使它们的钥匙一样，但没有说明。我发现这是一件很棘手的工作，建议你让你的经销商来做。如果你要接受它，你需要一个Torx TX15驱动程序和一个10mm插座，并按照沙德的视频指南:https://youtu.be/BfUnYZXI8sE
需要注意的是，尽管Shad所有的硬盒都慷慨地配备了一个备用桶来放顶盒，但最近系统的升级意味着，一些容量较小的顶盒可能需要额外购买一套新桶(约26英镑)。如果有疑问，请咨询经销商。
托盘架是一个整洁的设计，盒子锁牢没有留下一个混乱的框架，当他们离开。
配件套件是一个非常整洁的机架系统-通过避免一个大的，笨重的框架，沙德pannier轨道看起来比其他一些售后市场的竞争对手好得多。
侧箱安装安全，虽然他们确实需要一点力量上去;这很容易使用，但你仍然需要让他们“就这样”。你不需要用钥匙把它们锁上，这有点令人惊讶，但话虽如此，一旦锁上，它们不会意外脱落。锁上盖子也锁住了框架，保持你的装备尽可能安全。
顶盒可以安全地锁在架子上，并且有很容易进入的空间。
顶部的盒子需要钥匙插入安装板上——与Givi的系统相比，这有点不方便，因为Givi的系统会看到盒子掉落并自动锁定，但只有当你习惯了Givi的时候才会发现这一点。一旦开启，沙德就被牢牢地锁住了。
你不需要锁上顶盒的盖子就能把钥匙拿出来，我认为这比Givi更有优势，但如果你离开自行车，别忘了把它锁上。如果你经常停下来拍照，它确实会让你更容易拿到你的工具包。
打开顶盒只需要按一下锁机构，随身携带的手柄就会弹开。把手伸到这个后面，拉动大杠杆打开盖子。在Niken上，脏水可以喷到手柄上，当按下按钮时，手柄有时会停止弹出，但用手指轻弹它很容易。
无论是篮子还是顶盒都不可能不小心把钥匙锁在里面。
按下锁定按钮，手柄就会弹开。
箱子周围的橡胶密封和深唇确保你的工具箱保持干燥——不像软行李，你不需要担心你在shhad SH58x顶盒或SH36包里携带的任何东西。
如果你把你的装备放在自行车上——无论是在休息的时候，还是在你外出的时候把所有的东西都放在车上——硬行李是迄今为止最安全的选择。当然，一个意志坚定的小偷可以切开或强行打开它，但这需要时间，对于任何严肃的旅行来说，硬行李是最好的选择——只有更重的金属箱子才更难进入。
使用硬行李是一个伟大的方式来保证你的装备在自行车上的安全。
虽然在安装上有一些挫折，但这在大多数行李上都很常见。一旦使用，SH58x顶盒是一流的，如果你需要它，它会提供大量的空间，但如果你不需要，它会压缩到更易于管理。它也很适合坐着的人，他们可以舒服地靠在上面休息。一个有衬垫的靠背售价62.99英镑，但我妻子并不觉得她需要它(尽管她外套里的靠背保护装置会有所帮助)。
这些提包的设计也很出色，我唯一的缺点是它们很难放在架子上——一周的旅行，当你每天晚上都要把它们取下来，每天早上都要重新装上，这可能有点令人恼火，但另一方面，当箱子被取下来时，它会让架子看起来整洁得多。
我骑自行车的时候总是带着一个顶盒，只有在需要的时候才会加一些背带;Shad套件实用，坚固，非常聪明-如果你想在你的自行车上的空间，这是值得投资的。
